简介：[摘要]某市桥梁基础水中部位采用水中钢围堰施工方法；钻孔灌注桩[1]是桩基础中常见的一种基础形式。在施工过程中，容易出现桩位偏差过大、孔底沉渣偏多、钢筋笼上浮、桩体混凝土离析、断桩、夹泥等质量问题[2]，这些质量问题往往使成桩难以满足设计要求，且补救困难，不能安全通过事后检查来判断存在的问题，本文就水下钻孔桩进行混凝土灌注时对于砼面标高控制这一难点，从工程施工实践中总结并提出了一套较为成熟的控制方法，进而确保钻孔灌注桩的成桩质量。

简介：摘要：电容器单元声功率是评价电容器噪声的直接指标。其获取方法包括基于外壳振动的计算法以及基于声压和声强测量的试验法。频响函数是利用外壳振动计算电容器单元声功率的关键，获取方法包括放电法、扫频法及机械激励法。但在振动响应与声功率的后续推导之中，辐射噪声比往往难以确定，因此在工程实际中该方法使用较少。利用声强测量来确定电容器单元声功率的方法可以很好避免外界干扰，但存在测试系统昂贵，测试流程复杂的弊端。因此工程上常采用声压测量的方法确定电容器单元声功率。本文研究电容器单元间的相互影响，根据电容器单元间相互影响与特性，调整电容器单元间的空间距离与安装方式对电容器装置整体进行降噪。

简介：针对某水下运载体水下武器平台试验中对实时数据采集、加密、上传的需求，对测控系统的结构功能进行设计，数据加密采取DES加密算法。采用DES加密算法的dsp实现、数据处理中心的实现方式有效解决实际需求中测控系统数据加密面临的问题和难点。通过实践和数据加密中心的效果及数据分析得出文章设计的测控系统加密算法具有高效、快捷、稳定的特点，满足试验需求。

简介：摘要：由于不能泄洪或泄洪成本较高，因此，必须对蓄洪后的坝体进行监测与加固。本项目拟通过对我国水库坝体水下缺陷探测和治理的大量研究，对我国目前水库坝体存在的一些典型水下问题以及目前深水探测和加固等水下保护技术的发展状况进行研究，并对其发展方向进行讨论。为满足高坝、深水、大库区、大面积、复杂水体中的水下探测与加固处理的要求，提高国家对重大、重大疾病的水下防护能力。

简介：摘要：现阶段，水下施工技术发展速度非常快，而作为水下施工技术的关键内容，水下切割技术应用范围非常广，主要的应用范围有：石油管线修复安装、核电维修以及船舶打捞修复等。基于此，文章详细分析了水下潜水作业切割方案，以期为相关同行业者提供有效的参考依据。

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简介：【摘要】鉴于铜街子水电站在运行过程中受高速水流的冲刷影响，消能塘前池和消力坎顶部及坎后均出现不同程度的破坏，需要对上述缺陷进行处理。经现场检测，消能塘底板最大冲坑深度0.70m，最小冲坑深度0.12m。原消能塘底板厚度在7m以上。现已实施的一期施工主要采用水下不扩散混凝土进行修补，同时选取3处实验块分别使用水下不扩散混凝土、水下聚合物混凝土、水下自护混凝土进行实验，为二期施工方案材料选定提供依据。

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简介：摘要：在港航的建设过程中，码头桩基的工程质量直接影响着港航建设工程的质量与水平，在施工过程中呈现出工程顺序繁多且复杂的特点，施工技术的选择是否合理直接关系到工程质量以及施工安全。基于此，本文针对某城市主城港区果园作业区的重大码头工程展开研究与论述，针对码头建设工程的水下混凝土施工技术进行探究，为我国港航建设事业的良好发展奠定基础。

简介：摘要 经过实践总结和理论探索，对钻孔桩水下混凝土灌注工艺进行优化，总结出一套符合规范要求、快速完成水下混凝土施工的方案，对水下混凝土施工规避风险，提高效率有着重要意义。

