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  • 简介:摘要本文通过讨论碎石复合地基沉降变形分析方法,指出不同方法的实用前提条件和使用方法。

  • 标签: 复合地基 碎石桩 沉降变形
  • 简介:摘要:水泥搅拌技术因具有施工较为便捷、承载力较高、成本较低等特点,被广泛应用到处理软土地基中。以广东省珠海市香洲区某市政道路工程地质现状为切入点,针对其软弱基层,采用水泥搅拌进行复合地基设计以及施工,同时验算复合地基承载力、分析堤防抗滑稳定性。结果表明,采用水泥搅拌技术进行处理的复合地基具有较高地基承载力,能满足堤防使用需求,并且在加固处理之后,各工况较为稳定,安全系数较高。

  • 标签: 沉降控制理论 水泥搅拌桩 复合地基 设计研究
  • 简介:摘要:本文基于单承载力理论,对CFG复合地基沉降进行了分析。首先,根据单承载力理论,建立了CFG在不同荷载作用下的受力模型,并通过有限元分析对模型进行了验证。其次,根据土相互作用理论,建立了CFG与周围土体的相互作用模型,进而得出了复合地基的沉降特性。最后,通过实例分析,验证了本文所建立的模型的准确性和可靠性。研究结果表明,在设计复合地基时,应根据实际情况选择合适的CFG长度和布置方式,以达到较好的抗沉降性能。

  • 标签: 单桩承载力 CFG桩 复合地基 沉降分析 有限元分析。
  • 简介:摘要CFG复合地基技术是研究处理高速铁路路基沉降控制的主要地基处理手段,其沉降计算的精准度要求较高。本文将首先探讨常规复合地基中加固区、下卧层的沉降计算方法,并总结该方法用于计算CFG复合地基的存在问题,研究了间土荷载、顶荷载、地基附加应力的计算方法,指出了利用Mindlin-Boussinesq联合求解的优势,能够为更多的工程地基沉降提供专业计算方法。

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  • 简介:部分刚性复合地基路基实际沉降超过容许沉降的重要原因之一是现有沉降计算方法存在严重缺陷。在分析沉降关系和土作用的基础上,提出了路堤下刚性复合地基沉降计算新方法--附加应力法。首先根据土作用计算土附加应力,然后采用分层总和法计算复合地基沉降。经工程实例验证后,利用附加应力法研究了长、间距、扩底、桩帽等因素对路基沉降的影响,并与现行方法计算的沉降进行对比。分析表明,附加应力法可以考虑单竖向承载力、桩帽转移荷载能力、土相互作用等因素的影响,计算沉降与实测沉降接近;利用桩帽将路堤大部分荷载转移到顶可以有效减小路基沉降;扩底比长加大更经济合理;按“强、大间距、大桩帽”原则设计的复合地基比密复合地基更经济合理。

  • 标签: 刚性桩 路基 沉降 附加应力法 扩底桩 桩帽
  • 简介:摘要随着社会的发展,人们对建筑物的要求越来越高,现如今,高层建筑在生活中随处可见,在高层建筑施工中,对地基有十分高的要求,高层建筑若是地基达不到相关标准,其稳定性将会受到严重影响。刚性复合地基具有造价低等优点,为此,在建筑施工中得到广泛运用。但是,不可忽视的是刚性复合地基沉降问题,其将影响到建筑物的稳定性。本文对刚性复合地基沉降机理进行分析,并探讨刚性复合地基的影响因素。

  • 标签: 刚性桩复合地基 沉降 影响因素
  • 简介:为了研究复合锚杆的地面加固措施对暗挖隧道区间下穿对既有结构稳定性的贡献,为以后类似项目提供参考,在考虑到各桥桩的结构形式相同、洞内措施相同的条件下,本文根据距离隧道结构外轮廓的垂直距离及是否进行地面加固措施,分组对桥桩的沉降监测数据进行比对分析后,得出结论,作为该类工程项目的经验总结,供同行参考。

  • 标签: 暗挖隧道区间 复合锚杆桩加固 最大累计沉降值
  • 简介:摘 要:鉴于水泥搅拌软土加固复合地基沉降问题,在对其进行综合分析后可以得知,除了与施工过程中施工监管工作不到位有关,还与面积置换率、长和桩体强度三个方面因素有着很直接的联系,因此,要想改善现状,就要应根据实际情况对该复合地基的设计方案进行全面优化与完善,进而通过合理选取面积置换率和水泥掺入比,并适当增加长等措施来进一步控制地基沉降问题的发生。本文也会从这三方面出发对造成地基沉降的主要因素进行着重分析,并提出有利于控制地基沉降的设计优化方案,同时还通过实践案例对地基设计优化方案的可行性做进一步验证,以便为相关人士提供参考。

