简介：摘要：南玉铁路罗村隧道爆破掘进施工需确保质量及进度的同时，还需保证紧邻（垂直距离21m）隧道的高压输电铁塔的安全。本项目通过设计大中空孔螺旋掏槽眼、二台阶三部开挖法、大间隔微差爆破方案，及采取水压爆破、制作高含水率专用炮泥等减振及确保爆破质量的技术措施，最终达到了确保铁塔安全、质量可控、进度保证的良好效果。

简介：摘要：南玉铁路罗村隧道爆破掘进施工需确保质量及进度的同时，还需保证紧邻（垂直距离21m）隧道的高压输电铁塔的安全。本项目通过设计大中空孔螺旋掏槽眼、二台阶三部开挖法、大间隔微差爆破方案，及采取水压爆破、制作高含水率专用炮泥等减振及确保爆破质量的技术措施，最终达到了确保铁塔安全、质量可控、进度保证的良好效果。

简介：摘要为了对数码电子雷管精确延时爆破对破碎效果和减振的影响进行研究，通过在其施工的地区设置了数码电子雷管的爆破实验，所选取的数码电子雷管孔间，排间时间间隔是20ms/70ms，25ms/70ms，30ms/75ms，30ms/80ms。然后与25ms/70ms孔间，排间时间间隔的国产导爆管之间进行对比实验。在分析不同的延时间条件下减震效果和爆破块度，通过TC-4850仪器和Split-Desktop3.0软件进行。实验的结果显示，最优的减震效果和爆破块度最佳情况是在数码电子雷管运用孔间30ms，排间75ms的微差时间进行爆破的时候。

简介：摘要伴随着轨道交通的快速发展，地下隧道施工规模也随之加大，而为了减少和避免隧道施工对上部和周围建筑物的影响，施工企业必须采取有效的爆破减震措施。因此，本文以工程实例对隧道洞口爆破减震措施进行了深入探究。

简介：

简介：摘要改革开放30多年来，我国经济飞速发展，并达到了前所未有的发展高度。随着国家“一带一路”等国家战略规划的实施，各领域对隧道工程的需求不断增大，我国的隧道工程也因此得到了快速的发展。由于隧道施工工程的地形、地势以及其特殊功能等情况，相对其他工程项目而言，隧道工程钻爆更为复杂。本文重点分析秒雷管微振爆破原理、工艺流程、秒雷管与传统毫秒雷管对比，从而确保隧道爆破施工的安全。

简介：摘要矿山法隧道过建筑物群段，采用孔外延迟爆破技术，降低爆破振速，减小对建筑物的影响。

简介：摘要：爆破施工作为露天矿山开采占重要环节，施工质量的好坏也是制约矿山经济效益的关键。同时爆破施工往往伴随负面有害效应也将影响周边建筑的安全，本文将浅析爆破振动产生因素及减振措施，供阅鉴参考。

简介：摘要伴随着我国交通运输事业的快速发展，隧道工程建设项目日益增多，在隧道工程施工中，爆破作业是最为常见的一种施工作业。然而爆破作业危险性极高，对于周边环境的扰动也相对较大。施工中，必须要采取合理的爆破手段，切实降低爆破振动。因此文章就隧道减振光面爆破技术特征展开相关探讨。

简介：摘要为了解决隧道开挖过程中临近建构筑物爆破振速超标、减小爆破开挖对既有建构筑物的影响等问题，本文以重庆轨道交通五号线石桥铺~石新路站区间采用钻爆施工，打设减震孔、全断面分次爆破技术的方法为例进行论述。隧道采用钻爆施工，打设减震孔、全断面分次爆破是通过在掏槽眼中间打设减震孔，先预裂扩槽，破坏掏槽眼中间部位岩石的整体性，增加自由面从而减小掏槽眼起爆时产生的振速；然后将剩下部位再进行分部、分区、多次装药起爆从而增加自由面和减小单段装药量及一次起爆总装药量。从而减小爆破振速达到保护周边建构筑物的目的。通过现场实测振速和监控量测数据得出以下结论隧道爆破开挖打设减震孔、全断面分次爆破临近建构筑物时能够明显降低爆破振速，减小对周边建构筑物的影响，保证隧道开挖安全通过。根据爆破振速及监控量测数据统计，打设减震孔、全断面分次爆破能够有效的控制爆破振速。

简介：摘要要想实现对于城市地下爆破振速的严格控制，就要从实际入手，依据现实的情况进行合理的方案选择，减少可能出现的不良情况，保证爆破振速的安全。

简介：摘 要:由于当今城市化以及基础建设的快速发展，工程爆破的规模和数量也越来越多，对附近环境造成不利影响。由此，文章专门根据工程项目实际情况，对影响工程爆破振动的原因进行探究，并且重点解析有关爆破减震对策，对提升工程爆破的安全起到关键性作用，并且具有一定参考价值。

简介：摘要分析了露天矿山中深孔爆破地振波产生的原因、地振波的传播规律、特性，影响爆破地振波传播的各种因素。指出为了降低爆破地振的有害效应而采取的各种方法，并通过爆破测振仪对降振方法进行效果对比。

简介：摘要：研究工程爆破振动对周边环境和结构产生的影响，并提出有效的降振策略。通过文献综述，分析了工程爆破振动的影响因素以及其对建筑物、土壤和地下设施等方面可能造成的损害。进一步探讨了现有降振技术和方法，包括振动监测与预测、结构减振设计、降低爆破能量等，以降低工程爆破振动的影响。

简介：摘要：进行工程爆破过程中会产生一定振动，这就会对现场地质和爆破效果等方面产生不利影响，这就应加强工程爆破振动的分析力度，通过分析结果制定合理的降振策略，使得工程爆破可以在安全合理的状态下稳步开展。本文将以桂林市三元爆破工程有限公司设有爆破的工程为例加以分析，了解工程爆破振动的原理，分析工程爆破振动的影响，结合工程爆破现实开展情况提出有效降振策略，使得各类工程项目可以在有效爆破支持下良性开展。

简介：

简介：摘要随着矿山法近几年在国内城市轨道交通施工中的广泛应用，全断面法爆破成为轨道交通短小区间隧道或硬岩段施工的一种重要施工工艺。但城市轨道施工周边环境条件多复杂，开挖过程中经常需要下穿既有建筑物或其他重大风险源，同时结合国家及相关地区行业规范，通常对矿山法爆破作业振速的控制极为严格，因此需要在施工过程中对既有的爆破方案进行不断的控制与优化。过程中，通过分析原有的爆破作业炮孔分布图、单孔装药量等参数以及产生的超标爆破振速波形图，结合地区的岩石特性，总结得出通过控制掏槽眼单段起爆药量、增加起爆段位的方式可以有效的控制城市区间隧道全断面爆破的振速。

简介：摘要:由于当今城市化以及基础建设的快速发展,工程爆破的规模和数量也越来越多,对附近环境造成不利影响。由此,文章专门根据工程项目实际情况,对影响工程爆破振动的原因进行探究,并且重点解析有关爆破减震对策,对提升工程爆破的安全起到关键性作用,并且具有一定参考价值。

简介：

简介：摘要在浅埋隧道施工时，为了保证施工的安全性和隧道结构的稳定性，需要尽量降低爆破振动对隧道结构带来的影响，其中电子雷管延时爆破可以很好地达成这一目的。基于对电子雷管延时起爆对振动影响原理的分析，本文通过软件模拟出浅埋隧道电子雷管降振延时时间的最佳间隔，并在实际施工中对模拟结果进行验证。