简介：摘要：试验使用 MIG、激光焊、激光 -MIG复合焊对铝合金进行焊接，并对三种焊接方法进行了对比，进一步对铝合金激光 -MIG复合焊接的工艺适应性进行了研究，试验结果如下：从工艺参数、显微组织、 X射线探伤、力学性能等方面对三种焊接方法进行对比分析，激光 -MIG复合焊接接头的各项指标良好，焊接效率高、质量好、力学性能优异，与 MIG、激光焊相比焊接铝合金具有明显优势；使用激光 -MIG复合焊对侧墙与枕梁下层板进行焊接，可获得质量良好的焊接接头，激光 -MIG复合焊对薄板接头与厚板接头均具有良好的工艺适应性，可节省焊接耗材，提升焊接效率，有助于减少焊接热量对母材的损伤；激光 -MIG复合焊的焊接机理与 MIG不同，激光光束的能量在熔深、熔透方面发挥了很大作用， MIG的坡口尺寸对激光 -MIG复合焊并不适用，应针对激光 -MIG复合焊的特点进行一定的设计调整，以充分发挥激光 -MIG复合焊接的优势。

简介：摘要针对铝合金MIG+激光复合焊接工艺，本文以6005A-T6铝合金材料为对象开展了焊接试验，针对厚度不同的板材实现了工艺参数优化，发现4-6mm厚铝合金焊接接头气孔缺陷较少，6mm厚接头热影响区最窄，而不同厚度板材焊接接头拉伸性能均良好，通过控制材料厚度和热输入量可以获得较好的工艺效果。

简介：摘要焊接技术在工业以及能源等领域中有着广泛的应用。而激光复合焊接是一种基于传统焊接方式上融合激光技术的技术手段，激光焊接功率密度相对较大，其作用区域相对较小，焊接速度相对较快，而电弧焊接焊接速度相对较慢，能量密度相对较低，将激光与电弧焊接金融和，形成负荷焊接，综合了激光焊接以及电弧焊的优点，可以提升焊接质量。对此，文章主要对激光复合焊接进行了简单的分析论述，分析了激光复合焊接技术的发展历史、激光复合焊接技术特点；对激光复合焊接技术工艺进行了研究分析，对技术工艺以及工艺技术机理进行了简单的论述，概述了激光复合焊接技术应用情况。

简介：本文综述了激光-电弧复合焊接的国内外研究现状,总结了激光与电弧两种热源的复合形式,并对该焊接工艺在船舶制造、汽车制造等行业的应用作了详述,最后指出该复合焊接方法具有较为广阔的应用前景。

简介：摘要：激光—MAG电弧复合焊接是将激光焊接和电弧焊接有机结合起来的—种高效优质焊接新工艺[1]。它将激光和电弧这两种热源物质的物理性能、能量传输机制截然不同的复合在—起。共同作用于被焊接件的表面。通过两种热源物质的相互作用及复合热源与工件的作用完成焊接过程。采用激光+电弧的复合方式可以充分发挥两种热源的优势[2]。在同等条件下，激光MAG电弧复合焊接比单—的激光焊或电弧焊具有更强的焊接工艺适应性和更好的焊缝成型质量[3]。

简介：摘要镁合金有着密度小、比强度高、散热性好等诸多优点。因此，在现代生产生活中，镁合金发挥着重要的作用。由于镁元素比较活跃，一般情况下镁合金都有着容易氧化燃烧的缺点。这就为镁合金的焊接提出了挑战。因此，在镁合金的焊接中经常应用到TIG焊接技术。激光焊接是现在广泛应用于金属焊接的一种高精度焊接方法，对于现代精密仪器的生产有着重要的意义。为了将激光焊接应用到镁合金焊接中，本文通过分析激光焊接与TIG焊接复合使用的可行性和方法，对镁合金AZ31B的焊接技术革新进行了分析探讨。这些研究对焊接技术的发展和镁合金的应用有着重要的意义，有很好的现实价值。

简介：摘要：我公司承揽了一台需要按照ASME“U”钢印制作的结晶器。其材质是SA-240M S31254，为含Mo量超过6%的超级奥氏体不锈钢。S31254使用镍基焊材ERNiCrMo-3进行焊接，由于设备尺寸较大，该材质又不建议使用埋弧焊焊接，为提升焊接效率，研究使用了MIG焊来焊接。其焊接质量决定于脉冲焊机品牌、保护气体、焊接人员技能水平，在经过大量实验后成功的制作了该设备，焊接的一次探伤合格率大于99.7%。

简介：本文介绍等离子焊和MIG焊复合焊接工艺(SUPER-MIG系统)的技术背景、技术原理、系统构成和复合焊系统相对于MIG焊接工艺的五大优势,最后介绍了复合焊接系统的实际应用。

简介：

简介：通过金相观察、电化学腐蚀试验、晶间腐蚀试验和静态腐蚀失重试验,发现当热源间距为2mm时,接头在3.5%NaCl溶液中的电化学腐蚀特性优于3mm和4mm时的接头。同时,该条件下焊接接头晶间腐蚀敏感性低于其它热源间距的接头。但热源间距对接头的均匀腐蚀速率影响很小。经过固溶淬火加时效处理的焊接接头耐电化学腐蚀性优于焊态接头,晶间腐蚀敏感性低于后者。另外,此热处理方法有助于减缓接头区均匀腐蚀速率。进一步分析表明,热源间距为2mm时的接头中,柱状晶在生长过程中,树枝晶得不到充分的发展,分枝较少,结晶后显微疏松等晶间杂质少,组织比较致密。固溶淬火加人工时效消除了焊缝的氢气孔,减少了侵蚀性阴离子对基体的吸附作用;同时,大量Mg、Si原子重新溶入铝合金基体,晶界杂质原子较焊态减少。

