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  • 简介:摘要:在辊压机和球磨机组成的联合粉磨系统中,当辊压机的能力提升,水泥性能出现不稳定现象,为此,对球磨机系统进行工艺调整,在磨内参数、磨机级配、磨内通风等措施实施后,解决了辊压机大型化磨机弱化导致的水泥性能下降等问题。本文针对具体的工程案例,深入分析了水泥工艺调整的具体过程,以供有关人员作参考。

  • 标签: 水泥 水化热工艺 调整
  • 简介:摘要:水泥是指水泥和水之间化学反应放出的热量,通常用J/Kg或J/g表示。水泥加水拌合后水泥颗粒就被水所包围,表面的矿物质成分很快与水发生水化和水解作用,水溶液也逐渐成为一种凝胶体,同时产生一定的热量,这就是俗称的水化水泥颗粒的水化和水解作用反应是连锁式的,它不断向水泥颗粒内部深化,凝胶体也逐渐结晶硬化,具有很高的粘接能力,这个过程就叫做水泥水化过程。

  • 标签: 水泥 水泥水化热 措施
  • 简介:摘要:砂浆混凝土是以混凝土等基础物质和水泥反应后形成的粘结物质为主要连接材料,把散布在其中的各种颗粒大小的粗、细骨料连接一起,在特定情况下,经过硬化形成带有特定力学性能的一类人造石材。它是现在全球范围内使用最广泛、用量最高的人造建材。阐明水泥的形成原因和及对水泥的影响,给出具体的预防方法。

  • 标签: 混凝土 建筑材料 水化热 防治措施
  • 简介:摘要:水泥材料的水化是指水泥在与水发生化学反应时释放的热量,这个过程是指水泥中的水合物与水发生反应,形成水泥浆。水化水泥硬化的一个重要指标,同时也是混凝土和其他水泥基材料的重要性能之一。基于此,本文概述水泥的过程中,对水泥材料水化进行分析。

  • 标签: 水泥材料 水化热 分析
  • 简介:摘要:随着社会的发展,我国交通事业的飞速发展以及桥梁建设技术的不断进步,在建桥梁的跨度和主塔高度不断增大、屡屡创下新高,对应的承台体积也越来越大。桥梁承台一般采用混凝土作为主体材料进行浇筑,其面积大、厚度大,属于典型的大体积混凝土。大体积混凝土施工时,由于水泥过程中释放大量的水化,使混凝土结构内部温度急剧升高并产生较大的温度梯度,导致大体积混凝土极易产生温度裂缝。为了减少水泥早期水化放热,降低混凝土开裂风险,具有更低水化的低热硅酸盐水泥(简称低热水泥)近年来被越来越多地研究和应用。低热水泥的熟料矿物成分与传统硅酸盐水泥相同,区别在于它是以C2S为主要矿物(≥40%),具有水化低、早期强度低、后期强度高、耐久性优异等特点。

  • 标签: 低热硅酸盐 水泥水化 性能研究
  • 简介:摘要: 聚羧酸减水剂目前在混凝土工程施工的过程当中使用的愈发广泛,这是一种现代化的绿色高性能减水剂,该减水剂本身具备着产量比较低,而且分散性比较高,保坍性好等一系列的优点,其最为大的一个特点就是整体的分子结构的可设计性是比较强的,进一步高性能化的空间也比较大。因此在本文当中也会对于聚羧酸减水剂的分子结构对水泥过程的具体影响进行了相关的研究,希望能够为相关工作人员提供一定的帮助。

  • 标签: 聚羧酸减水剂 分子结构 水泥水化
  • 作者: 白秀珍
  • 学科:
  • 创建时间:2023-11-29
  • 机构:深圳市市政设计研究院有限公司  深圳   邮编:518000
  • 简介:摘要:随着工业技术的不断进步,建筑行业对于水泥的使用要求越来越高,为了更好地满足建筑行业的发展需要,在进行水泥生产时,一定要确保水泥能够满足建筑行业的基本要求,并且能够提升水泥的性能。环保节能型水泥的出现,给水泥生产带来了一定的帮助,但是由于环保节能型水泥中含有很多不利于施工的物质,因此在使用时需要对其进行严格控制,并且需要对其水化反应机理进行深入分析。本文探讨环保型节能水泥的主要性能及其在水化反应中产生的机理,以此为后续生产提供一定帮助。

  • 标签: 环保型节能水泥 水化机理 水化热
  • 简介:摘要:本文分析了三阶段预应力管、一阶段预应力管、自应力管和电杆等水泥制品在生产过程中裂缝产生的原因和抑制措施。

  • 标签: 三阶段预应力管 保护层制作
  • 简介:摘要:本文分析了三阶段预应力管、一阶段预应力管、自应力管和电杆等水泥制品在生产过程中裂缝产生的原因和抑制措施。

  • 标签: 三阶段预应力管 保护层制作
  • 简介:【摘要】本文依托跨洪奇沥水特大桥承台大体积混凝土的施工,从入模温度、导温系数、环境温度、对流系数、管冷系统等参数对混凝土水化进行分析。研究结果表明:管冷系统和混凝土入模温度是大体积混凝土水化控制的主要敏感因素,在大体积混凝土中设置管冷系统,调整管冷系统的参数,包含管冷系统的管径、冷凝管水流量、冷却水水温等,都会对降低混凝土内部温度起到关键作用,进而提高混凝土的抗裂性能。

