简介:摘要:离心式压缩机组广泛应用于石油天然气工业领域,而多变效率是衡量该系统运行经济性的重要指标之一。因此,研究离心式压缩机组多变效率的计算模型,对于保障现有压缩系统安全、高效运行,以及有效地指导设备的维护和更换都具有重大的意义。为此,以欧洲燃气研究集团(GERG)提出的SGERG一88方程为基础,利用压缩因子、比热比和压缩性函数,建立了计算天然气实际压缩过程多变效率的数学模型,并以Power Station4.0为软件平台,开发了相应的计算程序。利用该程序计算了某2个压气站压缩系统的多变效率。与实验数据对比表明,建立的天然气压缩系统多变效率模型是合理可行的,具有较高的计算精度。此模型既可用于前期的压缩系统验收,又可用于监测压缩系统的运行状况,具有较高的工程实用价值。
简介:AI/SiCpFunctionallyGradedMetal-raatrixCompositesProducedbyCentrifugalCasting:EffectofParticleGrainSizeonReinforcementDistribution;Bronze/TiCcompositesforfrictiondrums;CentrifugalcastingofAl{sub}2O{sub}3-15wt%ZrO{sub}2ceramiccomposites;CentrifugalcastingofAl-Cr-Cualloyslurry,Structure-controlledbytwo-step-stir-mix-quenchingprocess。
简介:Characterisationofthrough-thicknessmicrostructureincentrifugallycasthypereutecticAI-SiandAI-Al{sub}3Nialloys;ComparisonbetweenConventionalPMRouteandCastingMethodtoobtainAMCsReinforcedwithTi-AlParticles;Composedphasesandmicrohardnessofaluminium-richaluminium-ironalloysobtainedbyrapidquenching,mechanicalalloyingandhighpressuretorsiondeformation;DevelopmentofCu/FeMagneticallyGradedMaterialbyaCentrifugalCastingTechnique
简介:坝顶加筋是心墙堆石坝抗震的重要工程措施之一,然而目前对其抗震效果的试验研究并不充分。本文利用中国水科院双向离心机振动台开展了动力离心模型试验,探究了铺设土工格栅加固坝顶这一措施的抗震效果,并探讨了埋设间距及土工格栅材料刚度对心墙堆石坝动力响应的影响。动力离心模型试验结果表明,坝顶加筋提高了坝顶刚度,导致坝顶附近区域顺河向和竖向动力响应变强。采用0.08H至0.16H间距加筋都将起到增强坝体刚度、提高坝体抗震稳定性的作用,坝顶加筋降低震陷、裂缝等风险,有利于坝体的安全稳定。土工格栅的刚度对心墙堆石坝的动力响应影响较大,刚度过大的材料难以造成土料与土工格栅的紧密结合,从而不能起到良好的抗震效果。
简介:摘要目前,预应力锚杆柔性支护技术被广泛应用于深基坑的支护,但是对于该技术的物理模型研究并没有得到很好的展开。基于此,本文对深基坑中压力型预应力锚杆柔性支护结构的离心模型试验进行研究,证明了压力型预应力锚杆柔性支护结构能够保证深基坑的支护质量。