简介：

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简介：Ballbearingcomponentsof100Cr6(AISI52109),choiceofbainitictransformationormartensitichardeningprocesses?；Bearingsforextremespecialenvironment(5)-linearmotionbearingsandunitproducts；Chemicalmechanicalpolishingprocessforsiliconnitrideball；Conditionmonitoringmethodsforvaneaxialfans……

简介：3-and4-contactpointspindlebearings-anewapproachforhighspeedspindlesystems；Acombinedexperimental-numericalapproachformotorcyclecranknoise:Modelling；Anewmethoddevelopedfortheanalysisofballbearingfatiguelifeconsideringvariablecontactangles；AReliabilityModelforInductionMotorBallBearingDegradation；Anaircrashduetofatiguefailureofaballbearing……

简介：Dynamicmodelofadeep-grooveballbearingincludinglocalizedanddistributeddefects.Part1:theory；DynamicsofmagneticfluidsupportgrindingofSi{sub}3N{sub}4ceramicballsforultraprecisionbearingsanditsimportanceinsphericalsurfacegeneration；EarlyDetectionofAbnormalitiesinBallBearingsUsinganUltrasonicTechnique；EffectofLubricatingOilsonCageFailureofBallBearings

简介：

简介：随着更新车辆越来越多的采用尖端技术，投入到交流发电机上的制造费用也在增加。交流发电机有这样一个发展趋势：运转速度越来越高，结构体积更加紧凑，其工作环境也会变得日益苛刻。20世纪80年代，用于交流发电机的轴承外圈常常因白色微观组织（发展成剥落的微观裂纹）而过早剥落。NSK用其研制的MA7润滑脂解决了剥落这个难题（见NSKMotion＆ControlIssusNo．4）。然而，最近有些特殊情况，

简介：摘要：本文的研究主要涉及轴承技术领域，尤其涉及一种小型深沟球轴承。针对现有技术中的不足的现实情况，本文研究提供了一种小型深沟球轴承，能够解决现有的深沟球轴承中滚动体损坏时，需要将保持架整个全部拆下来进行更换，造成资源的浪费，增加了成本，且工人拆卸和安装都比较费时费力的问题。

简介：摘要本文主要针对球轴承沟道精研加工工艺展开探讨，分析了球轴承沟道精研加工工艺的改进方法，并对其具体的措施进行了总结和分析，希望能够为今后球轴承沟道精研加工提供参考。

简介：介绍了小型深沟球轴承超精拉丝工艺参数确定过程。

简介：球轴承应用范围宽广，是旋转机械中的基本零件之一。为便于维修，对球轴承的外部形状进行了标准化的规范。而球轴承的内部形状则来自于设计师的经验设计。设计球轴承的内部形状，有几种性能参数。在这些参数中，额定静载荷、额定动载荷和摩擦力矩容量是重要的性能参数。如果在某种工况下，需要某种特殊性能的球轴承，那么就需要改变这种轴承的内部形状。本研究中应用了一种优化方法，使球轴承某一性能参数最大或最小。选用轴承内圈和外圈的沟曲率半径作设计变量。选用不包括目标函数在内的润滑条件、接触条件、滚道的一致性和其它性能参数作约束函数。

简介：深沟球轴承内圈牙口刀截形的改变，使内圈合金刀片得到充分利用，大大降低了刀具的使用费，达到节材降耗的目的。

简介：摘要：在滚动轴承动力学分析理论基础上建立含轴承零件工作表面波纹度的深沟球轴承动力学数学模型，并以某型号低噪音深沟球轴承为例，对不同结构参数、工况参数及谐波参数下低噪音深沟球轴承的振动特性进行理论分析。结果表明，合理选取径向游隙、内外沟曲率半径系数及保持架兜孔间隙等参数能使轴承本身达到减振降噪目的;振动值随轴承宽度增加逐渐减小;施加一定轴向载荷能有效降低轴承振动;存在的合理转速使用范围能有效降低轴承振动;内外滚道谐波阶次等于钢球数目整数倍时，轴承振动明显加剧;偶次谐波阶次钢球表面波纹度对轴承振动有激励作用;轴承旋转套圈会激励更大的轴承振动值;瞬时载荷增加或瞬时速度提高均会致轴承振动增大。

简介：摘要： 随着现代工业的发展和科学技术的进步，对轴承质量的要求越来越高。原磨工艺生产的深沟球轴承振动合格率仅为 65% 左右。通过改进工艺，提高了轴承的产品质量，使振动合格率提高到 90% 。从球轴承磨削加工过程出发，总结出降低深沟球轴承振动值的方法。

简介：摘要：表面凹坑是深沟球轴承使用过程中常出现的缺陷问题，为有效解决这一缺陷，结合某深沟球轴承，应用各种检验技术对其表面凹坑产生的原因进行具体分析。结果表明：由于该深沟球轴承在制造过程中表面存在腐蚀性介质，形成了表面锈蚀，所以导致轴承表面出现了腐蚀凹坑。最后针对具体的缺陷及原因提出相应的解决方案。

简介：摘要：现代化的工业发展和科技进步，对轴承质量的要求越来越高。原磨加工工艺生产的深沟球轴承，振动合格率仅为65％左右，通过改进工艺，提高了轴承的产品质量，使振动合格率提高到90％。为了提高小型深沟球轴承套圈的沟道表面的几何精度、降低沟道表面粗糙度、波纹度和振动值、提高轴承性能及使用寿命、满足摩托车发动机寿命的需要，轴承应确保在正常使用情况下，整车行驶8×104km或4 000h不损坏。

简介：对几种深沟球轴承密封结构形式的设计及优缺点进行分析、总结，推广实用的密封结构。

简介：分析了电机用密封深沟球轴承运转温度过高的原因。提出了采用密封挡边和“过渡接触”形式解决该类轴承运转温度过高的办法，并通过试验确定了相关参数，用户使用证明效果良好。

简介：摘要：轴承摩擦力矩是轴承动态性能指标，主要影响电主轴的传动效率。基于此，本文对角接触球轴承摩擦力矩特性进行了详细的论述。

简介：针对深沟球轴承沟边角参考目前采用的经验，借助Hertz接触理论及生产现场装配情况，灵活运用AutoCAD绘图软件，提出针对深沟球轴承沟边角的设计新思路，对于沟边角设计提供理论支持，从而为合理设计沟边角理清了思路。