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  • 简介:在定容燃烧弹内进行了甲烷-氢气-空气混合燃烧试验,采集燃烧压力数据和火焰扩散图片,讨论不同的初始温度、初始压力、燃空当量比、掺氢比对甲烷-氢气-空气混合的最大燃烧压力、最大压力升高率、燃烧速率和燃烧稳定性的影响.结果表明:混合在较高初始温度和较低初始压力下,燃烧速率相对较大;随着混合中氢气比例增加,最大燃烧压力值增大,其出现时刻提前,火焰半径明显增大且出现褶皱,火焰传播稳定性降低.

  • 标签: 定容燃烧弹 掺氢比 燃烧压力 纹影
  • 简介:摘要: 技术不断发展的今天,使用的制氢的技术有了进一步提升。制氢原料已经从之前使用的含碳量非常高的化石能源向天然以及页岩这类含碳量非常低的化石能源进行转变。本文针对制氢装置混合作为原料的操作优化给出了详细的分析。

  • 标签: 制氢装置混合气 原料 操作优化
  • 简介:摘要:在本文的分析中,主要阐述了某企业当中的干制氢装置的操作优化方法。次装置需要在将天然、催化干、加氢干相互混合之后,当做制氢的主要原料而运行。文章基于此,从操作方式与参数方面,提出针对性的优化措施,确保能够将天然当做重要的制氢原料,在进行实际的处理上,针对反应器的入口温度、压力等方面,都需要进行调整,从而改善技术方面的处理效果。

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  • 简介:在汽油机工作中,要得到最大而又最经济的功率,就要求汽油在气缸中能全部并迅速燃烧。这就必须使一定数量的汽油和一定数量的空气均匀混合。根据理论计算,要使1kg的汽油完全燃烧,需要15kg的空气。因此,标准混合是1kg汽油与15kg空气相混合,它们的混合比是1:15。可燃混合成分过稀或过浓对汽油机工作有着不同程度的影响。

  • 标签: 汽油机 混合气浓度 混合比 冷凝现象 燃烧性能
  • 简介:燃油混合制备装置是准确提供和计量燃烧所需燃油量的系统.具体任务包括:◆提供所需压力◆喷射所需燃油量(调节燃油量)◆调节所需喷射开始时间(调节喷射开始时间)为了满足更严格的柴油发动机排放限值,现代化喷射系统要确保更高的压力和更准确的喷射.共轨系统可充分满足这些要求.在共轨系统中,燃油以高压形式存储在共轨内并通过喷射器以根据特性曲线控制方式喷入燃烧室内.

  • 标签: 柴油发动机 制备装置 燃油量 混合气 结构原理 喷射系统
  • 简介:混合中气体的验证、净化、干燥等装置的连接,是近几年中考、竞赛中频频亮相的一类实验题.它信息量大,知识交叉点多,综合性强,得分率较低.试题将装置的连接、试剂的选择、步骤的设计等多项知识和技能融为一体,能够考查考生分析综合、信息转换、逻

  • 标签: 初中 化学 实验题 混合气 实验装置 连接
  • 简介:摘 要:介绍了混合充装的方法,并且并充装方法进行了详细的论述,讲方法的优点进行概括,就此方法的推广性也进行了描述,简单易懂,推广性较强。

  • 标签: 混合气 配制 重量法 分压法。
  • 简介:摘要:丁辛醇混合中含有大量乙炔、乙烯、乙烷、甲烷、一氧化碳等C2及较轻组分,在物性接近的情况下给混合组分分析带来了困难,不利于丁辛醇生产质量的管控。基于此,本文利用相色谱法开展了C2及较轻组分定性分离和定量分析实验,从结果来看可以快速实现混合组分分离,得到精准分析结果。

  • 标签: 丁辛醇混合气 C2及较轻组分 气相色谱
  • 简介:为了回收丁二烯槽车余,提高氮气和丁二烯的使用效率,能减少环境污染,笔者在通过现状调研的基础上.对有机蒸汽膜分离的机理进行了研究,并设计膜分离装置的工艺路线,通过技术改造,回收的氮气纯度达到95%.丁二烯的回收率达到90%以上。

  • 标签: 丁二烯 氮气 膜法回收
  • 简介:针对空气污染物氨气、乙醇、氨气乙醇混合体,搭建在线检测电子鼻系统.采用不同的特征提取方法得出特征,并利用主成分分析(PCA)和线性判别式分析(LDA)做类别区分.结果显示,利用传感器响应最大值特征和LDA能更好地区分三类气体.利用最大响应值特征,采用多层感知器(MLP)神经网络和粒子群(POS)优化的支持向量机(SVM)对110个测试样本分类.结果显示,MLP神经网络的正确率为70%,POS优化的SVM正确率为96.3640%.最后,根据Loadings分析,剔除了TGS2602,MQ138,MQ3传感器,优化了传感器阵列.结果表明,该在线电子鼻系统能够应用到这三类空气污染物分类.

