简介：

简介：非隔离型Weinberg变换器（NIWC）具有高功率密度、易于并联等优点，适合作为航天电源系统中的蓄电池放电调节器（BDR）和顺序开关分流最大功率调节器（S3MPR）或顺序开关串联分流最大功率调节器（S4MPR）的后级变换器。本文对该变换器的工作原理进行了分析，推导出其小信号模型，在保证输出电压电流纹波的前提下，设计了主电路参数。应用Matlab对系统传递函数进行分析后，设计了有源超前一滞后补偿网络，以保证系统的快速性和稳定性。仿真和实验结果验证了系统设计的正确性。

简介：LLC谐振变换器由于其高效率、高功率密度和软开关特性，在众多领域得到了广泛的应用．然而目前普遍采用的是电压控制模式，在该种控制模式下动态响应较慢，不能很好适应LLC谐振变换器的宽负载变化要求．针对这一问题，我们设计出一种模糊自适应控制方式，使LLC谐振变换器在不同的负载和输入电压的情况下都能快速稳定地响应．并且详细分析了其工作原理并给出了关键设计，最后还通过仿真验证了这种控制方法具有更快的动态响应速度．

简介：摘要近年来，随着工业技术的进步和认识的深入，超级电容的发展就不断地推陈出新。近年来，超级电容器得到了发展，超级电容是一种新型电力储能器件，主要的工作原理是双电层原理，这个原理是在1879年被德国人亥姆霍兹（Helmholtz）发现。超级电容器主要的特点就是电容量极大，良好的情况下甚至可以达数千法拉，同时还具有工作温度范围宽、循环寿命长、环境友好、免维护等等的优点，这些优点都是促使超级电容器发展的重要推动力。本文将重点分析超级电容储能型变换器的研究。

简介：为了提高轻载及空载时的转换效率，设计了一个能够根据负载状态改变调制模式的控制器。通过控制器的调频电路，使AC／DC变换器在不同负载状态时能够工作于不同的工作模式，以此来减小变换器的开关损耗。变换器正常工作时处于PWM模式，轻载及空载时工作在PFM模式。通过工作模式的切换，降低变换器在轻载与空载时的开关频率，提高转换效率。仿真结果证明了所设计控制器的可行性。

简介：摘要本文分析了开关电源的发展现状及基本结构，研究了ZVT一Boost软开关电路的基本结构、在此基础上确定了主电路参数，分析了采用UC3845功率因数控制电路。

简介：摘要本文利用交流分析法和基频分析法对基于DC/DC的LCC谐振网络进行了深入的探讨和分析。根据对系统参数的仿真研究，讨论了一种谐振网络参数的负载匹配和优化的方法，并予以验证。

简介：摘要在许多应用中,数据链之间需要(甚至是必要的)非直接的(导电)连接,从而在提供数据的同时避免来自系统某一部分的危险电压(或电流)对其另一部分造成破坏,造成这种破坏性失效的可能是电源质量低劣,接地故障,雷击和浪涌等各种故障.此外,通信节点的间距可能相当大,常常由不同接地区域的AC插座来给这些节点供电,这些接地区域之间的电位差(可能含有DC偏压,50HZ的AC谐波和各种瞬态噪声分量)也会造成破坏.在实际工程使用中,经常发生通过电缆逻辑接地或屏蔽将这些地线连接在一起的情况,可能形成接地环路,且电流将流入该电缆.接地环路电流会对通信产生严重影响,

简介：本文首先介绍了一种基于交交直接变换器的新型无功补偿器，没有直流储能环节，补偿器可靠性更好，成本更低。以推挽正激式交流变换器为研究对象，分析了新型STATCOM的工作原理、补偿特性以及控制策略。首次将高频隔离变换器引入新型STATCOM的研究，实现了网侧和补偿电容的电气隔离，增大了补偿器补偿容量。提出了一种基于单相无功电流检测方法的直接电流控制方案，相较于目前基于正交分解模块和dq坐标变换的控制方式，该方案计算量小，结构简单，容易实现。最后，进行了仿真实验，验证以上理论分析以及本文提出的直接电流控制方案。仿真结果表明，基于推挽正激式交流变换器的新型STATCOM可以实现对网侧无功电流的实时动态补偿，系统稳定性好，闭环控制调节快速，无静态误差。

简介：针对传统交错并联DC/DC变换器的开关器件应力高、输入输出电压变换比小、输入输出电流纹波大等问题,设计了-种基于Z源网络的改进型交错并联双向DC/DC变换器;分析了该改进型变换器的工作原理和工作过程.实验结果表明,该改进型变换器不仅能实现传统变换器功率双向传输的功能,且具有更高的电压增益及更低的开关器件的电压应力.实验验证了理论分析的正确性.

