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  • 简介:摘要:PVC作为关键塑料材料,在多个工业领域中应用广泛。为提升其性能,开展了大量改性技术研究,如添加剂改性、共混改性和表面改性。这些技术通过引入添加剂或采用特殊工艺,显著改善了PVC的力学性能、耐热性和耐候性,拓展了其在建筑、汽车和电子领域的应用。通过性能评价如拉伸、热稳定性测试,验证了改性技术的有效性,推动了PVC材料的进一步发展和应用。

  • 标签: PVC改性,添加剂改性,共混改性,表面改性,应用前景
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  • 简介:摘要:目的:为了解天门市重点人群营养状态,为湖北省适时采取针对性防治措施和科学调整干预策略提供依据。方法:尿含量采用《尿中的砷铈催化分光光度测定方法》(WS/T 107)。盐含量采用《制盐工业通用试验方法的测定》(GB/T 13025.7)。结果:天门市2023年的碘盐覆盖率均高于95%,合格碘盐食用率高于90%;儿童尿中位数为245.3 µg/L,处于营养适宜水平;孕妇尿中位数为150.05 µg/L,处于营养适宜水。结论:天门市碘缺乏病防治效果显著,居民食用合格碘盐状况较好。但儿童过量和孕妇缺乏的现象较多,应继续加强盐尿监测工作,保障人民群众身体健康。

  • 标签: 盐碘 尿碘 儿童 孕妇 碘缺乏
  • 简介:摘要:本文介绍了生物油改性沥青配置方法,生物油沥青改性机理以及生物油沥青的路用性能评价,在符合规范要求的情况下,使用生物沥青作为替代品可以显著减少对石油沥青的需求,这对于资源节约和环境保护具有重要意义。为了保证生物沥青能够在今后大规模的应用,验证其路用性能是非常有必要的。

  • 标签: 生物油 改性机理 路用性能
  • 简介:摘 要 :结合本单位SBS改性沥青加工生产工艺,介绍SBS改性沥青由原料选择到生产、存储、技术指标等方面的方法。

  • 标签: SBS改性沥青    生产工艺
  • 简介:摘要:电缆绝缘材料的改性研究近年来受到广泛关注。随着电力系统复杂性和需求的增加,传统绝缘材料在耐热性、机械强度和耐环境性能等方面的不足愈加显现。因此,改性绝缘材料的开发成为了一个重要课题。本文主要围绕电缆绝缘材料的改性进行研究,并提出了具体的实验测试方法,以期提升绝缘材料的综合性能,以满足现代电力系统的需求。

  • 标签: 电缆绝缘材料 性能分析 改性研究
  • 简介:摘要:分析比较聚氨酯阻燃过程中的气相阻燃、凝聚相阻燃、中断热交换阻燃和协同阻燃机理。综述了国内外添加型阻燃剂、反应型阻燃剂以及表面涂覆法的研究现状及存在的问题。最后,总结了阻燃聚氨酯泡沫的研究方向并提出了改进建议。

  • 标签: 聚氨酯泡沫 阻燃技术 阻燃机理
  • 简介:摘要:钴酸锂(LiCoO2)具有想的可加工性、一致性、稳定性,且放电比容量大于135mAh/g,展现出良好的性能。为避免LiCoO2电池可逆容量减少、高压条件下电解液对电极的腐蚀程度,本次研究中运用掺杂法对高压条件下LiCoO2 电池进行改性处理。研究中使用CoCl₂、CHN2Na2O₈混合液掺杂Al2O3、MgO、ZrOCl2·8H2O,以此合成LiCoO2,使用马弗炉对进行LiCoO2煅烧,对掺杂 Co3O4 前驱体表征、掺杂 LiCoO2的表征进行分析。经过测试发现掺杂LiCoO2的整体性能显著提升,能够在高压条件下循环充放电。

  • 标签: 钴酸锂电池 高压 改性
  • 简介:摘 要:文章收集了截止目前对纤维改性沥青及其混合材料性能方面的重要研究成果,但由于认知有限,有待进一步完善的复合材料作用机制、改性沥青材料路用特性评估指标体系。

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  • 简介:摘要:聚氨酯改性水泥基材料是一种新型复合材料,通过将聚氨酯与水泥基材料相结合,可以在提高水泥基材料的抗压、抗弯强度的同时,改善其耐久性、耐化学侵蚀性和耐候性能。基于此,本篇文章对聚氨酯改性水泥基材料研究进展进行研究,以供参考。

  • 标签: 聚氨酯 改性水泥 基材料研究
  • 简介:摘 要:改性沥青用于道路工程已有几十年的历史,从品种上看,按其改性剂的不同.一般分为三类:热塑性类、橡胶类、树脂类。为了施工时对混合料级配严格控制,每天上、下午对每台拌和楼各进行一组抽提试验,保证改性沥青上面层平整、不漏压,严格控制摊铺机的摊铺速度≯3m/min,且做到匀速、不间断地摊铺。由测试结果统计得出本次高速公路路面层的压实度都满足≥96%马歇尔标准密度的要求(最大理论密度92%),压实度甚至达到了≥98%(最大理论压实度94%)。

