简介：

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简介：CalculationandErrorAnalysisofElectromagneticTorqueforaWheelPermanentMagnetMotor，Characteristicsofacommon-raildieselinjectionsystemunderpilotandpost-injectionmodes，CharacterizationofcoilfaultsinanaxialfluxvariablereluctancePMmotor，CharacterizationofEvertrollNickel-Zinc，Chargebalancecontrolschemesforcascademultilevelconverterinhybridelectricvehicles。

简介：AnalysisofperformanceresultsfromFutureTruck2001；AnalyticalCalculationofAir-GapMagneticFieldDistributionandInstantaneousCharacteristicsofBrushlessDCMotors；ApplicationofFuzzyControlAlgorithmsforElectricVehicleAntilockBraking/TractionControlSystems；ApplicationStudiesofElectricDoubleLayerCapacitorSystemforFuelCellVehicle；ArbinHighPowerElectricVehicleBatteryTestingSystem(EVTS)“AdvancedTechnologyReachingDeepIntotheFuture”……

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简介：[篇名]Computeraideddesignofanaxial-fieldPMbrushlessDCmotorforanelectricvehicle，[篇名]Conceptofthe“KAZ”,theStartofaNewGenerationinCarDesign，[篇名]ConceptualDesignofHybridElectricVehicleforUrbanUseinChina，[篇名]ConsumerEducation-AnEssentialElementintheAcceptanceoftheElectricVehicle，[篇名]ControlandManagementStrategiesfortheDelphiHighPowerLithiumBattery，[篇名]ControlofaContinuouslyOperatedPole-ChangingInductionMachine，[篇名]ControlofcompacthybriddriveconsistingofPMmotorandplanetarytransmissionCVT，[篇名]Controlofindependentrearwheeldrivesforelectricandhybridvehiclesusingoneneuro-fuzzycontroller，[篇名]Controller-inducedparasitictorqueripplesinaPMsynchronousmotor，[篇名]CoordinationofChargingStationsforElectricVehicles，[篇名]CoupledElectrochemicalandThermalAnalysisofElectric-VehicleBatteryModules，[篇名]CurrentActivitiesofStandardisationinJapan，[篇名]CurrentStatusReportonU.S.DepartmentofEnergyElectricandHybridElectricVehicleEnergyStorageR&DPrograms，[篇名]Current-modecontrolforsensorlessBDCMdrivewithintelligentcommutationtuning，[篇名]DaimlerChryslerEPICMinivanPoweredbyLithium-IonBatteries，[篇名]Designandanalysisofanewmultiphasepolygonal-windingpermanent-magnetbrushlessDCmachine，[篇名]Designanddevelopmentofthe2001MichiganTechFutureTruck,apower-splithybridelectricvehicle，[篇名]Designanddevelopmentofthe2002ComellUniversityhybridelectricvehicle，[篇名]Designanddevelopmentofthe2002MichiganTechFutureTruck,aparallelhybridelectricvehicle，[篇名]Designanddevelopmentofthe2002PennStateUniversityparallelhybridelectricexplorer,theWattmuncher。

简介：随着人类对石油资源需求的急剧增加和对环境保护的呼声日益高涨，电动汽车越来越受到人们青睐，有着广阔的发展前景。本文对电动汽车的发展背景、国家政策、混合动力电动客车发展现状和市场前景进行了论述，并提出了该领域的发展建议。

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简介：2017年3月7日“2017中国（南京）国际新能源汽车电动车及充换电设备展”新闻发布会在江苏南京国际青年会议中心召开，江苏省科学技术发展战略研究院院长孙斌受邀出席此次会议，并发表了题为“电动汽车发展展望”的报告。

简介：缘于石油供应和环境保护双重压力。发展以电动汽车为代表的新能源汽车产业已成为全球共识。当今．世界主要汽车生产国都将目光投向电动汽车发展，将发展电动汽车作为国家战略，纷纷加快部署、加大支持力度．大力推进技术研发和产业化。

