简介：摘要轨道交通是城市交通的命脉所在，必须保证它的运营。因此，需要不断的研究盾构隧道穿越既有运营地铁线路施工控制技术，这种研究具有非常关键的地位，它可以广泛应用到各大工程，所以它是具有珍贵的工程应用价值。

简介：摘要：地铁是整个城市交通体系中的重要构成，有着非常高的运营效率，为人们出行节省了许多宝贵时间。本文结合工程实例，就盾构掘进造成地层位移、变形的因素进行分析，并为实现地层不正常损伤的最大程度减少，有目的性、针对性的进行施工方案的合理编制，运营地铁隧道被成功穿越，最终有效控制了变形量。

简介：摘要本文阐述了在盾构机近距离穿越上部运营地铁区间隧道掘进过程中，通过模拟段试掘，正确调整施工参数和在运营隧道内进行高频率自动监测，实时监控，全信息化施工，并指导注浆施工，致使运营隧道的变形量控制在5mm之内。为今后同类型工程施工控制提供了依据。

简介：摘要： 城市飞速发展的过程中，用地矛盾日益突出，早期建设的高压输电塔占地问题和影响城市整体美观问题日益凸显，电力架空线整体上改下工程的实施迫在眉睫，由于规划实施建设先后等问题，部分电力隧道建设的过程中遇到一些例如地铁、高速公路、城市高架问题需要从其上或下方穿越，由此带来一些相应的问题，在此以某开发区电力隧道下穿越地铁 1 号线为案例背景，讨论穿越区域的加固处理等问题。

简介：摘要文章主要针对运营地铁盾构隧道堵漏施工技术进行分析，结合当下运营地铁盾构隧道堵漏施工现状以及存在的问题等为根据，积极从运营地铁盾构隧道施工原则、治理完善标准以及具体施工工艺等方面进行深入探索以及研究，主要目的在于不断提升运营地铁盾构隧道堵漏施工质量，保证地铁的正常运营，提高地铁运营防渗漏，保障地铁运营安全。

简介：【摘 要】暗挖地铁区间隧道在下穿既有线地铁车站过程中，对车站既有结构变形会产生显著影响。在下穿车站结构前超前大管棚施工、全断面注浆工艺性试验控制尤为重要，起到关键性作用；在下穿车站结构过程中暗挖结构施工质量控制，直接影响后期既有车站的工后沉降。因此，在施工过程中既要保证既有地铁车站的运营安全,又要保证暗挖地铁隧道的施工质量控制。就暗挖地铁隧道下穿既有地铁车站施工方案和施工控制进行研究探讨，对国内类似暗挖工程具有一定的参考价值。

简介：摘要：某轨道交通衔接工程（以下简称22号线某站）站后隧道下穿既有广州市轨道交通二、七号线某站车站主体及广石明挖区间，并与车站主体底板下方的抗拔桩冲突。为不影响既有结构的抗浮安全，拟采用暗挖法穿越既有线，对其抗拔桩处理后再采用盾构空推拼管片通过。本文通过对暗挖段的工法及支护措施研究、抗拔桩的结构处理措施、三维影响分析、监测数据的反馈，为后续类似工程提供参考经验。

简介：

简介：摘要：随着城市的快速发展，地铁车站周围的建筑也越来越多，周边建筑的建设不可避免地会对地铁车站产生负面影响。某大型地下基坑施工监测资料采用有限元计算方法分析了基坑的力学特性，探讨了基坑施工对邻近地下车站变形的影响。合理的地下连续墙、钻孔、适当的被动面加固方法和排气系统的科学设计等保障体系，可以保证排气设计对相邻车站的影响得到控制和接受，为软土地区类似地基的施工提供了参考经验。

简介：摘要目前，我国城市交通系统压力较大，越来越多的私家车投入使用，为了缓解交通压力，地铁建设力度逐渐加大。为了保证地铁线路的安全运营，通过采取监测技术能够对地铁隧道情况进行实时监测，及时发现地铁隧道内变形情况，从而确保地铁运行安全。

