简介：摘要在道路工程中，路基的处理状况直接影响到道路路基的稳定性和承载能力，结合胶州市上海路（站前大道-少海西路）市政工程的实际情况，分析路段软土的性质，探讨加筋换填垫层在软基处理的适用性，从而提高路基的承载力和稳定性。

简介：摘要由于现今的建筑物都是负荷较大，而在这些建筑物的周边，通常会有因开挖或其他活动形成的对这些建筑物有影响的边坡，若不对这些边坡进行稳定性处理，周围的建筑必然会遭殃。而喷锚技术是近年来广泛使用的边坡支护技术。但是，在实际的施工过程中，喷锚面层横向拉筋处经常会出现混凝土裂缝问题，给工程的施工带来很大的安全隐患。

简介：摘要竹筋混凝土能满足一定的力学使用要求，且竹筋属可再生资源，具有良好的经济效益，但竹筋的浸水腐蚀、与混凝土间粘结力小等问题限制了竹筋混凝土的推广，本文研究了提高竹筋混凝土粘结力的方法，发现在竹筋上刻槽可以提高粘结力30%以上，用环氧树脂浸泡可有效防止竹筋浸水腐蚀，提高粘结力20%以上，竹筋混凝土的性能可通过物理和化学方法改善。

简介：采用同步张拉、单拉及整体张拉法，在3个场地的基坑工程进行了65组土层拉力型锚索试验，结果表明，锚索整拉时：①锚筋数量较少或黏结长度较短时，锚筋实际抗拉力或浆筋极限黏结力偏低是受力不均匀的重要原因；②锚索在正常使用及承载能力极限状态下，均普遍存在着受力严重不均匀现象，明显降低了锚筋极限承载能力。锚筋受力变异系数0．15，或相对极差30％且偏离度20％，可作为判断严重不均匀程度的定量指标；③锚筋刚度系数具有很大的随机性及不确定性，大体上随着筋体自由长度的减短或受力的增加而增加；④锚筋随着受力增加，受力不均匀程度普遍增加，但严重程度下降：⑤锚筋数量越多，受力越均匀；⑥锚筋极限抗拉力可取标准值的0．8倍；⑦预张拉及提高预紧力不能改善锚筋受力不均匀程度，同步张拉是最佳改善方法。

简介：摘要公路软基的处理技术对保证公路的施工质量起着极其重要的作用，并且存在一定的难度。对于不一样的地质环境所采取的软基处理办法也是不一样的。本文针对公路软基在处理方面使用的技术进行了分析。

简介：摘要随着我国城市化的发展进程，公路工程逐渐实现了多元化的使用功能，并使得公路工程要求越来越严格，目前已经产生了许多公路工程软土路基处理技术问题。这就要求施工中软土路基处理技术管理措施的特点需注重经济实用、落实细节且理念创新等，并且对公路工程施工中软土路基处理技术的要求也更高。

简介：摘要近年来，我国的社会经济快速发展，在城镇化的推动下，建筑工程的发展也相当快速。在建筑工程的施工中，经常会遇到一些软土地基，这样的地基条件不利于工程建筑的建设，增加了工程建设的难度。为了保障建筑工程整体结构整体的稳定性和安全性，需要采用一些地基加固处理技术，进行软基处理。

简介：摘要在建筑工程项目施工过程中，桩基工程具有十分重要的意义，是保证建筑质量和后期使用的关键要素。在桩基工程的应用中，桩基工程质量的保障和提高不仅需要在实际施工中遵守相关施工标准，同时也需要做好对基桩的质量检测工作。通过基桩检测，可以获得真实准确的基桩数据，是建筑质量以及后期相关工作的有利基础。本文主要就基桩检测技术中的检测要点进行了分析，并对常见的事故处理方法进行了介绍。

简介：摘要随着近年来高速公路建设总里程的不断增加，公路建设中的软土路基施工也越来越多。软土路基由于具有含水量高，孔隙比大，压缩性强，渗透性差等特点，易引起软土变形，严重影响公路的稳定性。因此在进行施工时，应采取适当的措施，妥善处理软土路基，以提高高速公路路基的承载力，使其更加稳定。基于此，文章对高速公路软基处理进行了探索，并提出了相应的处理方法，希望能为其他从业人员提供参考。

简介：摘要真空预压施工工艺是一类有效应对公路、码头等软基地质的科学处置施工方式，本文就真空预压软基处理施工技术主体实施过程、有效监测展开探讨。对提升工艺水平，优化软基处理效果，创设显著效益，有重要的实践意义。

简介：在建筑施工中软基较为常见，由于软基土质松软，含水量较大，结构承载力较低，无法满足设计要求的承载力，因此需要对软基进行加固处理，有效的保障建筑工程结构的安全。很明显，软土地基的质量问题形成的最主要原因就是施工处理技术的应用不当，这就要求施工人员在实际工作中要合理运用各种处理技术方法和手段，以提高软基的强度和抗压性能为目标，确保地基的稳固与安全，维护后续建筑施工的安全性。

