简介：摘要燃机发电机组在运行的过程中，会散发出大量的热量，在燃机发电机组周围形成高温环境，而如果不采取冷却技术进行冷却操作，发电机组周围的温度将会不断升高，当温度超过燃机发电机组所能承受的最高温度后，燃机发电机组的输出功率将会受到极大的影响，甚至出现停止工作的情况。因此，在燃机发电机组的运行时，需要采取冷却技术，降低周围的温度，从而防止损坏燃机发电机组，保证燃机发电机组的正常运行。下面，笔者将对燃机进气冷却技术进行探讨。

简介：摘要目前来说，利用燃气轮机发电技术已经普及我国的各大热电厂，然而燃气轮机在使用的过程当中必须要面对很不乐观的维护问题。燃气轮机在运行过程中会因为很多问题，造成燃机的发电能力降低，比如说燃烧用天然气的洁净程度得不到有效的控制，杂质容易在压气机中积聚，积聚严重时将腐蚀压气机的基体金属。特别是在南方的地区夏季温度很高，燃机发电机组随着环境温度的升高，自身的发电能力就会降低；这样的现象可能会造成燃气轮机的效率逐渐降低，同时有可能影响其使用寿命。现在很多电厂通过燃机进气冷却的技术，解决了随着温度的升高使发电能力降低的问题，从而提高了燃机的发电能力。

简介：摘要：随着国内对污染物排放控制的日趋严格 ,作为清洁能源的天然气越来越受到重视，燃气轮机发电机组的装机容量在逐年提高。燃气轮机电站由于具有热效率高、环境性能好、启停快、运行灵活等优点 ,得到了广泛的应用。由于燃气轮机是定容式动力机械，所以燃气轮机的性能与其所处的环境温度密切相关。为提高定型燃气轮机发电机组的性能 ,避免透平的出力降低，可通过冷却压气机的进气而避免。通过利用燃机进气冷却技术，解决了随着环境温度的升高燃机的发电能力降低的问题，提高了燃机的发电能力。本文将详细介绍其技术原理和实施措施，希望给相关人员提供一定的参考。

简介：摘要：大气进气温度对燃机机组功率影响很大，在夏季工况，大气温度高，往往偏离燃机初始设计值，造成燃机出力降低，严重影响机组调峰性能，使机组运行的安全性、经济性大幅降低。近年来，燃机进气冷却技术逐步兴起，并有成功经验。

简介：文章摘要本文通过对燃机进气冷却的原理和作用进行分析，结合当前国家鼓励推广的的分布式燃气冷热电三联供现状，阐述了利用溴化锂吸收式制冷机组回收电厂余热用于燃机进气冷却的方案，为提高电厂能源利用效率，实现分布式燃机项目进一步节能环保目标提供了建议和思路。

简介：摘要对于燃气轮机而言，其是一套先进且复杂的动力机械装备，同时也是当前非常重要的先导技术，能够广泛的应用于工程领域中。现阶段，由于多方因素的制约，使得我国燃气轮机功能水平还落后于国外一些发达国家，无论是在动力能力方面，还是资源控制效果方面，都相对较差。基于此种背景下，本文即以燃气轮机的进气冷却技术为主要对象，研究了发展现状以及温度对其的影响，以期相关人员可以借鉴。

简介：摘要随着科技的发展与社会的进步，燃气轮机进气冷却技术得到了进一步的发展与改革。由于燃气轮机性能与环境温度联系密切，通过进气冷却技术能够有效的解决燃气轮机出力随着燃气进气温度的升高而降低的问题。因此，选择何种进气冷却技术是保障燃气轮机能否正常运行的关键。本文将通过的对燃气轮机进气冷却设计参数进行分析，进而对燃气轮机进气冷却技术种类加以阐述，以供参考。

简介：摘要叙述了大气条件对燃气轮机性能的影响，一般情况下，进气温度每上升10℃将导致燃机出力下降1%左右。对不同的进气冷却方式进行了比较。探讨了冷却方案的选择和关键设备冷却器的选型，对进气冷却效果及经济效益进行了分析。

简介：摘要：燃气发电机其启动速度较快，同时其实际运行较为灵活，已经成为当下电网的主要调节机组。高温天气冷却燃气轮机能够增加机组出力，促使机组调节能力的增强。本文主要对燃气轮机实际进气冷却技术进行了分析，并对其优势和弊端进行了阐述，针对燃气轮机进气系统和冷却装置改造有深层次的

