简介:现代的轿车发动机大多是电子控制燃油喷射型的汽油发动机,自动熄火的原因很多,首先要分析自动熄火的症状。汽车发动机经过长期的使用后或者人为的原因导致发动机自动熄火,那是什么原因导致发动机自动熄火呢?那就要我们带着问题来探研问题的所在,从中认我们知道发动机为什么自动熄火,这样我们才可以以后避免发动机自动熄火后带给我们的麻烦,防范于未然。
简介:以旋流燃烧室为研究对象,通过数值模拟提取火焰体积数据,将仅用于描述贫熄实验数据规律的火焰体积法发展为预测贫熄特性的方法。该方法以临熄火时的火焰体积代替传统预测方法中的火焰筒体积,提高了贫熄预测的精度与通用性。在保证预测精度的前提下,基于流动相似原理,将改进的火焰体积法推广到高温高压工况。分析了旋流器、主燃孔等的流通面积对贫熄特性的影响,发现旋流器空气流量对贫熄特性具有十分重要的影响。不论是改变旋流器流通面积,还是改变主燃孔流通面积,只要导致旋流器空气流量比例增大,贫熄油气比就增大;反之则减小。在研究的基准工况下,贫熄油气比的预测误差在±24%以内,远小于相同工况下传统模型-90%以上的预测误差。
简介:摘要不论是生产生活,还是现代化大生产,均离不开电能支撑。电能是当前最主要的能源,满足各行各业需要的同时,也促进了社会化水平的提升。在整体电力系统运行过程中,变电环节较为重要,其技术水平好坏,对电网有着非常重要的影响,如果变电环节出现问题,则会导致较为严重的事故,影响人们正常的工作与生活。而通过研究,我们发现,变电运行过程中的问题较多,有人为因素、技术因素、设备因素还有环境因素,不同因素导致的变电故障表现不同,需要根据实际情况采取正确的措施,才能实现安全稳定运行,我们在变电运行故障基础上,全面系统的分析故障排除方法,以此,全面提高变电技术能力,保证变电运行质量。