简介：摘要公路的地基对于整个公路的稳固起着极其重要的作用，路基帮助公路支撑重量，分担负荷。在公路运行的时候，公路上车子的重量会传递到路基，因此，在施工的时候需要高度的路基质量。而公路软基处理的质量从根本上决定了路基最终的质量。所以，软基工程是公路修建非常重要的一部分。本文详细的介绍了公路软基的含义和介绍了软基的当前状况，然后分析了公路软基处理的施工技术，希望对有关人员提供一定的经验。

简介：摘要随着城市化建设的快速发展，公路工程的基础建设逐步完善。公路工程施工质量好坏对于城市的经济发展与人们的生活有着直接影响。随着城市建设中公路工程数量的逐渐增加，对其施工质量控制也受到社会与施工企业的重视。人们生活水平的提高对于公路工程的安全性、稳定性要求更加严格，在公路的施工中，路基路面是非常重要的组成部分，尤其是一些软土路基的施工环境中。软土路基具有特殊的地质条件，针对这种地质环境就需要提高对路基路面的施工技术水平与处理措施，从而保证公路路基施工的质量。本文主要针对我国软土路基施工中的处理技术进行了详细的分析，为日后的软土路基公路施工提供重要的参考。

简介：近年来,随着城市化进程的不断加快,城市道路所面临的压力也在不断加大,为了更好地改善民生,很多城市在市政道路方面的建设力度也在不断加大,因而对于市政道路施工企业而言,可谓面临着大好的发展机遇。然而机遇往往与挑战并存,尤其是在施工技术方面的挑战,现代市政道路工程不仅工程质量要求高,而且工期短,尤其是资金有限,所以要想获得更大的经济利益,就必须从施工技术方面强化工程质量的控制。而软基施工又是市政道路施工中不可避免的问题,所以在市政道路施工中,只有切实强化软基处理,才能从根本上确保工程质量。因而本文正是基于这一背景,主要就几种常见的市政道路软基处理技术进行了探究。希望通过本文的探讨,能更好地引起广大同行的重视,切实优化和完善施工质量,并为此而不懈努力。

简介：摘要高速公路作为连接我国各城市的主要交通要素，其建设对于我国具有重要意义，但在工程中地质是很复杂且重要的问题，公路由于修建距离长，地质情况是无可预见的，因此在施工过程中会存在许多质量缺陷。本篇文章通过介绍高速公路工程、质量缺陷确定方法，再阐述具体路基工程与软基处理质量缺陷处理技术，以期引起相关单位对质量缺陷处理的重视。

简介：摘要为了保障国家的富强和居民的生活，需要在工业方面取得更多的成果，但是出于对环境的考虑也需要强化对于化工废水的处理技术。随着我国可持续化发展战略的提出，人们也引起了对于生态环境保护的重视，并在环保技术研发和创新投入巨大的资源。希望可以有效提升工业废弃物的回收、利用以及处理等方面的质效水平，推动我国社会经济稳定持续的发展。

简介：摘要软土受到软土高含水率、高压缩率以及土粒孔隙大等相关因素的影响，在施工过程中容易出现沉降问题，损坏路面路基，存在交通安全隐患。本文基于多年工程实践，对软土地基的特点及处理技术进行分析，供同行借鉴参考。

简介：摘要路基是我国公路工程施工的关键部位，对路基施工的处理以及施工会直接影响到公路工程的质量、造价与施工单位的形象。而由于我国地形地质条件的复杂，在施工中经常会遇到软土路基，这种路基由于强度差、稳定性弱，不利于工程整体的可靠性与安全性，在公路工程运营过程中，会对行人与车辆带来安全威胁。为此，对公路工程软基的处理是当前公路工程建设中急需解决的问题。文章通过软土路基的论述，总结当前软土路基处理的主要方法，并对软基路基填筑施工技术进行具体的分析，从而为施工人员提供参考，提升软基路基的施工质量。

简介：摘要所谓软土路基是指抗剪强度低、压缩性大的软弱土层，主要为饱和软粘土，在天然地层剖面上，它往往与泥炭或粉砂交错沉积。这使得软土路基具有含水量大、孔隙比大、压缩性高、渗透性差、承载力低等特点。一般，公路工程建设可能会涉及到软土路基，因软土路基的承载力较低不符合施工要求，需要采用适合的有效的施工技术加以处理，提高地基的坚固性和稳定性。

简介：摘要在国内现代化经济建设当中，交通运输业的发展速度不断加快，而公路建设质量也得到了全面性的提高。伴随着车辆的不断增多，使得整个路基表面承受的压力不断加大，在这时候，如果不能切实改善路基的软基设计技术，很容易使得路面呈现出较低的质量，出现各种损坏状况。而想要切实保证公路路基局面的设计质量，需要着重对路基当中的软基进行深层次处理，并维系好其与路基和路面的关系，使得其能够为路基质量的提升形成一定的保障。如果在公路使用的过程中，出现了一定的软基损坏，就会使得公路呈现出严重的沉降和塌陷问题，因而需要对这一问题加以科学合理的解决，提高公路路基的基础质量。