简介：摘要：新时代动车组安全环路继电器故障情况一直限制着动车组长久发展，若能充分研究继电器故障原因并提出优化措施，能够有效的提高动车组安全环路的安全性与可靠性。对于我国动车组进一步发展有着重要意义。

简介：摘 要：

简介：摘 要 反激式开关电源工作的稳定性与其反馈环路有很大的关系，若反馈环路系统没有足够的幅值、相位裕度，开关电源工作将会不稳定且出现输出振荡。文章基于TNY278芯片开关电源的环路补偿设计为例，详细分析了其环路补偿电路，根据分析验证，总结出该方法不仅能有效控制整个环路的稳定性而且可以降低输出振荡，满足设计要求。

简介：摘要睡眠呼吸暂停严重影响公众健康，其发病机制涉及多个方面，呼吸环路增益(LG)的异常是其重要的发病机制之一。因此，准确测量评估LG，筛选出LG异常的患者有助于实施个体化的治疗策略。目前，已有多个LG测量方法用于临床实践。本文将总结LG测量的各种方法，并对其优劣特点进行评价。

简介：摘 要：现代企业在发展过程中基本都会应用网络，但在长期使用中可能会出现以太网交换机环路，如未能对其及时处理则可能引发严重网络故障，非专业人士会通过插拔网线进行检测，但如果网络环境复杂则难以判断，可见这一传统方式并不适用，基于此下面将对以太网交换机环路产生的原因进行分析，并提出了预防交换机环路的具体方法。

简介：摘要：高速铁路作为快捷舒适、低碳环保、安全系数最高的交通方式，已经成为世界铁路发展的重要趋势。随着我国多条高铁线路的开通运营，我国的高铁建设获得了跨越式的发展，同时中国高铁也成为了一张靓丽的国家名片。安全是一切发展的前提，高压供电是高速动车组的动力来源，其高压供电系统的重要性也不言而喻，为了保证车组在紧急情况下断开高压供电，CRH3型动车组设计了贯穿全列的紧急断电环路，因其有着极其重要的作用，所以它的电路设计也较为复杂，发生故障时，其故障原因查找也比较困难，因此对该控制环路进行研究分析，为故障处理提供参考。

简介：摘要：通过对比2015年溧水国家气象站（以下简称“溧水站”）原站和新站平行观测资料中气温数据，统计站点探测环境变化对溧水站温度差异情况，分析影响规律。为避免平行观测资料存在偶然性，以南京国家基准气候站（以下简称“南京站”）2011年至2020年气温资料为参考，对比溧水站迁站前（2011年至2015年）、迁站后（2016年至2020年）气温变化情况，验证平行观测数据分析结果，分析气温变化原因。

简介：摘要：对市井的探讨，引申出成都一环路市井生活圈的前世今生，通过形态、生态、文态、业态“四态合一”打造出成都记忆的一环路市井生活圈。

简介：摘要：CRH3型动车组是中国应用最为广泛、成熟的车型之一，制动安全环路是保证车辆运行及安全而设置的环路设计，本文针对CRH3型动车组的安全环路设计原理、特点、功能以及应用等方面进行较为全面的研究分析，为动车组安全环路的故障处理以及日后维护工作提供参考。

简介：摘 要：中国目前正进入快速城市化的阶段。随着经济社会的发展，铁路设施的广泛建设，铁路客运的推广和城市公共交通的转型，火车站在城市中的作用也发生了变化。这导致了车站的功能组织和设计的变化。铁路客运站和车厂之间的关系与以前的高速铁路模式不同。车站及其建筑物的组合对乘客的舒适度和铁路客运站的服务质量有直接影响。本文认为，传统的大站和车场模式不适合新的交通形势，不能直接应用于大型高速铁路客运站的设计和建设。对一些国家和国际案例的分析表明，“大型高速铁路客运站站房与站前广场一体化”是一个不可避免的趋势。

简介：摘要焦虑障碍是发病率最高的精神疾病，过度应激暴露是诱发焦虑障碍等精神疾病的重要因素。大量研究表明，杏仁核内不同环路的神经元结构与功能异常与焦虑的发生密切相关。文章主要综述杏仁核神经环路在焦虑情感表达中的作用，首先阐述杏仁核的结构和环路连接，然后综述在生理状态下与焦虑行为调控有关的杏仁核环路，最后综述在应激诱发焦虑障碍的病理状态下杏仁核环路结构和功能变化及其作用机制，以期为焦虑障碍的防治提供新的理论依据。

