简介：摘要沥青材料是公路施工中的重要组成部分，在长期使用中会出现许多问题。路桥建设行业在不断发展的过程中，应用的施工技术和材料都得到了更新，路桥施工结构也进行了完善，新型沥青和新型路面结构被应用到公路桥梁路面建设中，有效改善了以往沥青路面使用中出现的问题，优化了路面结构，整体的应用性能和使用年限都得到了明显提升，对道桥工程建设行业的发展有着积极的影响。要加强对新型沥青和新型路面结构的应用，保证公路的建设质量和应用效果。

简介：摘要概述了沥青烟气处理的几种方法及其原理和特点，介绍了结合单位实际面临的沥青烟气问题所制定的沥青烟气处理方案。

简介：摘要：沥青材料是公路施工中的重要组成部分，在长期使用中会出现许多问题。路桥建设行业在不断发展的过程中，应用的施工技术和材料都得到了更新，路桥施工结构也进行了完善，新型沥青和新型路面结构被应用到公路桥梁路面建设中，有效改善了以往沥青路面使用中出现的问题，优化了路面结构，整体的应用性能和使用年限都得到了明显提升，对道桥工程建设行业的发展有着积极的影响。要加强对新型沥青和新型路面结构的应用，保证公路的建设质量和应用效果。

简介：摘要随着社会经济的发展与道路交通建设要求的不断提高，改性沥青在城市道路以及机场高速，或者是高等公路建设施工中的应用越来越多，进行改性沥青在道路路面工程施工中的应用分析，不仅有利于提高改性沥青道路应用施工技术，保证沥青混凝土路面的施工质量，而且有利于改性沥青材料在道路交通工程施工中的应用推广，具有积极的作用和意义。本文主要以城市道路路面的施工建设为例，从改性沥青施工应用的优势，以及改性沥青在城市道路施工应用中的具体施工技术、施工注意事项等方面，进行具体的分析论述。

简介：摘要：。温拌沥青混合料（WarmMixAsphalt，WMA）是欧洲Kolo-vcidckkc公司和Shell公司于1995年研发的一项环境友好型沥青混合料技术，其拌和温度介于150～180℃的热拌沥青混合料和常温冷拌沥青混合料之间，但工程性能与热拌沥青混合料基本一致。近年来，温拌沥青混合料在沥青路面施工中得到广泛应用，并于工程实践中先后出现四种具体应用形式，即Aspha-Min沥青矿物法、WMA-Form温拌沥青混合料泡沫、掺加低熔点有机添加剂改变黏温曲线、依托乳化平台的温拌沥青混合料。

简介：摘要随着地球上能源的日趋减少，原油的需求量日趋紧张。燃煤在加热沥青混凝土过程中，对在其设备中的用处得到了大家的广泛关注。煤在沥青混凝土搅拌设备中的应用已逐渐引起人们的重视。本文以河南省登封至汝州高速公路第五项目部沥青拌合站为依托，从煤粉加热的可行性分析、工作原理、选用标准、经济效益出发，分析了煤粉加热的优越性和可行性。最后讨论了煤粉在加热过程中应注意的一系列问题。

简介：摘要公路沥青路面预防性的养护是为了保养路面系统、延缓损坏和缓解路面养护资金短缺以及提高养护质量的有效手段．预防性养护方法的优劣将直接影响到公路养护的成功与失败，其实在实际工程中，往往同时会有多个预防性养护措施可供选择，这时就需要对这些多种方法进行评价，从中挑选出一个最适宜的方案出来．预防性养护对策的选择同时受到经济、技术以及环境等众多因素的影响，是一个多层次和多属性并且含有一些非确定因素的复杂系统决策问题．后来我们用沥青再生剂在公路养护上的应用对这些材料在防水性、防老化和延长公路使用性能上进行了验证，掌握了一些使用沥青路面养护材料沥青再生剂的使用方法，对沥青早期养护工作进行了积极有意义的探索。

简介：我国修建SMA路面一直在添加各种纤维，木质素纤维、聚合物纤维是目前最盛行的两种纤维产品。但添加这些纤维效果究竟怎么样，厂家、专家和用户各有各的说法。总体说来，我们对其路用性能、纤维本身和生产工艺尚缺乏足够数据支撑和充分的掌握，还有待于科技工作者进行更加深入地研究和探索。我国第一条SMA路面是1992年铺筑的被誉为“国门第一路”的首都机场高速公路，该路表面层5cm采用经过调整的SMA—16级配，沥青结合料采用4％PE+2％SBS综合改性盘锦沥青，混合料中掺加了0．4％的石棉纤维。对这条高速公路如何评价，目前国内专家仍有很大的分歧。有专家认为，相比于其他早期损害非常严重的高速公路而言，首都机场高速公路一直没有进行大修，应该是一条非常成功的道路。也有的专家认为，在没有任何超、重载车辆行驶情况下，首都机场高速公路同时采用SMA、石棉纤维和改性沥青是一种资源上的浪费。木质素纤维具有良好的吸附沥青作用，聚酯纤维吸附作用和加强作用兼而有之，这是这两种纤维材料最基本的物理特性，但为什么添加它们后对SMA路面性能改善没有想象的那么明显呢?公路行业的专家一直在寻找着其中的缘由，也许复合材料领域的知识能给这个问题圆满的答案。

