简介：摘要：我国碳排放交易市场将于2017年正式启动，对于氮肥企业，烟气碳捕集技术成为碳减排关注重点。本文介绍了碳捕集技术在燃煤电厂烟气的应用。分别对碳捕集装置进行了试验研究。随着可再生能源与余热开发利用技术的创新与发展，碳捕集成本降低的同时系统能效得到提高；综合利用和匹配太阳能制冷、热、电、光和化学转化辅助碳捕集技术，高效利用太阳能的潜力更大；可再生能源与余热及多能耦合辅助碳捕集，需重点研究工艺匹配、能量梯级优化利用，且综合评价与指标体系有待完善。

简介：摘要：中天合创能源有限公司化工分公司的2×180万吨/年甲醇装置投产以来，出现精馏单元树脂捕集器高压差，而引起MTO级甲醇产品质量不合格及外送问题，开发了一种降低树脂捕集器高压差处理技术，在原有工艺管线的不变的基础上，通过煮洗、增设树脂捕集器，降低了树脂捕集器和离子交换器的高压差，降低树脂捕集器检修过程中的MTO甲醇损失量；提高MTO级甲醇产品质量。

简介：摘要：讨论在双碳战略的背景下，石油化工行业烟气中二氧化碳的处理以及分离技术，以及二氧化碳后续提纯在化学反应制备甲醇、碳酸二甲酯，甲醇燃料电池、超临界萃取技术、油田注气提高采收率方面的应用。

简介：摘要:将 GPF用于轻质汽油车辆，可显著减少 PM、 PN颗粒物的排放量。文章主要讨论了 GPF中的匹配内容以及算法。通过对实车道路试验的对比分析，得出城市工况下、郊区工况和高速工况下的累积累碳量与实际累碳量之比分别为1.192和1.169。当车辆进行有源再生过程时，模型再生量为60公里/小时和80公里/小时的实际 soot再生量比率为1.128和1.120。soot模型累积量、 soot模型再生量、实际 soot累积量、实际 soot再生量与实际 soot再生量的比率都为30%。

简介：摘要:将 GPF用于轻质汽油车辆，可显著减少 PM、 PN颗粒物的排放量。文章主要讨论了 GPF中的匹配内容以及算法。通过对实车道路试验的对比分析，得出城市工况下、郊区工况和高速工况下的累积累碳量与实际累碳量之比分别为1.192和1.169。当车辆进行有源再生过程时，模型再生量为60公里/小时和80公里/小时的实际 soot再生量比率为1.128和1.120。soot模型累积量、 soot模型再生量、实际 soot累积量、实际 soot再生量与实际 soot再生量的比率都为30%。

简介：摘要：低温甲醇洗工艺是在相当低的温度下，利用甲醇的物理吸收去除粗合成气中的杂质气体，再利用低温下二氧化碳、硫化氢能高度溶解于甲醇而氢气、一氧化碳不易溶解于甲醇的特点，达到脱除净化的目的。

简介：摘要：CO2捕集利用与封存技术（CCUS）被认为是一项具有大规模温室气体减排潜力的技术，是能够将钢铁、有色金属、化工等工业行业燃烧后CO2实现大规模减排的技术。

简介：摘 要：胺类化学吸收法是当今燃烧后捕集烟气CO2领域中非常成熟的技术手段，但在捕集烟气CO2的过程中，胺类化学吸收法仍然存在着诸如使用能耗过高、会对环境造成二次污染等问题。那么开发出更加优质和高效的新型吸收剂来降低能耗便成为节能环保行业新的攻坚课题。混合有机胺作为新一代的高品质吸收剂的的代表，未来将在工业CO2捕集领域中发挥无与伦比的重要作用。

简介：摘要：在实现2030年碳达峰和2060年碳中和的“双碳”目标中，二氧化碳捕集、封存、利用技术必不可少，良好的经济可行性是其未来大规模采用的关键。

简介：摘要：为了满足国六排放标准的严苛要求，近年来汽油机开发了多种先进的颗粒物捕集器(GPF)技术。GPF是一种新型的非吸收式捕集器，其最大特点是能够捕获到废气中的颗粒，从而在汽油机中实现对排气的净化。目前国内外对该技术开展研究较多且较为成熟。本文主要就其技术原理、工作工况、存在问题及解决方案等方面进行了介绍分析。关键词：颗粒捕集器；汽油机；非吸收器；排放控制&节能减排随着我国大气污染治理逐渐进入深度阶段，我国汽车尾气排放水平已达到欧Ⅲ及欧盟国家 VⅡ排放标准，为了满足日益严格的污染当量标准，目前汽油机中燃烧后会产生大量污染物——颗粒物(PM)和氮氧化物等，这两种污染是我国机动车尾气中非常重要的组成成分，对大气和环境都有很大的危害。

简介：摘要：为了满足国六排放标准的严苛要求，近年来汽油机开发了多种先进的颗粒物捕集器(GPF)技术。GPF是一种新型的非吸收式捕集器，其最大特点是能够捕获到废气中的颗粒，从而在汽油机中实现对排气的净化。目前国内外对该技术开展研究较多且较为成熟。本文主要就其技术原理、工作工况、存在问题及解决方案等方面进行了介绍分析。关键词：颗粒捕集器；汽油机；非吸收器；排放控制&节能减排随着我国大气污染治理逐渐进入深度阶段，我国汽车尾气排放水平已达到欧Ⅲ及欧盟国家 VⅡ排放标准，为了满足日益严格的污染当量标准，目前汽油机中燃烧后会产生大量污染物——颗粒物(PM)和氮氧化物等，这两种污染是我国机动车尾气中非常重要的组成成分，对大气和环境都有很大的危害。

