简介：摘要本文主要介绍了针对不同煤质情况，使用不同絮凝剂的沉降对比试验研究，就生产过程如何选用絮凝剂提出了指导性意见，从而确定合适的絮凝剂及加药量。

简介：摘要：在软土地基上修筑路桥过渡段的方法主要有地基处理法、填筑加筋处理法和复合地基处理法，这三种方法在实际工程中应用较多。为了提高软土地基上的路桥过渡段的稳定性，本文根据国内外相关研究，提出了软土地基的加固方法，并对三种方法进行了沉降对比分析。随着经济的发展，公路建设得到了极大的发展。路桥过渡段在公路建设中是非常重要的部分，由于两者地质条件、荷载条件和施工环境不同，它们之间存在差异，如果处理不当，会出现很大的差异性，甚至会引起桥头跳车。因此，合理选择软土地基加固方法和方案是十分重要的。

简介：摘要载体桩是一种全新的施工技术，在建筑施工以及高速铁路施工中逐渐得到推广应用。本文结合某路段展开试验，对有桩帽和无桩帽载体桩复合地基的沉降情况进行了对比分析，以期能为有关工程提供借鉴。

简介：摘要：在我国现代化迅猛发展的背景下，国内的道路桥梁工程质量要求也越来越高。在如今现代城市道路、髙速公路的修建中，尤其是在软土分布密集的东部沿海地区，不可避免地需要将道路修建在软弱土地基上。软土地基其主要特征是含水量高、孔隙比大、压缩性高。在此类地质条件下修建道路，软土地基的处理往往成为关键。水泥搅拌桩作为软土地基处理常用方法之一，因此备受研究者关注。

简介：摘要：市政道路桥梁工程是城市化发展与城市建设中的关键性基础设施与重大民生工程，本文主要对道路桥梁过渡段软土地基加固沉降对比进行分析。

简介：摘要：道路桥梁作为我国重要的交通工程项目，在经济发展中发挥着不可替代的作用，但同时也对其工程建设质量更加严格。目前过渡段路基路面质量已成为路桥施工的重要内容，和道路桥梁具体运行情况密不可分。基于此，本文重点研究我国路桥过渡段路基路面施工技术，并探讨实施过程中的具体施工要点，希望可以给相关人员提供一些借鉴，最大限度降低路桥过渡段路面路基中潜在的质量问题，推动我国市政工程的可持续发展。

简介：摘要：道路桥梁过渡段施工过程中，软土地基处理不善，过渡段压实度不足，一直是工程施工技术应用的难点。以某工程项目为例，在明确过渡段软土地基病害类型及处理要求基础上，分析两种不同加固方案沉降情况，说明CFG桩加固处理技术应用要点。试验结果证明，CFG桩能有效减少地基塑性区域，可将沉降量控制在设计要求范围内，地基承载力得到明显提升。

简介：摘要：软土的工程性质特征在很大程度上受其沉积环境的影响，不同沉积环境形成不同成因的各类软土，使其在分布及颗粒组成、沉积厚度、结构等特征上均有其各自的特点。软土包括淤泥、淤泥质土（淤泥质粘性土粉土）、泥炭、泥炭质土等。不同地貌单元软土类型及其物理力学性质均有所差异。武汉地区地质环境条件下软土多以淤泥质土为主，其软土按沉积规律形成了相应的河滩相、湖冲积相、近代湖泊环境沉积软土三大类成因类型的软土，不同成因类型软土其分布规律及特征性质有所差异，本文结合勘察实例，选取三个位于不同地貌单元，不同成因类型的淤泥质土进行工程性质对比分析。

简介：摘要地铁是现代城市公共交通服务设施构成体系中的重要组成部分，能够为现代城市民众日常参与开展的日常化交通出行体验活动，创造和提供扎实且充分的便利性支持条件。切实解决处置好城市地铁工程项目在设计和建设过程中因地下水因素作用而引致发生的施工沉降问题，能有效改善提升城市地铁事业在运作发展过程中的总体安全性。本文围绕不同地下水位下地铁车站施工沉降对比分析论题，结合具体项目展开了简要的阐释分析。

简介：摘要铁路经过的地区比较复杂，路基作为铁路的重要组成部分，是承受轨道结构重量和列车荷载及各种附加力的基础，路基本体必须有足够的强度和一定范围内的变形，所以作为承载高速铁路的基础—路基的设计得到越来越广泛的重视，把路基作为土工结构物来设计的理念在路基设计中逐步得到体现，在一般情况下，路基给工程带来的主要难题是沉降变形及其各种处理措施条件下的固结问题，所以路基沉降变形问题是高速铁路设计中所要考虑的主要控制因素。

