简介：中国一航燃气涡轮研究院是以先进航空动力技术预先研究、产品研制开发和整机鉴定试验为主业的航空科研事业单位，隶属于中国航空工业第一集团公司。

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简介：为进一步加强基础性、探索性研究项目，以先进预研夯实技术基础，引领技术创新和发展，中国燃气涡轮研究院于2008年9月27日在成都市郫县召开基础性探索性项目专题研讨会。参加会议的有郭昕、李继保、焦天佑、江和甫、马锋、程荣辉、侯敏杰等院领导以及该院各部门各研究室的专家和科技人员。

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简介：《燃气涡轮试验与研究》是经国家科委批准的正式期刊,由中国燃气涡轮研究院主办,向国内外公开发行。本刊以燃气涡轮技术为基础,重点报道航空动力装置试验研究、设计和制造行业中具有学术价值、工程应用价值和创造性的科技成果及其在国民经济领域的应用,以试验研

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简介：摘要选取TSOC77b或后续有效版本作为辅助动力装置的CTSOA审定基础，同时研究借鉴CS-APU中的具体要求作为确定符合性验证方法的依据，可作为我国后续开展辅助动力装置适航的有效途径。

简介：摘要：在高原地区，空气密度低和环境温度较低，导致列车发动机的运行效率很低，为了解决这一问题，当前已经开始应用涡轮增压技术提高发动机性能。基于对涡轮增压技术原理的研究，指出涡轮增压技术在高原地区的应用方式，从而让发动机能够有效解决在高原地区运行中出现的问题，提高列车发动机性能。

简介：摘要： W型燃气涡轮起动机是一种带动力涡轮的小型涡轴发动机。该型起动机在厂内试车时连续出现燃气涡轮转子转速超标、大发冷运转排温高故障。围绕该故障，从分析起动机结构着手，在深入研究燃气涡轮转子转速影响规律和排气温度影响规律的基础上，通过运用燃气涡轮 /动力涡轮导向器匹配、机械法截尾缘等技术，结合压气机结构改进等，经多次整机试验、验证后，从根本上解决该型起动机燃气涡轮转子转速超标、大发冷运转排温高等性能不达标问题。

简介：介绍了某型燃气涡轮起动机在高空台进行高空起动试验的安装方式、试验条件和试验方法，并对高空起动试验结果进行了详细分析。研究表明，通过增加起动加速供油量与起动电机功率，可有效扩展燃气涡轮起动机的高空起动包线，且起动机的冷机时间对其起动特性有着显著影响。同时，在此类起动机高空台试验中，应对滑油管道提供相应的保温措施，以保证起动机在低温环境下的冷机过程中，滑油温度不至于过低而影响起动。

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简介：摘要：某小型燃气涡轮起动机在厂内试车后分解检查时发生燃气涡轮燃烧室火焰筒外体止裂口裂纹。围绕该故障，从分析起动机燃烧室结构着手，进而从设计、零件加工质量、加工工艺等方面进行分析、验证，找出裂纹可能原因。在大量工艺试验的基础上，确定了裂纹原因，从根本上解决该系列起动机火焰筒外体裂纹问题。

简介：利用某型燃气涡轮起动机进行空中辅助起动发动机试验，以期突破其仅用于地面起动发动机的限制，扩展起动机及发动机的起动包线。试验中通过对起动机供油规律的不同方式调整，获得了一定的起动机空中起动调整规律，并保证了该型起动机在5km及以下高度成功起动。本文的研究工作对于起动机设计、试验及发动机空中起动研究具有一定的工程实用价值。

简介：采用θ映射法对镍基定向凝固合金DZ408不同温度下的纵向蠕变行为进行数值模拟,其结果与试验数据吻合较好。同时,针对叶片三维有限元分析需要,将单轴蠕变方程进行了多轴拓展,并将其编制成用户子程序植入ABAQUS商用有限元软件。采用该方法对航空发动机60h持久试车过程中涡轮叶片的高温蠕变进行模拟,得到的叶尖残余变形与试验后实际伸长量接近,验证了方法的有效性,表明本方法能够为涡轮叶片的蠕变变形及叶尖间隙设计提供参考。

简介：摘要：随着我国的经济发展，社会生产力的不断提高对电力也有着更多的要求，优化能源结构，提高电力供应量已成为了发电产业的重要目标。对于发电厂而言，燃气涡轮发电机邮政更高的发电效率，在发电机组的建设也相对简单，因此在发电领域上也逐渐受到人们的关注。在天然气被广泛应用的情况下，燃气涡轮发电机有着更好的建设优势，各发电厂也应当重视对相关技术的应用，其中在发电机起停机过程中需要对相关保护问题进行重点控制。为此，根据燃气涡轮发电机启动期间相间故障，结合静止变频器其直流侧接地故障的特点，对燃气涡轮发电机起停机保护的特殊问题进了深入探究。

简介：《燃气涡轮试验与研究》编委会于2007年1月12日在四川绵阳召开了年会。大会对编辑出版工作进行了热烈的讨论,认为在第六届编委会的领导下,编辑部很好地完成了2006年度的出版工作。《燃气涡轮试验与研究》在激烈竞争中健康地发展,期待有新的突破。

简介：如果陶予敏老师领导的洛阳煤气设备有限公司所研发的燃气涡轮发电机能够在国内的火力发电行业得到推广的话,而火力发电企业也急需一种高效、环保、节能的发电机来取代现有的设备,可使燃气轮机效率显著提高

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