简介：摘要：航电系统是直升机的关键构建，也是民用航空技术领域内的关键和节点技术。通过直升机航电系统高原、高寒环境适应性及其评价方法，通过分析高原、高寒环境对直升机航电系统的影响因素，建立评价指标体系，运用模糊综合评价方法，得出直升机航电系统在高原、高寒环境下适应性评价值，结果表明，运用模糊评价方法能够有效地进行直升机航电系统高原、高寒环境适应性评价，提高试验效率。

简介：摘要：直升机飞行操纵系统分为主旋翼操纵和航向操纵系统两大部分。目前国内直升机飞行操纵系统主要由拉杆、摇臂等组成的硬式操纵系统来完成。随着飞行参数记录仪在直升机上的普遍使用，直升机操纵过程中的操纵杆、脚蹬以及液压助力器作动筒的信号采集成为设计人员需要解决的一个问题。本文结合某型直升机的改装工作，探讨传感器在直升机飞行操纵系统中的应用。

简介：摘要：直升机是一个非常复杂的系统，但是在我国的运用领域十分广泛，比如在运输物资、军事作战、抢险救灾以及农业生产等方面具备其它飞行器不能比拟的优势，直升机综合电子控制技术能有机地综合飞行电子控制、发动机电子控制、导航电子控制等系统的功能，协调好其间的功能耦合作用，实现一体化控制和管理，充分发挥综合效能，很大程度提高直升机飞行性能，有效减轻飞行员工作负担。

简介：摘要：无人直升机因造价低、效益好、无人员伤亡、使用灵活等特点，广泛应用于军事、民用以及科研领域。但无人直升机有着操纵响应迟缓、稳定性差、通道耦合严重等缺点，尤其是在悬停小速度段不稳定性更为明显，再加上飞行模态众多，因此对无人直升机飞行控制系统有着很高的要求。无人直升机自主飞行控制技术涉及多学科交叉技术，具有极大的研究价值。另外，无人机自主飞行控制技术是编队飞行控制技术的基础，只有实现良好的自主飞行性能，才能实现多机编队飞行。因此无人直升机自主飞行控制技术研究是具有十分重要的意义。

简介：摘要：随着国民经济的迅速发展，我国的航空事业无论是货物周转量、乘客周转量，还是航线网络和机队规模，均位于世界前列。但是， 由于直升机飞行人才的培养跟不上军民航 繁荣的步伐，人才的短缺成为制约军民航 事业发展的瓶颈。经过长期的实践证明，积极探索军民航 初始飞行人才的培养，不断创新教育机制和教育手段，对于提高直升机飞行人才的质量和数量都有明显的效果，加强直升机飞行人才的培养，不仅和军民航 企事业单位的利益直接挂钩，更关系到整个国家的经济发展和安全基石。

简介：摘要：直升机外场腐蚀是影响直升机飞行安全的主要杀手，因此，对直升机外场的情况进行定期检测并且积极开发防腐技术至关重要。笔者结合相关理论知识和实践经验，主要分析直升机外场腐蚀的主要危害，影响因素以及预防措施，希望能够为直升机的安全飞行工作提供思路。

简介：摘要：警用直升机工程在国内的建设正日益开展，如何合理的配置警航机队和选择直升机，已经如何利用有限资金配置任务设备，是建设单位需要解决的一个重要内容。本文简述了警用直升机的选择标准，选择方法和任务设备配置内容。

简介：摘要： 在人工智能和 3 S 技术不断进步的今天，多项科技成果开始用于军事领域， 显著提升 军队作战能力，其中无人直升机的出现可以满足敌情分析以及实施攻击等需要，提升了作战的机动性，可以减少人员伤亡，所以需要我国加强技术投入，加快我国军事现代化、科技化发展。本文从无人直升机的主要特点入手，讨论无人直升机作战用途，希望对提升我国相关研究具有帮助作用。

简介：摘要：随着社会经济的飞速发展和科学技术的不断进步，直升机空中领航方法和领航设备也得到了进一步优化和完善，为领航工作顺利展开奠定了良好基础。因此，本文结合现阶段较为常见的直升机空中领航方法进行分析，深入阐述其优势和缺陷，并对其未来发展方向和发展需求展开研究，希望能够为专业人士提供参考借鉴。

简介：摘要：随着我国经济水平和综合国力的不断提高，直升机技术也在随之发展，对于军事领域来说，直升机的发展十分重要。各种科技层出不穷，使直升机也随之不断创新和改进，在飞行结构和技术方面也有了一定程度的创新。和原有的直升机相比，新型直升机综合性能较高、飞行航程较远、飞行航速较快等，特别是新构型直升机的出现。在科技快速提高的背景下，直升机技术也要不断发展，根据新构型直升机的发展趋势，不断创新和改进，提高我国直升机的整体水平。对此，文章先说明新构型直升机的优点，然后提出新构型直升机发展中需要注意的事项。

