简介:摘要:旋翼机桨叶优化设计是一个设计多学科知识交叉的研究领域,使旋翼的气动外形满足设计和使用需求,设计参数主要包括桨叶的弦长、扭转角 、桨叶片数、旋翼半径等。本文通过引入计算机辅助设计技术和数值计算方法解决了桨叶结构设计中部分技术问题,经过三维仿真建模对桨叶的总体结构进行设计,进一步进行网格划分和修改,通过模型研究计算求解和处理后得到一种高拉力桨叶。
简介:复合材料桨叶设计重点考虑其疲劳性能和环境老化性能,变形失效问题则很少涉及。通过对处于不同变形损伤阶段的桨叶结构和复合材料损伤情况进行观察分析,对复合材料桨叶的变形失效问题进行了分析和讨论。结果表明:桨叶叶根材料在叶根套离心力压迫、离心应力及循环载荷下出现塑性变形损伤累积,使得玻璃纤维织物和泡沫塑料出现鼓包堆积,最终导致桨叶变形失效;在叶根部位增加刚性支撑结构,增强叶根填块的粘接强度可以共同抵抗离心力和棘轮效应引起的轴向应力和应变,可以有效预防桨叶的变形失效。复合材料构件在设计时除了要考虑常规的疲劳性能外,材料棘轮效应可能引起的复合材料变形失效问题也要加以重视。