  • 标签: 水泥搅拌桩 软土加固复合地基 沉降影响因素 设计方案
  • 简介:摘 要:鉴于水泥搅拌软土加固复合地基沉降问题,在对其进行综合分析后可以得知,除了与施工过程中施工监管工作不到位有关,还与面积置换率、长和桩体强度三个方面因素有着很直接的联系,因此,要想改善现状,就要应根据实际情况对该复合地基的设计方案进行全面优化与完善,进而通过合理选取面积置换率和水泥掺入比,并适当增加长等措施来进一步控制地基沉降问题的发生。本文也会从这三方面出发对造成地基沉降的主要因素进行着重分析,并提出有利于控制地基沉降的设计优化方案,同时还通过实践案例对地基设计优化方案的可行性做进一步验证,以便为相关人士提供参考。

  • 标签: 水泥搅拌桩 软土加固复合地基 沉降影响因素 设计方案
  • 简介:摘要载体是一种全新的施工技术,在建筑施工以及高速铁路施工中逐渐得到推广应用。本文结合某路段展开试验,对有桩帽和无桩帽载体复合地基的沉降情况进行了对比分析,以期能为有关工程提供借鉴。

  • 标签: 桩帽 载体桩 复合地基 沉降 对比
  • 简介:摘要在进行软弱地基上的桩基础施工时,关键要做好基础沉降控制的设计。一般在设计时认为负载都由来承担,不考虑间土的承载力。本文围绕这方面展开讨论,分析了沉降控制复合桩基的优化设计方法,该方法通过合理地计算分析,使水闸的沉降得到较好的控制,平均沉降和整体承载力均符合规范要求,并且降低了施工的成本。

  • 标签: 软土地基 水闸 沉降控制复合桩基 水闸设计规范 地基基础设计规范
  • 简介:软土施工在水利工程中较常见,其存在的地基沉降现象对水闸施工质量具有严重影响,沉降控制复合桩基能有效控制地基沉降。本文阐述了设计沉降控制复合桩基需要满足的要求和桩基沉降值的计算原理,对沉降控制复合桩基的设计优化进行探讨,分析了沉降控制复合桩基的实际应用价值,以期促进水闸沉降控制复合桩基的设计和应用。

  • 标签: 水闸设计 沉降控制复合桩基 计算原理 要求 应用价值
  • 简介:摘要CFG是软土地基处理中一种比较实用、便捷、适应性广的软基处理方法,它具有可以将地基承载力大幅度提高的特性,并具有很大的可调性,使其受到大面积推介。文章以CFG复合地基为主,综合论述了CFG复合地基复合地基施工工艺以及其质量控制

  • 标签: CFG复合地基桩 复合地基 质量控制
  • 简介: 摘要:CFG是在碎石,素混凝土桩基础上发展起来的一种新型施工型,它是由水泥、粉煤灰、碎石按一定配比用成孔机械形成的无筋柔性,它和间土一起通过褥垫层形成CFG复合地基。

  • 标签: CFG桩,复合地基,质量控制。
  • 简介:摘要:劲性复合作为建筑物的基础,质量控制尤为重要。相较于传统型,劲性复合具有产生泥浆量少、对周边环境影响小、成速度快和性价比高等优点。在施工中,结合项目情况合理地应运三阶段控制理论与5M1E法等管理手段,提出高周转模式下较为可行的劲性复合的质量控制措施。

  • 标签: 劲性复合桩 质量控制 5M1E法 三阶段控制
  • 简介:摘要:本文从塑钢板性能优势出发,结合塑钢板、方复合式断面结构特点,分析沿线土质和机械选型对塑钢板、方复合式断面施工的影响,提出塑钢板、方复合式断面施工质量控制措施。望能为复合式塑钢板、方施工质量的管理控制提升提供一些参考。

  • 标签: 复合式 塑钢板桩 施工 质量控制
  • 简介:摘要通过对CFG施工技术和质量控制的介绍,分析CFG施工和质量控制要点,总结出CFG施工中的技术指标和质量控制的主要注意事项。关键词CFG复合地基;施工工艺;质量控制

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  • 简介:摘要若要更好地促进CFG复合地基施工技术的发展,必须加强对CFG复合地基施工质量的控制,要严格按照相关的设计和规范进行施工。本文将重点研究CFG复合地基施工的质量控制问题。

  • 标签: CFG桩 复合地基 施工 质量控制
  • 简介:摘要铁路交通运输是促进我国经济发展的前提保障,同时也是人们出行的必要交通工具。在当前铁路客运专线建设过程中,确保路基及其地基处理强度满足变形要求是保证线路平顺、列车平稳、舒适安全运营的前提条件,CFG复合地基处理技术在当前客运专线软弱地基处理得到广泛应用,本文结合津秦客专CFG施工的实践,对过程施工技术、质量管理进行了阐述

  • 标签: 铁路运专线 CFG桩复合地基 技术和质量管理