简介：据供应商们称，全球船舶用润滑油市场受成本快速上升以及化工添加剂供应短缺的双重影响正显得危机重重。一家供应商表示，船舶用润滑油供应将显得非常紧张。

简介：为满足日益增长的乘客需求，大多数游轮公司重新开始规划图纸，投入时间和金钱开发更大、更好的船舶。然而造船设计师兼皇家加勒比游轮公司（RoyalCaribbean）副总裁PeterFetten却持有不同观点。他决定将现有游轮切成两段，在中间额外增加一个新船体，然后将新船体与其它两部分连接起来。“这只是个工程技术问题，”Fetten解释道，“既然我们能够飞往月球，那么我们就能把船舶切开。”

简介：本文介绍几套适用于不同类型船舶的机舱自动化模式,同时回顾分析了我国船舶机舱自动化的研制现状,并且展望了船舶机舱自动化研制的发展方向及趋势。

简介：概况2004年4月粮农组织油籽价格指数达157点的高位，但此后开始回落，到10月降低了近三分之一，为104点。价格下降主要是由于美国种植面积扩大和单产创记录使当前2004／05销售年度的大豆产量增加了27％。大豆饼粉含量相对较高对饼粉相对于油的价格形成了更大的下降压力。对油的需求仍然强劲。

简介：市场基本面对油的价格的支撑力度大于对油籽和油饼粉价格的支持力度。当前2004／05季节全球油籽产量可能获得创记录的收成对油籽、油饼粉和油饼价格造成了下跌压力，尤其是饼粉含量最高的油料作物大豆。由于北半球（大豆）收成前景看好，2004年4—5月间价格开始明显下滑并一直持续至今年年初。此后油籽和油饼粉价格出现了一定幅度的回升，

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简介：美国SeaSnake公司正在倡导一种称之为Seasnake船的积木化的新概念,将会使船长们在远洋和近海的油类产品运输中节省相当大的费用.

简介：低温等离子体技术是一项全新的柴油机排气后处理净化技术，它能同时对柴油机的多种排放有害物进行净化。文章结合船舶自身特点，提出了“等离子体＋海水吸收”新方法处理船舶柴油机尾气；还提出了“通气喷嘴电极＋海水液流膜极板”新型电极系统及净化反应器。从而实现以湿空气为自由基源物质，通过直流电晕放电自由基簇射，结合海水吸收脱除烟气中的NOx、SOx、HC、PM等物质。文章的重点是探讨这种方法的可行性。

简介：本文回顾了船舶自动化发展历史,阐述了近年来与船舶自动化技术相关技术发展情况,总结了船舶自动化发展的规律性,从而展望了21世纪船舶自动化技术的发展趋势。

简介：1．润滑油的组成润滑油是由不同等级粘度的基础油配以不同比例的几种添加剂调制而成。对于发动机油，基础油通常约占90％，剩下是添加剂。基础油质量对于润滑油性能至关重要，它提供了润滑油最基础的润滑、冷却、抗氧化、抗腐蚀等性能。但为了提高润滑油的性能，在润滑油中还包含了提高其

简介：《油店》是青年作家晓苏的作品。他用冷静而富有吸引力的笔墨,描写了一个山村妇女及其全家如何怒不可遏地反抗不堪忍受的欺凌的故事。山村妇女及其一家似乎知道他们今天不能像过去一样受欺凌,但其可悲的结局表明他们并不懂得怎样采取正确的手段进行合法的斗争。作品深刻地揭露了农村某些地方的严重腐败,同时呼吁真正的法制法治的到来。

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简介：油葵经过加工后不但是人们喜用的食品油之一,而且被广泛应用于食品加工、医疗卫生、轻化工等领域,市场需求量在不断增加.新疆沙湾县地处天山北坡经济带,光热资源十分丰富,昼夜温差大,气候非常适宜油葵生长.油葵是一种附加值很高的农产品,全身都是宝,下角料油渣是饲养牲畜的上等精饲料,时常供不应求.

简介：在船舶操纵仿真中涉及大量的图谱转换工作，传统的图谱处理方法在精度和工作量上存在着一对矛盾。本文试图通过应用正弦小波拟合方法来替代传统折线方法，并在某些图谱上得到验证，可望在类似图谱数值化上得到推广和应用，以提高计算精度和减少计算工作量。

简介：21世纪集装箱船的船型向何方发展,是众人关注的一个问题。有两种很具有吸引力的观点。一种观点是大型化。例如由德国劳氏船级社专家提出,并得到美国一些专家支持的,长400米、宽69米、吃水14米的15000TEU级;以及荷兰一些专家提出的长400米、宽60米、吃水21米的18000TEU级的两种特大型集装箱船(Mega或ULCC,即UltraLargeContainerCarrier)。另一种观点是高速化。例如大西洋快运公司在美国国家造船公司以每艘1.8亿美元的造价订造4艘载重量1万吨、载箱量1432TEU的高速集装箱船,最大航速为38节,从法国瑟堡向西横渡大西洋,3.5天即可到达美国费城。又如北亚公司在德国HDW船厂订造3艘3400TEU船,全长242米、航速32节。这两种高速船都将在2003年投产,其主机功率与燃料消耗量未见报道。

简介：台湾地区“中国造船公司”2005年末民营化；CIDO海运向万国造船订造VLCC；新造船洽谈中船厂提出船主不派监造条件的增加；MR型成品油轮造价创新高；今年5月新船订造量创单月历史新高；造船用厚板价格大幅上涨；欧洲造船业2003年营业额超过日本、韩国；

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