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简介：摘要:由于项目研究地区天然中砂资源匮乏，在配制细粒料时，往往使用水下桩基和特细砂，为了体现地方特色，更符合地方标准的编制原则，尽可能地选择重庆的典型原料（特别是水下桩基），利用双掺技术，配制出水下桩基。本文主要阐述了水泥原料的试验与优选，水泥混合料的配方设计与性能研究，并对其拌制工艺的关键进行了阐述。

简介：摘要：本文结合实际工程案例，对潜水员水下作业安装展开了深入分析，其中内容包含：施工设备投入计划、施工工艺、施工准备工作、施工流程以及应急抢修作业等，同时，根据笔者多年工作经验，提出了施工安全及环境保护措施。

简介：摘 要：圆柱形刚性壳体目前得到广泛应用，例如压力容器、UUV壳体、航行器、运载火箭、海基弹道导弹等。这些结构多数要运用在动态的环境中，本文在设计过程中研究它们的动力特性并做出振动分析显得尤为重要。UUV、鱼雷等水下装置，处于不同的作业环境而具有特殊的条件要求，因此使用有限元分析方法主要对此类水下装置进行振动分析，并应用Ansys软件对一些论文中所涉及到的模型进行自由振动分析。在软件分析结果得到证实的情况下，将此种方法扩展到假想的水下UUV耐压壳体分析中。

简介：摘要：航道疏浚工程是指将航道中多余的泥沙进行清除的施工作业，保证航道可以正常通行。航道疏浚是维护航道和开发航道的一种有效手段。针对特殊地质条件，仅采用航道疏浚施工（如采用耙吸船、绞吸船、抓斗船、链斗船等进行航道疏浚施工），部分区域可能剩余礁石无法清除，这种情况下可运用水下炸礁技术，该技术亦是目前港口航道工程领域主要应用的技术形式之一，具有收效快、机动灵活、施工相对比较简单、成本低等优点，并且具有良好的航道治理效果。

简介：摘要：河道、明渠暗涵建筑物生活垃圾淤堵。洪涝灾害治理，渠道和穿渠倒虹吸淤积物的清理，适用于渠道淤积和倒虹吸淤塞的不同类型环境装备，机器人通过地面远程遥控操作，控制水下液压源、阀组箱液压元件状态使各系统的执行元件动作，采用多泵独立控制各系统的应用，简化系统并有效解决水下机器人各负载动作的影响。使自动清淤机器人可以代替人工进行地下管道的清淤疏通，不但提高了工作效率又降低了成本，有效地解决了市政、污水、供排水、工矿企业地下疏通的难题。

简介：摘要：由于我国拥有为数众多的江河湖海，横跨水域的桥梁越来越多，桥梁工程服役期间，水下结构如墩台、基础等在长年累月的水流冲刷侵蚀和过往船只剐蹭碰撞下，不可避免的会出现表面破损、露筋锈蚀、结构变形等病害问题，从而危害桥梁工程服役寿命和正常运行，基于此，本文详细分析桥梁结构水下检测技术，旨在为桥梁检测以及维护管理提供技术参考。

简介：摘要：在水下炸礁施工期间，如果采取传统手段就会受到地质条件的影响，而无法全面清除礁石浅点。为了解决这个问题，本文将针对水下炸礁浅点控制技术展开深入的探讨与分析。经过实验证实，通过采取可行的设计方法后，浅点数量明显比传统方法要少，对于浅点的控制效果更加显著。

简介：摘要：水下隧道做为联通两岸联系，扩展城市发展的重要交通方式，并且得益于盾构技术的快速发展，近年来越来越多的水下隧道采用盾构法修建。本文基于汕头市苏埃通道工程，对隧道的埋深控制、管片衬砌以及防水设计等盾构设计重点内容进行阐述，为后续水下盾构隧道设计提供参考和借鉴。