  • 标签: 公路 面层 沥青 施工
  • 简介:摘要:有机颜料的改性技术是指通过化学方法或物理方法对有机颜料进行改变,以提高其性能和应用范围。在有机颜料的改性技术中,常见的方法包括表面修饰、配位化学修饰和共轭结构调控等。这些技术可以改善颜料的分散性、稳定性和着色性能,使其在各种应用领域中得到更广泛地应用。表面修饰是一种常见的有机颜料改性技术,通过在颜料表面引入功能基团或聚合物等材料,改善颜料的分散性和稳定性。这样处理后的颜料可以更好地与基质相容,提高着色效果和耐久性。配位化学修饰则是通过在颜料分子结构中引入金属离子来改善其化学性质,增强其色彩深度和光泽度。共轭结构调控则是通过在颜料分子结构中引入芳香环或双键等结构,增强其色彩鲜艳度和透明度。

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  • 简介:摘要:本论文通过聚丙烯与无机填料进行熔融共混来对聚丙烯进行改性,研究了改性后复合材料的性能,以制得符合汽车部件专用料要求的车用改性聚丙烯树脂。本论文得出此配方下的改性聚丙烯树脂力学性能最好。配方如下:聚丙烯70wt%、乙烯类弹性体10wt%、酰胺类聚丙烯2wt%、沸石5wt%、碳酸钙填充母料4wt%、抗热稳定剂1.5wt%、滑石粉5wt%、硅酮母料2wt%、硅烷偶联剂0.5wt%。改性后的聚丙烯复合材料,在紫外光照射200h后,拉伸强度比纯聚丙烯材料下降得较缓慢。

  • 标签: 改性聚丙烯树脂 熔融共混 力学性能
  • 简介:摘要:本论文通过聚丙烯与无机填料进行熔融共混来对聚丙烯进行改性,研究了改性后复合材料的性能,以制得符合汽车部件专用料要求的车用改性聚丙烯树脂。本论文得出此配方下的改性聚丙烯树脂力学性能最好。配方如下:聚丙烯70wt%、乙烯类弹性体10wt%、酰胺类聚丙烯2wt%、沸石5wt%、碳酸钙填充母料4wt%、抗热稳定剂1.5wt%、滑石粉5wt%、硅酮母料2wt%、硅烷偶联剂0.5wt%。改性后的聚丙烯复合材料,在紫外光照射200h后,拉伸强度比纯聚丙烯材料下降得较缓慢。

  • 标签: 改性聚丙烯树脂 熔融共混 力学性能
  • 简介:摘要:(VII)是的第七种状态,是一种研究相对较少的化学物种。1886年,德国化学家Willgerodt 制备出了第一个有机高价-二氯苯(PhICl2)。从那之后有机高价试剂被人类所知。20世纪80年代初,五价试剂Dess-Martin Periodinane(DMP)的发现及其在醇氧化反应中的突出表现促使合成化学家们重新重视起有机高价反应 ,有机高价碘化学进入了一个强劲发展时期。随着能源利用,环境保护、和材料应用等领域需求的增加,近年来对高价的研究也逐渐增加。本文将介绍高价的基本性质以及部分应用领域和最新研究成果。

  • 标签: 高价碘 氧化 胺化 酮的α官能团化 氧化重排
  • 简介:[摘要]目的:研讨不同区域8~10岁儿童及孕妇尿、盐、甲状腺结节的差异。方法:研究纳入了在2023年2月至2024年2月时间段内,自行前往我院的8~10岁儿童及孕妇,分别包括永州东安、道县、江永、市区,每区域均选择20例8~10岁儿童及孕妇,共计有160例,就不同区域8~10岁儿童及孕妇尿、盐、甲状腺结节间情况实施对照。结果:永州东安、道县、江永、市区8~10岁儿童及孕妇尿、盐、甲状腺结节P值>0.05,无差异。结论:儿童尿、盐较为适宜,孕妇水平相对不足,但不同区域未见差异。

  • 标签: []儿童 孕妇 尿碘 盐碘 甲状腺结节间
  • 简介:摘要:改性沥青就地热再生温度控制是就地热再生技术的一个重要控制指标,它直接影响到再生混合料的路用性能,也是影响工程造价的一个重要因素。改性沥青混合料再生温度控制的理论基础是“低温与高温相平衡”的原理。在实际施工过程中,改性沥青混合料的温度不能太高,否则就会出现温度过高或过低,甚至产生热破坏,因此改性沥青再生温度一般控制在180℃~220℃之间。

  • 标签: 改性沥青 就地热再生 温度控制
  • 简介:摘要:本研究针对传统环氧树脂固化体系中存在的固化速度慢、机械性能不高等问题,探索了改性液体DDM环氧固化体系的研究。这一固化体系是在传统环氧树脂中引入改性液体DDM并结合适当的催化剂而成;采用拉伸试验动态力学分析等多种手段进行评价。结果发现,该固化系统的固化速度和机械性能均有显著提高;同时也为环氧树脂固化体系的改进提供了新的思路与途径。因此该研究具有积极的意义,并对相关领域的研究具有一定的参考价值。

  • 标签: 改性液体DDM 环氧树脂 固化体系 固化速度 机械性能