简介：级联式双向DC-DC变换器具有结构简单、功率密度高且适用于大变比变换场合等优点,但其传统的双闭环控制方法中,控制结构复杂,PI参数设置困难。据此引入模型预测控制（MPC）思想对级联式双向DC-DC变换器进行控制。模型预测控制具有控制思想简单、易于包含系统的约束条件及控制器易于实现等优点,该控制策略包括建立变换器模型和其可能的开关状态、定义代价函数两个步骤。本文对级联式双向DC-DC变换器的模型预测控制进行仿真分析和实验验证。同时,将其与传统双闭环控制方法进行实验对比,实验结果显示,模型预测控制方法能够使母线电压准确追踪给定值,与传统双闭环控制相比,动态过程中母线电压的超调减小6.25%左右,变换器的动态响应时间减少0.3s。由此证明所提出模型预测控制方法的可行性及有效性。

简介：摘要本文介绍了移相全桥零电压(ZVS)软开关PWM（脉宽调制）变换器工作原理，并就由UCC2895控制的3kWAC/DC变换器进行分析研究，给出了电路参数设计及实验波形。

简介：船舶微网中母线电压的稳定控制、功率负荷分配等问题一直是研究的热点。针对船舶直流变换器中等速趋近律控制方法趋近时间长、抖振严重的问题,提出了一种新型趋近律方法,用于改善系统的趋近状态和稳定性能。同时,将功率-电压下垂控制方法和新型趋近律控制器相结合,实现了船舶微网中直流变换器功率合理分配。仿真实验表明了所提控制策略的有效性。

简介：文章采用了以STC12C5A60S2作为主控单元,用单片机内两路10位的A/D采样电压、电流信号作为反馈控制量,用双闭环式PID算法调节电压环和电流环的稳定,实现了数字闭环,由单片机控制开关管的通、断,进而控制功率的双向流动,实现了锂电池的充放电控制。主电路采用了同步整流Buck/Boost,以IR2184作为驱动芯片,控制功率开关管的导通与关断,同时选择具有低导通内阻、低输入电容的开关管,极大地降低了导通损耗与开关损耗,使得整个系统具有很高的充放电效率。

简介：串联谐振（LLC）变换器优于常规硬开关脉冲宽度调制（PWM）变换器,具有效率高、应用广泛等特点.文章提出一种LLC谐振变换器的磁集成拓扑结构的设计方法,即采用基波分析法分析所设计的磁集成电路电压增益关系,进行磁集成谐振网络参数设计和优化,并用Mathcad软件仿真.结果表明,采用磁集成技术对谐振电路效率的提高有一定的可行性和有效性,从而进一步减少谐振电路的体积和成本.

简介：本文利用无源性研究带恒功率负载的Buck—Boost变换器稳定性问题。恒功率负载的负阻抗特性使Buck-Boost变换器输入阻抗实部负定，使变换器为非无源的，可导致其不稳定。对此，本文设计了一种基于端口受控的耗散哈密顿模型的无源控制器，使Buck-Boost变换器输入阻抗实部由负定变为正定，保证了变换器无源性和稳定性，进而可实现变换器具有好的稳态和动态性能。仿真结果表明，无源控制器可保证带恒功率负载的Buck-Boost变换器无源性和稳定性，并使变换器具有优秀的稳态和动态性能。

简介：摘要载波移相技术在高压变频器中具有非常突出的应用效果，基于此，文章对载波移相技术的原理和方法进行了详细分析，并对其在高压变频器中的应用展开了讨论，希望对有关部门提供一定帮助。

简介：摘要通信电源系统是通信系统的核心设备，稳定可靠的通信电源供电系统，是保证通信系统正常运行的关键，一旦通信电源系统故障引起对通信设备的供电中断，通信设备就无法运行，就会造成通信传输中断、通信系统瘫痪，从而造成极大的经济和社会效益损失。因此，通信电源系统在通信系统中占据十分重要的核心位置。

简介：

简介：摘要DC/DC变换器作为我国开关电源多模块并联系统中所广泛应用的重要系统之一，对我国该技术领域中的技术革新工作存在着较大的系统促进作用。且就该变换器的应用范围来看，当前相关技术领域中多数开关电源多模块并联系统中对于此类变换器均流控制方案存在着较为广泛的实际应用。因此从该技术的具体并联均流控制方法出发，选用具有科学性的合理控制方案能够有效提升基于CAN现场总线的变换器、开关电源运行效率并降低相应故障几率。现就笔者观点，对CAN现场总线环境下的DC/DC变换器并联均流控制方案进行浅要分析。