简介:“八五”时期,我区投入于交通、通信、能源等方面建设的投资达560多亿元。一个轮廓清晰,区位优势明显的西南出海大通道的框架已展现在人们面前。我区铁路建设在“八五”有了很大发展,钦北铁路子95年7月正式通车,南昆铁路目前已完成整个铺轨计划的80%,广西段已铺轨至百色,计划1997年全线通车;正在筹建的铁路有:黎湛铁路复线、玉林至梧州的铁路和钦州港专用铁路。公路方面:南北向先后建成桂林经灵川至兴安的一级公路,桂林至阳朔、南宁至北海的二级公路;东西向建成了南宁至梧州、南宁至武鸣、平果至百色、百色至盘县的二级公路。正在建设的高等级公路有:柳州至桂林的高速公路,南宁到钦州的高速公路,钦州到防城港的高速公路
简介:2002年11月4日,中国和东盟十国领导人在柬埔寨首都金边签署了《中国-东盟全面经济合作框架协议》。中国连接东盟的最佳海上通道,是位于中国大陆最南端、拥有天然深水良港优势和独特地缘、海缘区位优势的广东省湛江市。湛江,是建立中国-东盟自由贸易区海上通道的首选地,必将成为中国-东盟自由贸易区的重要桥头堡。这是历史赋予湛江的机遇,也是建设中国-东盟自由贸易区的客观要求。