简介:开展潮流的紊动特性研究,对于了解潮汐水域泥沙及污染物输运机理、保护生态环境具有重要意义。本文通过水槽试验系统全面地研究了潮位正弦变化的往复流紊动特性随潮变化规律,以100Hz的高采样频率连续采集主流区测点三维瞬时流速,根据移动平均法及最小二乘原理计算时均流速过程曲线,据此分析了紊动强度及雷诺切应力随潮变化规律、特征潮时概率密度分布与正态分布的差异,以及脉动流速的紊动能谱。研究结果表明,水流纵向流速随潮近似于正弦规律变化;纵向、横向与垂向的相对紊动强度在转潮阶段出现峰值;涨急与落急时段,与纵向脉动流速相关的雷诺切应力相对较大,纵向与垂向脉动流速概率密度分布偏离正态分布;特征潮时的脉动能谱密度均随频率增大而减小,水流能量主要集中在10Hz以内。
简介: 摘要:本文主要探讨英语中动介结构和动副结构的区别。通过对其语法特点、语义功能及在句子中的用法进行分析,旨在帮助英语学习者更好地理解和运用这两种结构,减少
简介:从生成句法角度探讨连动结构的内部结构及其句法推导。连动结构的两种基本形式为S+V1+O1+V2+O2和S+O1+V1+O2+V2。无论是SVO型还是SOV型连动结构,均遵循语序—时序对应原则,这是由于各个成分在深层结构上存在不对称性成分统制关系,即V1或VP1不对称性成分统制V2或VP2。根据这一发现,提出了连动结构分析模式——VP间不对称性成分统制分析,并用于讨论不同类型语言连动结构的推导过程。研究发现,连动结构中存在一个空谓词和一个空论元位置,连动结构的差异应归结于空谓词和空论元的隐现,二者的隐现导致了不同类型连动结构的生成。
简介:摘要 目前我国社会发展迅速,人们出门的方式不再受金钱的限制,因此各种各样的交通工具也开始盛行,传统的铁路运输方式已经不太能满足人们对于时间短这个需求。当今,我国的高铁和动车已经成为人们除飞机之外,为了节省时间而选择的交通工具,它们也越来越受国人的欢迎。本文从现代动车的发展、基本结构、分类以及它的车辆标识进行总结