  • 标签: 电子鼻 特征提取 模式识别 传感器阵列优化 大气污染物
  • 简介:摘要:腐蚀大气对金属零部件及材料的长期腐蚀,不仅会影响产品的外形美观,降低产品的电性能和机械性能,而且会导致有接触点和连接件的产品的接触不良,严重时还会引起飞弧或击穿,为了及时地发现早期产品的设计缺陷,往往需要进行流动混合体腐蚀试验。气体浓度的精度控制是试验的核心环节,本文介绍了一种可控浓度的流动混合体腐蚀试验方法,保证试验箱恒定温湿度的同时,实现了气体浓度稳定且控制精度高,用于对电子部件本身及接触点耐腐蚀性早期筛查,可最大限度地满足试验及客户的测试需求。

  • 标签: 电子产品 环境试验 气体腐蚀 接触电阻
  • 简介:摘要六氟化硫(SF6)气体因其具有优异的绝缘和灭弧性能,被广泛应用于电气设备中,但SF6气体温室效应是CO2的23900多倍。近年来,随着国内外对减少温室气体排放、保护环境工作越来越重视,不少设备制造厂商开始利用混合绝缘气体(SF6+N2)替代纯SF6气体。因此对SF6混合体检测技术进行探讨具有重要意义。

  • 标签: SF6混合气体 检测 绝缘气体
  • 简介:摘要当前我们在焊接生产过程中有很多焊接方法,其中熔化极气体保护焊是我们常用的一种焊接方式。本文主要对混合体的各种配比和相应的主要成分进行研究,得到不同情况下对熔化极气体保护焊的焊接影响。

  • 标签: 气体配比 熔化极气体保护焊 焊接工艺
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  • 简介:中学化学高中一年级氯气部分演示实验氢气、氯气混合体爆鸣实验是课堂演示实验难点。反应原理:H_2+Cl_2=2HCl。由于氯气、氢气混合体反应产生大量热量,反应气体急剧膨胀产生爆鸣。实验要求采用光照引发反应。但按氯气:氢气(体积比)1:1,单股镁条燃烧照射引发,一般只能看到生成的氯化氢白雾在反应瓶中上下翻涌,而达不到爆鸣。

  • 标签: 高中 化学教学 氯气 氢气 爆鸣 演示实验
  • 简介:摘要:利用计算机工具快速、形象、准确判定可燃气体爆炸危险性在防灾、救灾、制定安全技术措施过程中具有非常重要的意义。本文简要介绍了爆炸三角形理论判定可燃气体爆炸危险性的方法。设计了利用计算机判定可燃混合体爆炸危险性的程序计算步骤,根据计算步骤编制了MATLAB程序,并开放了源代码,并结合矿井束管监测监控设备能够对矿井可燃性气体爆炸起到提前预测预报。关键词:MATLAB程序爆炸三角形一、爆炸三角形简介可燃气体爆炸危险性判定常采用爆炸三角形法,如下图所示。图中A点代表纯净空气,其中21%的氧气;F点代表100%可燃气体;L点为爆炸下限点;U点为爆炸上限点;C点为失爆点或临界点;P点为实际组分点;当混入空气P点向A点移动;当混入可燃气体P点向F点移动;当混入惰性气体P点向原点移动;CL为爆炸下界线;CU为爆炸上界线;CB为FC的延长线;CD为AC的延长线;AF为空气线。L、U点纵坐标可以通过AF线性插值得到;B点纵坐标可以通过FC线性外插值得到;D点横坐标通过AC线性外插值得到;线段CL、CU、CB、CD将三角形AFO分为四个区域。其中:1区为爆炸区,位于此区可燃气体爆炸危险性最大;2区为富燃料区,位于此区可燃气体不具有爆炸性,但当有空气混入的情况下可移入1区,当有惰性气体加入的情况下可移入4区;3区为富氧区,位于此区可燃气体不具有爆炸性,但当有可燃气体混入的情况下可移入1区,当有惰性气体加入的情况下可移入4区;4区为失爆区,可燃气体失去爆炸性。

  • 标签: 危险性判定 混合气体爆炸 爆炸危险性
  • 简介:学生遇到NO2、NO和O2的混合体的计算问题,往往感到无从下手,其实解决这类问题是有规律可循的,只要掌握规律,问题便能迎刃而解.

  • 标签: 混合气体 NO2 分类 计算问题 学生
  • 简介:在分析加油站爆炸性混合体形成途径和影响因素的基础上,提出利用控制油气挥发、加强油气回收和监控等项措施减少和消除油气,为保证加油站的安全经营还应加强点火源的控制及加强工作人员劳动保护。

  • 标签: 加油站 爆炸性混合气体 形成途径 预防