简介:摘要:本文以糯扎渡水电站透平油中颗粒度污染度超标事件为例,介绍了透平油中颗粒污染度的检测方法和透平油中颗粒污染度超标后对水轮机组及附属设备的危害,文章分析了引起糯扎渡水电站透平油颗粒污染度超标的主要原因,根据主要原因提出了针对性整改措施,在整改完成后收到了良好的效果,为其它水电站处理类似透平油颗粒度污染度超标问题提供了一些借鉴与参考。
简介:摘要:汽轮机是一种以蒸汽为动力,将蒸汽的热能转化为机械功的旋转机械,是现代火力发电厂中应用最广泛的原动机。随着人们对于电力能源的需求越来越大,作为火力发电厂中核心生产设备的汽轮机其规模也在不断变大,这对汽轮机润滑油的质量和维护管理水平提出了更高的要求,以保障汽轮机的安全稳定运行。电厂的汽轮机、水轮机和燃气轮机系统的润滑通常采用汽轮机油。汽轮机油主要用于润滑汽轮机组的支撑轴承和推力轴承,起到润滑、密封、减震、防锈和冷却散热等作用,在部分中小型汽轮机中还作为工作介质用于调节进气的液压控制系统。设备润滑油自加入油箱开始,就受到来自各方面的污染威胁,如运行中外界污染带入的污染颗粒,系统自身部件因腐蚀、磨损时产生的磨损颗粒,油品劣化失效过程中产生的氧化变质颗粒,甚至新油加注、油品补加时油品本身清洁度不够也会增加油品中污染颗粒的数量。污染颗粒有软硬之分,软质颗粒使部件的表面变形,硬质颗粒会使部件表面材料错位剥离,这些颗粒轻则导致加速油品劣化,重则导致设备零部件的严重磨损。润滑油在氧化时会产生一种小尺寸的软质不溶氧化物叫做漆膜物质,在有氧、水分、有机酸、高压、金属等催化情况下生成,漆膜物质在可吸附在金属表面形成漆膜。
简介:摘要:汽轮机是一种以蒸汽为动力,将蒸汽的热能转化为机械功的旋转机械,是现代火力发电厂中应用最广泛的原动机。随着人们对于电力能源的需求越来越大,作为火力发电厂中核心生产设备的汽轮机其规模也在不断变大,这对汽轮机润滑油的质量和维护管理水平提出了更高的要求,以保障汽轮机的安全稳定运行。电厂的汽轮机、水轮机和燃气轮机系统的润滑通常采用汽轮机油。汽轮机油主要用于润滑汽轮机组的支撑轴承和推力轴承,起到润滑、密封、减震、防锈和冷却散热等作用,在部分中小型汽轮机中还作为工作介质用于调节进气的液压控制系统。设备润滑油自加入油箱开始,就受到来自各方面的污染威胁,如运行中外界污染带入的污染颗粒,系统自身部件因腐蚀、磨损时产生的磨损颗粒,油品劣化失效过程中产生的氧化变质颗粒,甚至新油加注、油品补加时油品本身清洁度不够也会增加油品中污染颗粒的数量。污染颗粒有软硬之分,软质颗粒使部件的表面变形,硬质颗粒会使部件表面材料错位剥离,这些颗粒轻则导致加速油品劣化,重则导致设备零部件的严重磨损。润滑油在氧化时会产生一种小尺寸的软质不溶氧化物叫做漆膜物质,在有氧、水分、有机酸、高压、金属等催化情况下生成,漆膜物质在可吸附在金属表面形成漆膜。
简介:<正>液压油是液压机械的血液,具有传递动力、减少元件间的摩擦、隔离磨损表面、虚浮污染物、控制元件表面氧化、冷却液压元件表面等。因此液压油是否清洁,不仅影响液压系统的工作性能和液压元件的使用寿命,而且直接关系机械能否正常工作。液压机械的故障直接与液压的污染度有关,因此控制液压油污染是十分重要的。一、液压油污染物的来源1.固体污染物:来至液压系统的管道、液压元件,如液压缸、胶管、泵、马达、阀、液压油箱等,在系统使用前未冲洗干净,在液压系统工作时,污染物就进入到液压油中。2.外界入侵的污染物:外界的空气、水、灰尘、固体颗粒,在液压系统工作过程中,通过液压缸活
简介:摘要:高线液压油的污染会极大地降低液压机械的可靠性,缩短其使用寿命。由于加工装配过程中的污染,液压站液压系统可能会出现严重的问题,例如过滤器堵塞、泵吸油量减少、回油阻碍、元件磨损、泄漏增多,甚至会有细小的颗粒物堵塞节流口,从而导致严重的后果。如果不小心进入了某个部分,就会导致元件出现故障,进而影响整个系统的正常运行,并带来严重的后果。然而,这些常常被当地的保洁工作者忽视了。可能因为一个换向阀被棉丝堵塞,步进炉就无法正常运行,导致一炉钢坯受到严重损害,并造成数十万元的经济损失。经过最近的研究发现,在液压站系统的故障中,70%的原因源自高线液压油,而90%的原因源自液压油中的杂质。在开始使用液压系统之前,必须采取科学的技术手段,以准确地评估油液的污染程度。