简介：在新能源汽车示范推广试点的13个城市反映出若干问题、电池技术有待突破、充电站标准尚未统一的情况下,四部委试图通过一系列激励政策、借助电动车做一次新能源汽车产业化的弯道超车。

简介：2002年6月8日上午，站在原武汉汽车贸易城前，东风电动车辆股份有限公司总经理黄兆勤一脸欣喜地说：“在这块3万平方米的土地上，一幢建筑面积2500平方米的电动汽车试制试验车间即将竣工投产，两年后，将崛起一座现代化电动汽车产业园。”

简介：摘要随着电动汽车的不断普及,电动汽车充电技术也渐渐受到人们的关注。而电动汽车充电站是电动汽车大规模产业化后不可或缺的电动汽车能源服务基础设施。它一方面为电动汽车补充能量，另一方面也是维系电动汽车与电网的纽带。因此，电动汽车充电站建设是当前电动汽车产业化的关键所在。本文叙述了电动汽车发展的现状以及建设电动汽车充电站从选址到设计再到施工，需要注意的方方面面的细节。

简介：摘要：现如今，石油消耗之主要便是汽车燃油消耗。电动汽车作为燃油汽车的替代品，将在很大程度上降低对石油的依赖程度，促进能源安全性的提高，实现交通领域能源利用的多元化和清洁化。电动汽车的充电系统为电动汽车的运行提供动力需求，是其重要的基础支撑系统。因此，电动汽车商业化和产业化的过程中，对充电系统的发展也具有着非常重要的意义。

简介：摘要汽车是现代社会的主要工业产物，新时期，为了缓解能源和环境问题，电动汽车应运而生并得到快速发展。充电桩是电动汽车的能量来源，是电动汽车实现产业化和市场化的重要前提，因此加强其研究方能为电动汽车的发展奠定良好基础。本文首先介绍了充电桩的发展背景和现状，分析已有的充电方法，然后探究电动汽车充电桩的设计，以期促进电动汽车更快更好的发展。

简介：由于世界石油资源日趋贫乏和大气污染日益严重，因此即大量消耗能源又产生大量有害废气的传统汽车，自然而然成了全世界人类关注的焦点。而世界现代生活中已经使现代人工作生活中离不开的汽车要受到限制，甚至取消汽车来解决上述两大难题是完全不可能的。那么怎么在利用汽车给我们工作、生活带来便利的同时，又能降低汽车油耗和净化汽车排放的尾气的难题，基于科学可持发展的基本理念，人们却不约而同的把眼光聚焦在电动汽车上面，毫无疑问叮住电动汽车来解决能源紧张和大气污染严重两大关键的确是推住了关键，解决好了这个关键人们在持续发展方面面临的巨大压力将大幅度的减缓。本文将从技术的角度探讨电动汽车在电传动、动力电池及动力结构的组合和不同工况的运行要求的合理性、科学性。

简介：使用单片机AT89C51、测温传感器DS18B20和液晶显示器PDC401实现了电动汽车的电池温度测量和显示.用它监控电池温度,过温报警并启动降温系统,可达到电池安全使用的目的.

简介：电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通，安全法规等各项要求的车辆，电动汽车的组成包括：电力驱动及控制系统、驱动力传动等机械系统，

简介：在能源危机日益凸显的当代，研究新能源汽车是当今全世界的重大课题。电动汽车是未来汽车的发展趋势。本文针对新能源汽车中的纯电动汽车，分析了其特点，阐述了其分类、结构与工作原理。

简介：摘要近年来，随着可持续发展理念的不断深化，新能源电动汽车发展迅速，充电用户数量逐渐增多。电动汽车充电具有时空不确定性、随机性强、负载大等特点。电动汽车的大规模使用可能会影响电网，影响用户的用电量。对于汽车消费潜力巨大的国内市场来说，新能源电动汽车的使用可以降低能耗和环境污染。电动汽车的发展离不开电力系统的能量支持。作为一种移动储能装置，它在为电力系统提供辅助功能、削峰填谷、开发新能源方面具有广阔的前景。