简介：摘要：如今，随着我国科学技术不断地发展，直升机滑跑地面共振特性也得到了一定的研究。其中地面共振检查试验是直升机研制过程中的重要检测内容之一，它不仅在一定程度上有效地降低了地面共振发生的几率，还保障了直升机的质量。但是，在具体的实验过程中，由于技术等因素限制，对直升机滑跑地面共振特性分析还存在着一定的问题。

简介：摘要：直升机作为航空救援的主用装备，具有响应速度快、机动性强、受地理空间限制少等特点优势，是航空救援装备的重要组成部分。本文通过对影响航空救援直升机维修安全要素的分析，提出了做好直升机维修安全工作的构想，有助于保证航空救援直升机安全高效完成任务。

简介：摘要：传统直升机设计方法，主要依靠统计数据或者参考样机，同时加上设计者的个人设计经验和创新思想对总体方案进行改善和优化，设计者的个人能力和水平很大程度上决定了一个直升机总体方案的好坏，主观因素占有很大比重，加上一个完整的直升机研制过程的周期长，效率低，很难实现快速的形成一个最优的总体设计方案。随着计算机技术的迅猛发展以及广泛应用，直升机设计技术也经历了一场深刻的变革，先进的现代设计方法、理论以及设计手段层出不穷，总体参数优化设计这一理念逐渐在直升机总体设计中成型。所谓优化设计，其实质是将实际问题转化为一定约束条件下的最优化问题，通过对实际问题进行数学分析，建立数学模型，然后运用一些先进的优化算法，借助计算机和一些高性能计算工具进行自动寻优计算，最终寻找出最优方案。

简介：摘要：针对某型直升机驾驶舱地板振动大问题，研究了其在典型飞行状态下的振动特性，主要介绍了测量位置选择、测试系统建立、飞行数据采集和振动特性分析四个方面，得到了典型频率点及其幅值，判断了振动来源，为后续设计减振方案提供了数据支持。

简介：摘要目的分析陆航直升机飞行人员消化系统疾病谱特点，为进行干预提供依据。方法统计2016~2018年于空军杭州特勤疗养中心疗养的2122名陆航直升机飞行人员健康体检的相关疾病检出率。结果陆航直升机飞行人员健康体检消化系统疾病检出率最高，其中前五位分别是脂肪肝、高尿酸血症、高甘油三酯血症、胆囊息肉、肝血管瘤，检出率分别为14.9%（317/2122）、12.2%（258/2122）、8.8%（186/2122）、5.7%（120/2122）、3.2%（68/2122）。各年龄段陆航直升机飞行人员脂肪肝检出率均最高。结论根据陆航直升机飞行人员消化系统疾病以脂肪肝为主的特点，进行具有针对性的疾病健康教育，同时进行干预并建立数据库是非常必要的。

简介：摘要：随着我国社会经济水平的不断提高，具有较强应用灵活性的直升机在民用领域得到了越来越广泛的应用。为了进一步促进民用直升机市场的发展，应全面分析目前民用直升机在我国的应用以及市场现状，准确把握直升机在国内外民用航空领域的应用推广特点及发展趋势，并在此基础上科学预测我国民用直升机行业的市场发展前景，以便提前进行产业布局。

简介：摘要： 机务人员在维护直升机过程中必须加强对滑油系统的维护检查，主要是保持系统的滑油质量和数量符合要求，并保持系统密封性良好，以保证飞行安全。

简介：摘要：发动机研发和制造是一个国家高端制造业的重要体现，直升机的发动机研制就是其中重要的组成部分，而要想获得更为性能更加强大的发动机，就必须将其控制系统加以完善和强化，这样才能保证发动机安全正常的运转。

简介：摘要： 我国对老旧直升机维护的研究还比较少，民航机务行业内也没有比较系统的研究和有效的维护方法。由于我国在航空工业领域的技术短板，以及目前国内多数航空公司的机队组成情况，老旧直升机维护的重要性将会日益凸显。本文 通过对直升机寿命后期维修保障的现状进行分析，再具体提出有效的优化对策 ，以降低因老化而导致的故障率，延长直升机的使用寿命 。

简介：摘要：为了获得直升机传动系统扭转振动的特性，对直升机传动系统的扭转振动进行了计算和分析。在直升机的整体系统中，传动系统是其最重要的组成部分之一，而想要了解其扭转振动的相关特性，便需要对其进行必要的计算与分析。