简介：摘要温拌阻燃沥青与沥青混合料是工程中不可缺少的部分，根据工程的不同需要工作人员对沥青进行不同情况加工。温拌阻燃沥青是将降粘改性剂和阻燃改性剂与基质沥青进行融合形成的具有防火等性能的工程材料；沥青混合料包括沥青混凝土混合料和沥青碎石混合料。它们根据性能的不同在工程中有不用的用处，对工程产生的作用也有所不同。

简介：摘要：市政道路工程与城市化建设之间有着密切关系，为居民的日常出行提供了很多方便。最近几年以来，我国市政道路工程发展十分迅速，各项施工技术也在日益完善，但在沥青路面施工中依然存在一些问题，导致沥青路面经常出现各种各样的病害现象，引起了社会各界的高度关注。针对这一情况，沥青路面施工过程中必须要合理应用各项施工技术，把握施工要点，在保证沥青路面施工质量的基础上，减少病害问题的产生。为人们的日常出行提供保障，并促进我国交通事业的良好发展。

简介：摘要：沥青是交通工程路面施工中的常见材料，其质量优劣与工程整体性能息息相关。在热拌沥青混合料施工过程中会释放大量热量及烟尘，摊铺及碾压设备也会因发动机温度过高而频繁停机；为保证热拌沥青路面摊铺压实质量，对热拌沥青混合料温度有较高要求，使得拌和站燃油消耗量巨大。温拌沥青混合料（WarmMixAsphalt，WMA）是欧洲Kolo-vcidckkc公司和Shell公司于1995年研发的一项环境友好型沥青混合料技术，其拌和温度介于150～180℃的热拌沥青混合料和常温冷拌沥青混合料之间，但工程性能与热拌沥青混合料基本一致。近年来，温拌沥青混合料在沥青路面施工中得到广泛应用，并于工程实践中先后出现四种具体应用形式，即Aspha-Min沥青矿物法、WMA-Form温拌沥青混合料泡沫、掺加低熔点有机添加剂改变黏温曲线、依托乳化平台的温拌沥青混合料。

简介：摘要：我国道路建设和发展水平日趋完善，延长道路使用寿命和做好道路养护工作关系着我国道路交通的安全使用，关系着我国社会发展水平和社会经济效益。沥青是我国道路建设的主要使用材料，乳化沥青的应用有利于道路养护工作的有效展开，有利于延长道路使用寿命，维护道路交通的正常使用。本文简要介绍了乳化沥青的原理和技术，研究分析了乳化沥青的应用场景和使用现状，指出乳化沥青的应用发展方向，为道路交通养护的发展提供理论指导。

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简介：摘要随着施工技术的进步和经验的积累，大量新技术、新工艺和新材料不断出现，并广泛应用于高速公路建设中，其中最为典型的有橡胶沥青、沥青再生、沥青温拌等。本文结合工程实例，分析了橡胶沥青在施工中的应用。结果表明，橡胶沥青满足施工需要，能够取得良好的经济、社会、环境效益。

简介：随着公路交通的快速发展，国、省干线公路网逐步形成，新建公路的比重逐年减少，改建、大修工程比例不断扩大。沥青路面改造如继续采用传统方式，不仅增加了重修路面所需的沥青和砂石材料，破坏周围环境，而且容易造成环境污染。

简介：摘要透层油在沥青路面施工中虽然不作为结构层计算，但对沥青路面层的施工质量起到不可或缺的功能作用。对透层油材料的选择、透层油的施工将对沥青路面的质量产生重要的影响。本文从施工实践出发，分析探讨透层油材料的选择并对施工中应注意的问题进行总结。

简介：由于传统的沥青混合料中的沥青含量测定，普遍采用离心抽提法，该测定方法由于试验仪器自身原因，导致矿粉损失量大，所测沥青含量与真值误差大。本文介绍离心沉淀法测定沥青含量，是在离心抽提法的基础上技术改进，将沥青与集料分离更准确测定沥青含量。