简介:摘要:机场特殊旅客分为五种,分别为新生婴儿、无成人陪伴儿童、病残旅客、无人陪伴老人以及孕妇旅客。该类人员独立登机较为困难,因此我国民航地面服务人员应针对该类旅客需求予以更多帮助。近年来随着我国各行业发展日益增速,民航旅客逐渐由尖端人才,转化为了普通大众,这便导致乘机人员中出现特殊旅客概率不断攀升。本文主要对如何创新民航特殊旅客地面服务进行了分析探究。
简介:摘要:针对机场中转旅客的便捷性问题,本文提出旅客中转倾向假设模型,并基于此以缩短潜在中转旅客的步行距离为目标,并同时考虑停机位指派的鲁棒性,建立停机位指派优化模型。采用混合生物地理学优化算法对该模型进行仿真实验。实验结果表明该模型可以有效降低潜在中转旅客的步行距离,并保证停机位指派应对航班不正常的能力,有效提高枢纽机场的服务水平。为机场运营人员提高机场枢纽地位提供停机位指派的参考。