简介：摘要本文从激光-电弧复合焊接设备工艺特点出发，分析了激光-电弧复合焊接工艺三维仿真模拟研究的意义和价值，从功能目标确立、设计流程制定、系统模块设计以及软件和硬件的开发环境等四个方面对激光-电弧复合焊接仿真系统的总体设计进行了分析，根据数据输入、仿真模型设计、焊接过程仿真以及仿真结果输出等四个环节对激光-电弧复合焊接设备工艺三维仿真模拟技术要点进行了研究。

简介：摘要：铝合金作为轻质化材料在轨道车辆车体制造业应用越来越广泛，提高铝合金车身焊接质量对车体轻量化有重要意义。本文研究了手工MIG焊接技术在铝合金车身焊接中的应用情况。介绍了手工MIG焊接技术的基本原理和操作方法，采取对比实验的方法，研究了手工MIG焊接技术与其他焊接技术在焊接效果和效率方面的差异。实验结果表明，手工MIG焊接技术在焊接质量、稳定性及工作效率上相较其他焊接方式具有明显优势。通过对焊接参数的优化，进一步提高了焊接效果，减少了熔滴飞溅和焊接热影响区的尺寸，提升了焊接质量和效率。此研究对于推动铝合金车身的手工MIG焊接技术的应用具有很大的指导价值。

简介：摘要：铝合金作为一种普及的金属材质，相较于传统的黑色金属，展现出优越的物理特性和工艺适应性。铝合金以其轻质、高强度和优良的焊接及锻造成型性，恰好满足铁路车辆制造行业对材料特性的重要期待。伴随近年来高速列车行业的飞速进步，对材料综合性能的需求也在不断提升。因此，探究动车组铝合金车身的技术应用对我国交通行业的进步具有深远的影响。

简介：摘要：随着经济和科技水平的快速发展，铝合金作为近年来迅速崛起的工程金属材料，由于其密度低、比强度及比刚度高、具有较好耐蚀性等一系列优点，在航空航天、汽车、舰船等领域得到了广泛应用。在铝合金加工过程中，铝合金焊接是极其重要的一个加工环节。随着铝合金在越来越多行业的应用，铝合金焊接问题也吸引着越来越多学者的关注。铝及铝合金焊接方法较多，主要有非熔化极惰性气体保护TIG、熔化极气体保护焊MIG、穿孔变极性等离子焊接、真空电子束和激光以及搅拌摩擦焊等，目前应用较多的仍然是交流TIG和MIG两种方法。通过对铝合金焊接技术文献查阅可知，铝合金焊接还存在很多问题，较比发达国家还有一定的差距，技术成熟度很难达到国际先进水平。

简介：摘要：在核电站的设计和建设中，核电站水池不锈钢覆面焊缝为核一级焊缝，焊接质量要求非常严格，由于水池现场焊接劳动条件较差、劳动强度高，难以保证焊接过程持续有效，传统手工焊接工艺焊接质量不稳定，焊缝一次合格率较低。通过本次对MIG半自动焊技术的研究，包括设备选型、气体比例选择、工艺评定试验等方面，MIG半自动焊工艺的焊接参数稳定、焊接过程连续，提高了焊缝内在和外观质量并确保了其稳定性，焊缝能够满足力学性能和化学性能要求。MIG半自动焊接技术能够有效地提高核电站水池不锈钢覆面焊缝的焊接质量及工效。

简介：摘要：本文通过焊接位置、焊道层数、焊缝外观形态这三个方面对铝合金MIG焊接电弧长度控制的操作方法进行了探究，本操作法能够有效的根据焊缝成型情况控制焊接电弧最终达到合格的焊接质量，减少焊接返修工作。

简介：摘要： 6系铝合金以其良好的塑性、耐腐蚀性和焊接性能广泛应用于轨道交通、航空航天、汽车制造等领域。然而，在实际生产过程中，6系铝合金的焊接质量受到多种因素的影响，如焊接参数、焊接工艺、焊接设备性能等。为了提高6系铝合金MIG点焊的焊接质量，本文探讨了6系铝合金在MIG点焊模式下的焊接质量提升措施。针对 6系铝合金MIG点焊模式作了概述。然后分析了焊接质量现状与挑战，在此基础上探讨了焊接质量提升措施。

简介：摘要：本文通过焊接位置、焊道层数、焊缝外观形态这三个方面对铝合金MIG焊接电弧长度控制的操作方法进行了探究，本操作法能够有效的根据焊缝成型情况控制焊接电弧最终达到合格的焊接质量，减少焊接返修工作。

简介：摘要：针对φ20*2mm的6061铝管MIG焊接参数进行研究，能够有效优化铝管MIG焊接所需的工艺参数，而对焊接机器人工作站的焊接速度和送丝速度进行实验后发现，当焊接速度为8m/s时，完全符合焊接机器人工作站对6061铝管MIG的有效焊接，其焊接质量和焊接效率达到了最佳状态。

简介：摘要本文从激光-电弧复合焊接设备结构模型轻量化设计思路入手，对焊接设备结构轻量化研究背景进行了分析，通过模型的建立和分析过程、网格划分过程以及约束和加载过程对激光-电弧复合焊接设备中base板材料换用设计进行了研究，最后对其结构设计原则进行了讨论。