  • 标签: 大体积混凝土 管冷系统 水化热参数 温升 抗裂性能
  • 简介:摘要:跳仓法施工工艺在超长混凝土结构裂缝控制中应用已较为广泛。在地下结构施工中,通常设计采用伸缩温度后浇带控制底板、楼板、外墙板和顶板的混凝土收缩裂缝。但是由于后浇带的存在,导致施工工序和质量隐患较多,地下室模板支架保留时间较长,采用跳仓法可采用施工缝替换后浇带。本文通过上海某工程地下室底板施工中跳仓法的应用,介绍结合板厚和混凝土配合比等因素,通过水化分析方法制定分仓浇筑混凝土分块标准,以供类似项目借鉴和参考。

  • 标签: 地下结构,跳仓法,水化热,施工缝,后浇带
  • 简介:摘要:水泥土挤密桩是用水泥和土根据工程需要按8%比例拌和,并在桩孔内夯实加密后形成的桩,它有以下特点:水泥土挤密桩成桩时为横向挤密,能达到所要求加密处理后的最大干密度要求,可消除地基的湿陷性,提高承载力,降低压缩性,可就地取材、降低工程造价,施工机具简单、施工方便、功效高。在施工前完成清表或将挖方范围内土方挖至水泥土桩设计顶标高,采用平地机进行整平,并进行洒水碾压。

  • 标签:   水泥水泥土挤密桩 湿陷性 黄土 技术
  • 作者: 范娟 张阳 刘海涛
  • 学科:
  • 创建时间:2023-10-21
  • 机构:济南市历城区城乡建设综合服务中心 山东省济南市 250000
  • 简介:摘要:水泥混凝土是道路施工中常用的一种材料,它不仅能够承受较大的压力,而且性能稳定,施工和养护成本比较低。但水泥混凝土易产生裂缝,治理难度较大。为了减少裂缝的发生,必须认真分析裂缝产生的原因,采取有效措施,加强工程质量控制,严格控制每一道工序,从源头控制材料质量,进一步降低裂缝发生的概率。

  • 标签: 水泥混凝土 路面 裂缝
  • 简介:摘要:目前,我国大多数高等级公路采用水泥稳定碎石基层,但由于其本身的收缩现象,导致基层开裂,甚至产生反射裂缝,对路面的行车舒适性和使用寿命影响较大。为此,本文在全面了解水泥稳定碎石基层特点的基础上,分析了基层裂缝产生的原因,并提出了几点防治措施,最后结合工程案例,提出了采用抗裂剂增强水泥稳定碎石基层的抗裂能力,保障工程质量。

  • 标签: 水泥稳定碎石基层 裂缝 原因 防治措施 抗裂剂
  • 作者: 姜昌茂
  • 学科:
  • 创建时间:2023-10-16
  • 机构:中建川洪国际建设有限公司 四川 南充 637000
  • 简介:摘要:水泥稳定碎石基层在公路建设当中体现了重要作用,但是由于受到外界施工因素的影响,水泥稳定碎石基层容易出现裂缝,影响路面施工质量。基于此,本文以三个方面内容分析公路水泥稳定碎石基层裂缝的原因,首先,阐述水泥稳定碎石基层裂缝的危害;其次,进行水泥稳定碎石基层产生裂缝的原因分析;最后,提出预防水泥稳定碎石基层裂缝的方法。

  • 标签: 公路 水泥稳定碎石基层 裂缝原因
  • 作者: 刘孝东
  • 学科:
  • 创建时间:2023-10-25
  • 机构:射阳县交通运输综合行政执法大队  江苏盐城 224600
  • 简介:摘要:水泥混凝土施工中的裂缝较为普遍,温度变化对结构的应力状态具有显著的不容忽视的影响。本文对施工中温度应力引起的水泥混凝土裂缝的成因和处理措施做一探讨。

  • 标签: 水泥混凝土 施工 温度应力 裂缝
  • 简介:摘要:本文基于案例分析法针对水泥混凝土路面裂缝问题展开系统性分析,先对路面病害情况进行调查,并通过路面厚度与强度检测、回填土压实度检测、土液塑限与自由膨胀率检测、基层成型情况检测判断裂缝情况,基于现场调查与检测结果展开裂缝成因分析,最后提出修复路面裂缝的建议。希望通过本次分析形成针对水泥混凝土路面裂缝检测、成因分析、修复的系统性思路,从而提高修复效率与效果,有效预防裂缝病害的发生。

  • 标签: 公路工程 路面 水泥混凝土 裂缝检测 成因分析
  • 简介:摘要:在水泥稳定碎石基层施工中,由于各种原因造成水稳碎石的裂缝产生,对路面造成不同程度的危害。而水泥稳定碎石基层容易产生裂纹一直是个客观存在的事实,亦是一个需要解决的问题。本文着重就水稳碎石基层结构体产生裂纹的原因进行深入分析和研究,并提出了防治技术,让水稳碎石基层材料的使用更加方便、合适。

  • 标签: 裂缝现象和危害 裂缝产生的原因 预防处理
  • 简介:摘要:为改善城市水环境质量和排水系统的抗风险能力,纷纷探索和发展深层、超深层盾构法隧道丰富城市排水网络。尤其对于上海这座超大城市,充分利用地下空间承担城市综合设施需求,探索和发展超埋深的大直径泥水盾构法隧道已成为城市隧道掘进施工的主流,而与其息息相关的配套泥水处理设备当然也备受关注。本文基于深苏州河深隧主线工程试验段SS1.1标隧道,对上海超深地层泥水处理设备使用情况进行分析,探讨泥水处理设备的适应性,为今后类似项目泥水处理设备的配置与选型提供参考。

  • 标签: 超埋深泥水盾构法隧道 泥水处理设备