简介:摘要CFG桩网复合地基技术是研究处理高速铁路路基沉降控制的主要地基处理手段,其沉降计算的精准度要求较高。本文将首先探讨常规复合地基中加固区、下卧层的沉降计算方法,并总结该方法用于计算CFG桩复合地基的存在问题,研究了桩间土荷载、桩顶荷载、地基附加应力的计算方法,指出了利用Mindlin-Boussinesq联合求解的优势,能够为更多的工程地基沉降提供专业计算方法。
简介:部分刚性桩复合地基路基实际沉降超过容许沉降的重要原因之一是现有沉降计算方法存在严重缺陷。在分析桩土沉降关系和桩土作用的基础上,提出了路堤下刚性桩复合地基沉降计算新方法--附加应力法。首先根据桩土作用计算桩土附加应力,然后采用分层总和法计算复合地基沉降。经工程实例验证后,利用附加应力法研究了桩长、桩间距、扩底、桩帽等因素对路基沉降的影响,并与现行方法计算的沉降进行对比。分析表明,附加应力法可以考虑单桩竖向承载力、桩帽转移荷载能力、桩土相互作用等因素的影响,计算沉降与实测沉降接近;利用桩帽将路堤大部分荷载转移到桩顶可以有效减小路基沉降;扩底比桩长加大更经济合理;按“强桩、大间距、大桩帽”原则设计的复合地基比密桩复合地基更经济合理。
简介:摘 要:鉴于水泥搅拌桩软土加固复合地基沉降问题,在对其进行综合分析后可以得知,除了与施工过程中施工监管工作不到位有关,还与面积置换率、桩长和桩体强度三个方面因素有着很直接的联系,因此,要想改善现状,就要应根据实际情况对该复合地基的设计方案进行全面优化与完善,进而通过合理选取面积置换率和水泥掺入比,并适当增加桩长等措施来进一步控制地基沉降问题的发生。本文也会从这三方面出发对造成地基沉降的主要因素进行着重分析,并提出有利于控制地基沉降的设计优化方案,同时还通过实践案例对地基设计优化方案的可行性做进一步验证,以便为相关人士提供参考。
简介:摘 要:鉴于水泥搅拌桩软土加固复合地基沉降问题,在对其进行综合分析后可以得知,除了与施工过程中施工监管工作不到位有关,还与面积置换率、桩长和桩体强度三个方面因素有着很直接的联系,因此,要想改善现状,就要应根据实际情况对该复合地基的设计方案进行全面优化与完善,进而通过合理选取面积置换率和水泥掺入比,并适当增加桩长等措施来进一步控制地基沉降问题的发生。本文也会从这三方面出发对造成地基沉降的主要因素进行着重分析,并提出有利于控制地基沉降的设计优化方案,同时还通过实践案例对地基设计优化方案的可行性做进一步验证,以便为相关人士提供参考。
简介: 摘要:CFG桩是在碎石桩,素混凝土桩基础上发展起来的一种新型施工桩型,它是由水泥、粉煤灰、碎石按一定配比用成孔机械形成的无筋柔性桩,它和桩间土一起通过褥垫层形成CFG桩复合地基。
简介:摘要通过对CFG桩施工技术和质量控制的介绍,分析CFG桩施工和质量控制要点,总结出CFG桩施工中的技术指标和质量控制的主要注意事项。关键词CFG桩;复合地基;施工工艺;质量控制