简介：摘 要：站前广场是轨道交通枢纽衔接空间，具有人流聚集、交通集散中心点和文化传播职能等职能，本论文主要以湘潭北站为例，将“莲”为主题，以莲茎为‘脉’、以莲叶为‘体’、莲花为“景”的手法，更加注重使用者的体验感为目标。该项目建设和实施经验可为未来轨道交通站前广场的景观设计提供的宝贵经验。

简介：摘要：随着我国高铁建设的快速发展，这种倾向于“公交化”的铁路模式现在已成为城际间重要的公共交通方式。而高铁站前广场依托站房和高铁线路存在，承载着展示城市面貌、带动新区发展的新时代作用，可以说高铁站前广场交通换乘的顺畅与高铁站区周边地区的整体交通组织息息相关。在实施城市更新行动的战略背景下，以高铁站换乘空间的交通组织模式提升为核心，对高铁站前广场换乘空间更新提升，发挥交通引领城市格局发展的带动作用。本文结合笔者在宣化站前广场新建项目全地下交通组织方式与绵阳站前广场城市更新项目中的立体交通组织方式做对比，对站前广场换乘空间的交通组织模式进行研究探索。

简介：摘要：目的：研究家庭医生团队闭环路径管理对冠心病患者的干预效果。方法：随机分组，对照组对冠心病患者采用常规管理干预方法，观察组对冠心病患者采用家庭医生团队闭环路径管理干预方法，对比两组患者的HPLP-II评分和不良反应情况。结果：观察组冠心病患者干预前后健康促进生活方式量表（HPLP-II）评分分别为88.6±6.8（分）、175.3±3.4（分），对照组冠心病患者干预前后健康促进生活方式量表（HPLP-II）评分分别为88.4±6.5（分）、123.6±3.7（分），两组对比结果差异显著（P＜0.05）；观察组冠心病患者心肌梗死、心力衰竭、猝死不良反应情况及总发生率调查结果[n(%)]分别为0（0.00）、1（1.56）、0（0.00）、1（1.56），对照组冠心病患者心肌梗死、心力衰竭、猝死不良反应情况及总发生率调查结果[n(%)]分别为3（4.69）、4（6.25）、0（0.00）、7（10.94），两组对比结果差异显著（P＜0.05）。结论：家庭医生团队闭环路径管理对冠心病患者的干预效果比常规管理干预方法更加出色，家庭医生团队闭环路径管理干预方法下冠心病患者的HPLP-II评分显著提高，患者心肌梗死、心力衰竭不良反应发生率显著降低，因此家庭医生团队闭环路径管理干预方法适合在冠心病患者中进行大范围临床推广。

简介：摘要: 随着城市建设的快速发展，城市道路资源有限，导致交通拥堵，无法满足人们日益增长的出行需求。因此市政道路建设已成为当务之急，相关规划及设计人员应当从互通式立交的建设入手，考虑更加高效的缓解交通压力的方法。科学实施城市交通枢纽的规划建设，不仅是一项基础性的工程，而且对塑造城市面貌、促进经济发展具有重要作用。本文通过对乌鲁木齐市西二环路项目起、终点立交方案设计研究，提出了立交设计方案，研究了枢纽互通立交在规划设计中的设计要点，并对如何把控好这些设计要点做了论述。

简介：摘要

简介：摘要目前对于全身麻醉的神经环路机制研究主要集中于对睡眠觉醒环路、丘脑-皮质环路、皮质-皮质网络以及其他环路的探索。文章综述了丘脑和皮质在全身麻醉中的作用，并从神经环路水平阐述丘脑-皮质环路、皮质-皮质网络以及丘脑-皮质-皮质网络在全身麻醉中的关键作用。这些机制将为深入探讨麻醉和意识问题以及治疗意识障碍相关疾病提供新的思路和方向。

简介：摘要：西二环路为乌鲁木齐市规划城市快速路，目前已进入施工图阶段。西二环路在王家沟区域下穿苏州路王家沟大桥，为满足西二环路与苏州路之间的交通联系，在该节点增设苏州路互通。本文通过对拟建互通区域限制因素、建设意义进行详细分析研究，提出最终合理的互通方案，满足后期交通需求，完善区域交通体系。

简介：摘要：为确保食用农产品的质量安全，农药残留检测技术使用至关重要。但是由于农药残留检测内容具有复杂性的特征，在实际检测时难免存在诸多影响因素，所以需提高在实际工作中对农药残留检测工作模式优化的重视程度，专业技术人员明确农药残留检测的特性，做好全面的分析，制定更加科学的检测方案，减少对检测结果的影响，确保数据的准确、可靠，从而使我国食品安全问题得到充分的保障。

简介：