简介：

简介：分析和总结了发动机主轴密封装置的设计、加工工艺及试验。结果表明：主轴密封设计合理，能满足发动机总体对主轴密封装置的设计要求。

简介：目前,水下舰艇主辅机的冷却、消防、压载,舱底等系统中使用的海水泵组(包括单级离心泵组、串并联泵组、混流泵组和轴流泵组)以及艇艉轴的密封装置,有的已采用或正在采用变压力机械密封装置。船用泵的密封结构型式通常有机械密封和填料密封两种,船用变压力机械密封装置,则

简介：

简介：山东省化工规划设计院与鲁西化工集团联合开发设计的为8万t/a-16万t/a合成氨配套的“三气”回收装置，将合成氨厂的废气充分利用，投资省，“二气”消耗低，运转灵活，为企业创造了较好的经济效益。减少了大气污染，深受各化肥厂和环保部门的欢迎。三气回收工艺及燃烧炉已分别获得国家专利。

简介：

简介：大型减速机ＪＳ１２５０型轴头密封装置改进吉林松江水泥厂王久良，彭乃千，栾宏ＪＳ１２５０型大型减速机是我厂首台应用在３×１１米水泥磨上的大型设备。它是由南方齿轮公司设计、制造、安装、调试的第一台大型减速机。９３年５月安装进入调试。一年来，出现了许多技术...

简介：山东微山医药化工总厂1996年进行技术改造并形成4万t醇氨的生产能力，其中合成氨2.5万t，甲醇1.5万t。改造中积极地使用了化工部重点推广的新设备、新技术，如Φ2610造气炉，造气加压风机、造气油压微机控制系统和PSA提氢装置等。使综合能耗降为52MkJ。改造后两煤耗虽有下降，但未达到预期效果。针对上述情况，对造气工段的工艺、设备及操作方法进行了认真分析总结，认为其两煤耗高的原因为。

简介：

简介：

简介：在测试分析和生产工艺状况全面调查基础上，通过对典型设备产生应力腐蚀的各种影响因素和机理的论证，确证了１号气分装置设备存在的硫化氢应力腐蚀问题，并从工艺、材料、管理等方面，提出了相应的改进措施，对于该装置避免类似事件的重复发生具有一定的指导意义。

简介：<正>超前互连技术公司(AIT)推出两种新型引脚框封装,DFN(双精细间距无引脚)和DFN+(双精细无引脚提高版),它们适合于手机、PDA、笔记本电脑等IC,以替代SOIC、TSOP、TSSOP等小体积封装,并保持管脚兼容。DFN+还允许无源器件集成到引脚框的两侧。这种新型引脚框封装比SO封装具有更好的散热、电性能和机械特性。与分散的IC和无源器件相比,其成本可降低25%。这种新型引脚框封装特别适用射频应用。这种封装

简介：

简介：针对现场中油井套管气难以回收的问题,在总结了目前对套管气处理方法的基础上,研制了移动式套管气回收装置。该装置解决了油套连通憋压使套压上升影响深井泵正常生产的问题,同时也避免了天然气资源的浪费,取得了较好的社会效益和经济效益。

简介：

简介：

简介：本文评价了系统封装技术的研发历程,探讨了这种封装的特性.同时指出了在实际应用中一种具有代表性的成果.

简介：本文介绍了目前国际微电子封装的发展趋势,阐述了我国微电子封装发展的特点,说明了发展微电子封装设备的必要性,并提出发展我国徽电子封装设备的几点建议.

简介：<正>00614HighFrequenceParasiticEffectsforOn-WaferPackagingofRFMEMSSwitches/A.MargomenosandL.P.B.Katehi(UniversityofMichigan,USA)//2003IEEEMTT-sDigest.—1931介绍了RFMEMS开关的圆片级封装设计。所设计的圆片级封装件在频率高至40

简介：DC-DC变换器常用多重并联的SO8器件作为同步整流器。SO8封装的引出腿较少,但是热特性不如LFPAK等功率封装。譬如SO8器件的结-焊点热阻在20kW～30kW范围,取决于芯片尺寸。而LFPAF器件的结-安装基座热阻通常在2kW～3kW范围。SO8封装较差的热容量意味着常常需要并联多个器件,以发