简介:摘要:本文结合海外市场轨道客车特点,介绍了一个北美双层客车项目的车端连接器及跳线组成及布置方案,根据限界要求,对列车过小曲线时车辆间跨车跳线的长度进行测试,制定适应性改进方案,对轨道客车车端设计有积极的指导意义。
简介:随着测距仪,全站仪和计算机的广泛使用,利用极坐标法测设曲线各点点位较为方便,本文结合上述仪器的特点,提出了关于两端设对称型缓和曲线的单曲线点位测设新方法。即除了在曲线主点(如ZH、HZ等)或交点上设站测设外,还可在切线方向上任选其它点位设站,或在任意点上设站,利用切线支距建立直角坐标系,求得曲线上任意点的坐标,然后通过坐标反算求得极角、极径,采用极坐标法快速测设曲线各点点位。
简介:摘要:现在使用的模具,为了提高模具的使用寿命,基本上都是采用高强度的耐磨材料制作,这些材料经过淬火热处理后硬度很高,能达到50HRC以上,很难用常规的机械加工方法进行切削精加工。高速加工机床及其刀具技术的最新发展使得在模具和零件制造领域实现“以切代磨”成为可能,用超硬刀具高速切削淬硬模具钢等难加工材料已得到越来越广泛的应用,淬硬模具的高速铣削加工是一项新工艺,不仅能提高淬硬模具的加工精度和表面质量,还能大幅度的提高加工效率。淬硬模具的高速铣削加工也是由一些基本准测可循的,在加工时遵循一些基本的准则就可以很好地应用该加工方法,并能充分发挥它的优越性,收到良好的效果。本文从机床、刀具、刀柄和编程等工艺因素方面介绍淬硬模具的高速加工的特点。
简介:摘要:现在使用的模具,为了提高模具的使用寿命,基本上都是采用高强度的耐磨材料制作,这些材料经过淬火热处理后硬度很高,能达到50HRC以上,很难用常规的机械加工方法进行切削精加工。高速加工机床及其刀具技术的最新发展使得在模具和零件制造领域实现“以切代磨”成为可能,用超硬刀具高速切削淬硬模具钢等难加工材料已得到越来越广泛的应用,淬硬模具的高速铣削加工是一项新工艺,不仅能提高淬硬模具的加工精度和表面质量,还能大幅度的提高加工效率。淬硬模具的高速铣削加工也是由一些基本准测可循的,在加工时遵循一些基本的准则就可以很好地应用该加工方法,并能充分发挥它的优越性,收到良好的效果。本文从机床、刀具、刀柄和编程等工艺因素方面介绍淬硬模具的高速加工的特点。