简介：摘要随着基础基础建设的发展、煤改燃、西气东输、南水北调、市政道路的管线配套措施等项目与铁路的交叉比比皆是，顶进钢筋砼防护套管穿越铁路是目前铁路部门最推崇的作法。铁路顶管工后沉降是影响顶管工程铁路运输安全最重要的因素之一，也是铁路部门对顶管工程审查和控制的重点。受顶管作业扰动的的铁路路基在列车荷载、降水影响下会在工后相当长的一段时间内处于不稳定状态，为了确保铁路的运营安全避免给国家造成损失和造成人员伤亡，应对铁路路基和轨道进行持续的变形监测。

简介：摘要本文将主要针对基础沉降对桥梁结构所产生的一些影响以及对沉降的控制措施进行详细的分析与说明，并对一些控制手段进行具体的描述，通过这些手段的实施，使得桥梁结构能够更好，并且使得桥梁的稳定性与耐久性得到有效的提高。

简介：摘要：道路桥梁的稳定性和安全性是保障交通运输畅通和乘客安全的关键要素。然而，由于地基沉降导致的桥梁下沉问题在实际工程中时有发生，给桥梁的正常运行带来了严重影响。因此，对桥梁地基沉降及其控制进行深入研究具有重要意义。

简介：地面沉降是地面由于地下物质运移而发生的渐进下陷或急剧下沉。这是一个全球性问题，仅在美国，已经有遍及45个州，超过44030km0的土地受到了地面沉降的影响，相当于新汉布什尔州与佛蒙特州的总和。由此引发的经济损失更是惊人：仅在圣克拉拉山谷，沉降所造成的直接经济损失，在1979年大约为1．31亿美元，而到了1998年则高达3亿美元。造成这一灾害的原因主要有含水层的压实、有机质土的疏干排水、地下采矿、自然压实、溶坑以及永冻土的解冻等。

简介：摘要：确保道路桥梁的稳固性和安全性是确保交通流畅和保障乘客安全的核心因素。随着我国经济水平的不断提升以及城市化进程的加快，公路建设数量逐渐增加，人们对桥梁工程质量提出更高的要求。但是，在实际的工程项目中，由于地基沉降引发的桥梁下沉问题时常出现，这对桥梁的稳定运行造成了巨大的干扰。随着我国经济建设水平不断提高，人们越来越重视桥梁工程质量，尤其是对于路基路面施工技术提出更高的要求。因此，深入探讨桥梁地基的沉降以及如何控制它显得尤为关键。

简介：摘要：道路桥梁的稳定性和安全性是保障交通运输畅通和乘客安全的关键要素。然而，由于地基沉降导致的桥梁下沉问题在实际工程中时有发生，给桥梁的正常运行带来了严重影响。因此，对桥梁地基沉降及其控制进行深入研究具有重要意义。

简介：摘要：在交通基础设施建设中，道路桥梁有着十分重要的角色。桥梁地基沉降问题也会影响到桥梁结构的稳定性和安全性。所以，在开展道路桥梁工程施工时，我们必须重视桥梁地基沉降现象的预防和控制，保证工程施工质量。在桥梁地基产生沉降的时候，极易造成桥梁结构形变和移位，对其承重力和使用寿命产生负面影响，对交通运输造成较大打击。下面就对其进行分析。

简介：摘要：客运专线中沉降位移观测是施工环节中重要的一环，沉降观测质量的结果直接影响路基线下评估以及工后评估质量，对线路铺轨时间的确定以及对工期的影响较大。本文通过观测施工过程中的实践，总结路基沉降观测的措施及影响观测质量的问题，分析如何提高观测质量，确保顺利通过路基线下沉降观测评估。

简介：摘要：客运专线中沉降位移观测是施工环节中重要的一环，沉降观测质量的结果直接影响路基线下评估以及工后评估质量，对线路铺轨时间的确定以及对工期的影响较大。本文通过观测施工过程中的实践，总结路基沉降观测的措施及影响观测质量的问题，分析如何提高观测质量，确保顺利通过路基线下沉降观测评估。

简介：美国石油大王洛克菲勒经常在一家固定的餐厅里就餐，每次用餐后，他都会留下一美元作为服务生的小费。有一天，洛克菲勒又到这家餐厅用餐，餐后，他还是给了一美元。