简介：燃气轮机冷热电联产系统的性能很大程度上受到环境空气温度的影响,采用燃气轮机进气冷却技术可以显著提高系统的发电功率和发电效率,从而提高系统的经济效益。

简介：摘要机械企业发展迅猛,燃气轮机的应用亦越来越广,冷却技术成为了提高动力效率的最有效的经济途径之一。因此研究燃气轮机叶片气膜冷却的流动与传热特性具有重要产业意义。本文采用标准紊流方程，结合有限体积法对控制方程进行离散，对常规圆柱形单孔排布结构的叶片进行模拟分析。同时研究大小射流孔交替排列对气膜冷却效率的影响，最后得出本文研究结论，对燃气轮机叶片防变形提出了意见，以提高叶片使用寿命。

简介：摘要：借助进气冷却技术很大程度上可提高燃气轮机电厂出力以及效率，增大燃气轮机的出力，并获得良好的经济效益。不同区域中采用不同燃气轮机电厂，在不同区域中使用也需要结合当地空气湿度及温度等，灵活选择合适的进气冷却方式，以达到最好的效果。本文主要分析进气冷却技术提高燃气轮机的出力和热效率。

简介：摘要保证燃气轮机进气的冷却效果可以让燃气轮机运行工作平稳性得到保证。本文对套片式换热器在燃气轮机进气冷却中的应用意义作出阐述，并结合实际情况，对套片式换热器在燃气轮机进气冷却中的具体应用进行效果分析，以明确套片式换热器在燃气轮机进气冷却中的应用价值。

简介：摘要：燃气轮机的工作物质是空气与气体，因此，要想提升燃机的工作性能和可靠性，必须要保证入口空气的品质和纯度。同时，在降低燃机的进气压力之后，在保证燃机循环保持在最大压力的情况下，就会使压气机的比功增大，在这种情况下，输出的力量会更多地用于驱动压气机，从而使燃机的功率和效率有所下降。另外，由于进气压力的减小，还将使空气比容量增大，使空气量变小，从而使空气量变小，从而使机组的出力变小。针对这一情况，本文以9E型燃气轮机平为实例，对燃机进气系统作简单的介绍，并通过对燃机出现的一些故障进行剖析，从而提出燃机的保养方法。

简介：摘要燃机具有体积小、启动速度快等优点，适合作为调峰机组。但在夏季用电高峰且环境温度较高时，往往因机组出力不足而影响其调峰能力。通过对燃机机组加装进气冷却系统，降低进气温度，已成为最有效的解决方法之一。本文主要就对燃气轮机进气冷却系统对机组经济性影响进行分析和探讨。

简介：摘要针对燃气-蒸汽联合循环（联合循环）机组出力随环境温度升高而下降的问题，设计了新型燃气轮机（燃机）进气冷却系统，即利用热管型溴化锂吸收式制冷机（溴冷机）回收余热锅炉排烟余热制冷，以降低燃机进气温度。对余热锅炉排烟（简称排烟）流量及温度变化对联合循环机组性能影响的分析表明，加装热管型溴冷机的燃机进气冷却系统可使燃机进气温度下降10～15℃，联合循环机组年净增发电量约20000MW·h。在环境温度一定的条件下，随着排烟温度的增加，燃机进气温降幅度也不断增加。

简介：摘要：文章介绍了9F级燃气轮机机力通风冷却塔新建过程中采用常规塔和高位塔选型布置方面的分析，本文针对冷却塔选型问题进行分析，总结出一些经验，为同类型问题提供参考。

简介：摘要介绍了华能重庆两江燃机发电有限责任公司M701F4型燃机压气机进气反吹扫系统运行时含油量及含尘量较高的问题，提出了改造方案，通过含油量及含尘量测试数据对比，分析改造后压气机进气反吹扫系统的运行效果。

简介：摘要介绍了华能重庆两江燃机发电有限责任公司M701F4型燃机压气机进气反吹扫系统运行时含油量及含尘量较高的问题，提出了改造方案，通过含油量及含尘量测试数据对比，分析改造后压气机进气反吹扫系统的运行效果。

简介：摘要：某公司引进的GE公司生产的PG9171E燃气一蒸汽联合循环发电机组在运行过程中遇到进气滤芯堵塞问题，特别是在湿度较大、空气粉尘密度较大的环境下更为严重。本文通过对进气系统的组成和部件作用的介绍，分析了进气滤芯堵塞的原因，并提出了应对策略，包括滤芯的清洁维护、更换国产滤芯和安装除湿装置等。最终，这些措施有效地改善了滤芯堵塞问题，提高了机组的运行稳定性和效率。