简介：摘要目的建立尿中6种苯系物的吹扫捕集-气相色谱/质谱法。方法尿样原液直接在吹扫捕集瓶内进行吹扫后进样，气相色谱柱分离，采用保留时间锁定定性、选择离子扫描模式（SIM）检测分析。结果尿中6种苯系物在各浓度范围内线性范围良好，相关系数0.997 4~0.998 9，方法检出限0.010~0.036 μg/L，方法精密度1.9%~4.7%，样品加标回收率93.1%~101.9%。结论该方法直接对尿样进行吹扫，降低仪器堵塞和污染风险，线性范围宽，灵敏度高，回收率高，适用于低浓度职业接触或非暴露人群尿中6种苯系物的测定。

简介：摘要：二氧化碳捕集与封存是我国综合发展煤电产业，实现2030年碳达峰、2060年碳中和的技术保障。随着国家能源结构改革，目前燃煤电厂占总发电机组容量的比例越来越低。据预测2050年火电厂比例将缩减至10%左右，但每年仍产生二氧化碳4-16亿吨。为实现真正意义上的燃煤电厂净零排放，需加大对二氧化碳捕集技术的研发应用及推广。

简介：摘要：目前国内外CO2捕集系统的CO2捕集量都不大，仍然处在研究试验阶段，工业应用还不成熟。以上电厂CO2捕集系统都存在着设备造价高、蒸汽耗量大、电耗量大、烟气处理量低等问题，这些是CO2捕集系统大规模工业运用的主要障碍。乙醇胺(MEA)化学吸收法是目前捕集CO2的主要方法，其主要制约瓶颈是能耗过高。本项目基于其过程中产生的热量进行高效利用，采用热泵技术充分利用吸收塔中的反应热提供解吸过程能耗，对系统低温余热利用至生活供暖及制造冷凝水。通过对系统能量的高效利用，节约能源，降低电厂烟气脱碳成本，提高经济性。

简介：摘要：系统硬件主要有单片机、半导体甲烷检测传感器、液晶显示器和蜂鸣器等组成。灵敏度高、响应速度快，能够快速检测周围环境甲烷气体的含量，并将该信号转换能对应的电压信号，经转换器转换为数字量单片机读取该数字量进行处理显示在液晶上。

简介：摘要：针对XL25G型行李车根据货物运输需求，通过有限元仿真及车体静强度试验的方法，探索集中载荷施加面积为1200×800mm时，车体承载的最薄弱位置及可施加的最大集中载荷质量。为建立行李车货物装载标准，制定行李车运输规程提供技术支撑。

简介：摘要：本文主要讨论了为适应当前油田安全生产需要，研制能快速检定各类气体报警器的检定装置，以提升检定过程安全、提高检定工作效率、优化操作的问题。讨论了发明的以供气单元、流程单元、仪表单元、电源模块四部分组成的检定装置，实现了温度、压力、标准气体流量、仪器供电便捷管理，同时可开展多台气体报警器检定的技术。

简介：摘要：随着国家对环境保护的日益重视，现代化工主要以清洁、高效、无污染为发展方向，天然气作为清洁能源和重要化工原料，其需求快速增长。目前，天然气主要用于生产甲醇、合成氨、氢气、乙炔、合成气等领域，其中以合成气为基础的碳一化学发展速度较快。合成气主要成分为氢气和一氧化碳，是煤气化和天然气水蒸气转化的产物，是各种化工过程如甲醇合成、费托合成的原料气。以天然气为原料制备合成气对于改善生态环境，减少碳排放，实现碳达峰、碳中和方面具有十分重要的战略意义。

简介：摘要：采用低温分离技术制备化工生产的主要原料，通过高压低温物理分离过程，通过节流冷却的效果，获得合格的气体产品。生产过程中，常压工艺气体经过减压节流获得较低温度，通过换热器的作用回收低温冷量，整个低温气体分离过程的冷量通过压力回收，满足低温气体分离过程节能降耗的技术要求，提高了气体分离处理系统的生产效率。

简介：摘要：在化工生产过程中，为了将气体中的氧气和氮气分离出来，通常会用到一些气体分离装置，来实现分离空气中气体成分的目的，进而生产出能够满足化工企业需求的气体。而在诸多空气分离技术中，深冷分离技术是应用比较多的技术之一，它是通过利用天然空气作为基础原料，通过将空气液化的方法，利用冷量循环等操作最终实现空气的分离。现实生活中，空气的成分非常的复杂，而每种组成成分的沸点也都不太一样，恰巧就是利用这种区别，能够实现将空气中不同成分的气体分离出来。在科学技术不断进步的驱动下，气体的深冷分离技术也得到了巨大的发展空间，工艺不断的优化，能够生产出纯度更加满足要求的气体，实现市场的有效供给，而本文主要就是对气体深冷分离技术进行探讨，希望可以为化工企业在进行气体分离时提供一些思路。