简介：故事说奔月，壁上画飞天，一个登月梦，做了几千年。嫦娥抱玉兔，翩翩上九天，

简介：小小的一步……“着陆灯！”奥尔德林冷静地说。接着是阿姆斯特朗的声音：“休斯敦，这里是静海基地。‘鹰’着陆成功。”此时，所剩的燃料仅够维持20秒。6个小时后，阿姆斯特朗走下扶梯。踏上月球表面。三人团队“阿波罗”11号上的3位宇航员尼尔·阿姆斯特朗、巴兹·奥尔德赫和迈克尔·柯林赫斯都是战斗机飞行员。他们也执行过“双子星”太空任务，

简介：阿姆斯特朗登月时说了一句名言：“这是个人的一小步，却是人类的一大步。“许多科学家为阿姆斯特朗登月而努力多年，那一步一点也不轻松!下图的航天员也要踏上登月的旅程，你能帮他找到正确的路吗？航天员必须穿过所有星星才可到达月球．星星上的字母会根据航天员的路径顺序组成一个英文句子!．

简介：

简介：“打造一辆自动驾驶的汽车，跟登月工程一样难”，这也是为什么整个汽车产业链上的上下游玩家都在结盟、协同合作“不要让任何行业的创新机会与我们擦肩而过。”这是波音公司创始人威廉·波音（WilliamBoeing）给公司提出的使命。

简介：　　月球是一颗寂静荒凉的星球,没有生命,没有空气,昼夜温差极大,辐射强烈,月表凹凸不平且布满了大大小小的撞击坑,可以说,月球上是一个荒芜苍凉的世界,那么人类还去月球做什么?其实,人类去月球有许多理由和原因.……

简介：　　月球是一颗寂静荒凉的星球,没有生命,没有空气,昼夜温差极大,辐射强烈,月表凹凸不平且布满了大大小小的撞击坑,可以说,月球上是一个荒芜苍凉的世界,那么人类还去月球做什么?其实,人类去月球有许多理由和原因.……

简介：随着神舟七号飞船的成功着陆．中国又向登月迈进了一步。中国自古以来就有的飞天梦想，也越来越接近现实。那经常在浩渺的夜空中可以仰视到的星球，也离中国人越来越近了。

简介：小编有话:加油吧,机器动物们.希望早日在月亮上看到你们的身影。人类已经成功登上月球了,那么,下一次登上月球的任务就让一只机器猩猩来完成,怎么样?这是机器猩猩的一小步,却可能是所有机器动物的一大步。目前,一个来自德国的人工智能研究中心把目光放在了研究机器猩猩上。

简介：1969年7月．美国宇航员乘坐“阿波罗”11号，进行全球第一次登月行动．然而．据澳大利亚《悉尼先驱报》8月5日报道．录下这次登月壮举的磁带竟然在美国国家航空航天局的马里兰戈达德空间中心丢失．目前．有关人员开始奋力寻找这些磁带．但是．他们担心．在找到磁带以前．它们可能已经分解．碎裂，成为了一堆灰尘．

简介：阿波罗11号的宇航员、第二个踏上月球的人——埃德温·奥尔德林最近出版回忆录《华丽的荒土》，回顾了他的登月经历。其中一些人类首次登月时的有趣细节至今依然鲜为人知：

简介：1961年5月，美国总统肯尼迪宣称，力争十年内把美国人送上月球并安全返回地面。随后，苏联也制定了载人登月计划，并暗中紧锣密鼓地进行。美国人唯恐在载人登月方面被苏联超过，于是，美国情报机构就开始搜集苏联实施登月计划的情报，由此开始了长达30年的登月情报间谍战。

简介：光阴荏苒40载，人类首次登月的壮举已在时间长河中凝固成永恒的丰碑。尽管质疑阿波罗登月事实的声音一度甚嚣尘上，但是正像阿波罗号上的宇航员奥尔德林以一记老拳回应质疑者一样，科学家们也以全面、详实的分析逐条驳斥了登月骗局论者所持的论据，进而捍卫了人类文明和科学进步的尊严也重新燃起了人类继续探索太空的热情。本文讲述了登月过程中很多不为人知的细节，在重申登月伟大意义的同时更让我们认识到：在成功探月、实现人类亘古梦想的背后其实有着如此多的变数，而稍有差池就有可能改写人类进步史上这浓墨重彩的一笔。

简介：“阿波罗”载人登月工程是美国国家航空航天局在20世纪六七十年代组织实施的载人登月工程，或称“阿波罗计划”。“阿波罗”计划采用月球轨道交会法，用强大的“土星”5号运载火箭把50吨重的航天器送入月球轨道。航天器本身装有较小的火箭发动机，当它接近月球时，能使航天器减速进入绕月轨道。

简介：嫦娥三号探测器14日成功落月，中国成为世界上第三个有能力独立自主实施月球软着陆的国家随着15日“玉兔号”月球车顺利脱离着陆器，在月球表面留下“足印”，嫦娥三号当下的成绩单可谓“全优”

简介：在这个世界上，有一个最独一无二的“高级俱乐部”，他们由12人组成．哪怕是亿万富翁也无法花钱让自己加入他们的俱乐部——他们就是地球上唯一登上过月球的12名宇航员．他们是唯一曾从另一颗星球上回望过地球的人群，在世人眼中．他们的生活是掌声和荣誉的象征。

简介：2013年12月14日，举世瞩目的嫦娥三号任务取得圆满成功。“玉兔”带着泰州市旺灵绝缘材料厂的电路板登月。该厂技术厂长顾根山说：“我们用在玉兔号上的电路板有几万平方厘米。”他介绍，由高频覆铜板制造的电路板是月球车及飞船的重要组成部分，接收到地面的信号后，控制飞船变轨，同时控制月球车按照指定线路行驶。登上月球的电路板，必须经过零下180摄氏度低温和260摄氏度高温的严峻考验，并通过了太空辐射的试验。此外，搭载嫦娥三号探测器的长征三号乙火箭的复合材料部分及整流罩也使用了旺灵板材，其主要作用是脱模。

简介：讨论了登月飞行轨道的数值积分问题，根据两个标准－－积分精度和计算CPU时间，我们选择了合适的积分器，同时还讨论了登月飞行轨道的数值积分的误差传播问题，指出了登月飞行轨道与人造地球卫星轨道的差别。

简介：中国嫦娥工程总指挥兼总设计师叶培建4月9日在重庆透露，我国自主设计研制的“中华牌”月球车，将于2013年乘坐“嫦娥3号”探月工程“亲近”月球。“中华牌”月球车，是一辆自重120公斤、可载重20公斤的六轮车，设计寿命为3个月，可在月球上3公里范围内连续行走10公里，具有自动避障等功能。

简介：<正>"估计10年之内,中国人登月就不再是凄美的神话,而能变成真正的现实。"2014年5月12日,在中国科协青少年科技中心主办、江苏省科协青少年科技中心承办的"航天科技连着你和我——院士专家江苏行"启动仪式上,中国运载火箭技术研究院运载火箭系列总设计师、中国工程院院士龙乐豪透露了这个消息。探月究竟有什么用、中国人什么时候能登上月球、"嫦娥三号"和"玉兔号"的现状如何、"嫦娥四号""嫦