简介：摘 要：本文选择下穿运营地铁施工为分析对象，从盾构技术应用要点出发，结合施工实际探究技术的具体应用实践，以期有效预防土体沉降超标、坍塌等问题，实现安全、高效作业。

简介：摘要：对于地铁隧道施工作业而言，基坑开挖作业会导致原土层受力平衡状态改变，进而对地铁隧道结构产生一定的影响。如基坑开挖作业未按照规范要求进行合理操作，就很容易引发隧道结构位移变化以及不均匀沉降问题，甚至会对地铁正常运行造成不良影响。在施工中，如果出现了问题，就会影响到周围的建筑环境，甚至造成安全事故。所以在施工前，必须做好充分的准备工作，并制定合理的方案来解决这些潜在的危险因素，以保证施工的顺利完成。

简介：摘要：本文通过对基坑施工对邻近运营地铁结构的影响进行分析，总结了影响因素和控制措施。结果表明，基坑施工对地铁结构的影响主要包括地震效应、地表沉降和振动等。为减小这些影响，需要采取合理的施工技术和控制措施，以确保地铁的正常运营和安全性。

简介：摘要：随着国家经济不断发展，城市人口越来越密集，土地资源变得尤为紧缺。在这种趋势的引领下，将居住区建设在地铁线上方，不仅满足了现代人对于交通便利的需求，使公共交通使用最大化，也使得城市土地资源得到了一定程度的节约。然而，如何对塔吊基础重新进行选型与设计，以满足运营地铁上盖物业开发项目施工需求，成为施工中较为常见的难题。

简介：摘要：随着我国现阶段交通行业的迅速发展，提高了运营地铁轨道改造维修施工技术的实效性，运营地铁轨道改造维修施工人员需要重点关注零件老化、疲劳损伤和结构磨损等一系列问题，构建系统性和完善性比较强的改造维修施工项目，全面提升运营地铁在实际运行中的安全性和稳定性。本文对运营地铁轨道结构维修内容进行详细阐述，分析运营地铁轨道改造维修施工的具体流程，提出运营地铁轨道维修施工的关键技术，为地铁实际运营提供参考。

简介：摘要：为了对运营地铁盾构隧道堵漏施工技术进行深入研究，本文结合具体案例，针对地铁盾构隧道施工中出现的漏浆问题进行了探讨，在盾构隧道施工中应用该技术处理，通过对漏浆问题的分析，提出了一种可行的处理方案。

简介：摘要：对于运营地铁上盖开发所引起的运营效率降低、盖下作业环境差、振动噪声、消防﹑投资及占地面积增加、上盖预留设施的维护等相关问题,应给予充分的重视,一个合理的场地布置设计能极大减少这些麻烦。以万科天空之城开发项目为背景，针对大型地铁上盖综合体开发项目上盖预留设计活载小、结构反梁多、场地标高复杂等问题进行技术攻关，探索并解决大型地铁上盖综合体建造的场地布置难题。

简介：【摘要】为对城市盾构隧道下穿或侧穿既有地铁隧道自动化监测关键技术和方法进行总结，结合深 圳市城市轨道交通 14 号线土建一工区黄木岗站~清水河站盾构区间下穿既有运营地铁 6 号 线工程实例，从既有运营地铁与正在施工的盾构隧道位置关系、既有隧道内部结构现状调

简介：摘要：随着城市发展和人口增长，地铁系统的运营和维护变得至关重要。轨道改造维修是地铁系统的重要组成部分，涉及到轨道的修复、更换和升级。本文介绍了轨道改造维修的关键技术，包括轨道检测与评估、轨道修复与更换、轨道升级与创新等方面。通过研究这些关键技术，可以提高地铁系统的安全性、可靠性和运行效率，满足不断增长的乘客需求。

简介：摘要：随着城市发展和人口增长，地铁系统的运营和维护变得至关重要。轨道改造维修是地铁系统的重要组成部分，涉及到轨道的修复、更换和升级。本文介绍了轨道改造维修的关键技术，包括轨道检测与评估、轨道修复与更换、轨道升级与创新等方面。通过研究这些关键技术，可以提高地铁系统的安全性、可靠性和运行效率，满足不断增长的乘客需求。