简介:从领导关系、职工技能培训和考核、干部交流、职工替班换岗及大站的管理职能受到削弱等5个方面,分析了南宁车务段现行段管大站管理体制的弊端。
简介:教育环境Q:加拿大高等教育质量如何?A:美国《新闻周刊》发布了一项名为全球最好国家的调查,该杂志对全球100个国家在教育、健康、生活质量、经济竞争力等方面的综合幸福感进行排名。结果显示,加拿大位居全球最好国家第七位,是美洲第一位。
简介:
简介:摘要:随着轨道交通客流量逐渐增多,运营线路随之增长,各大城市运营线路已形成网络化覆盖,对地铁运营的高效性提出了更高的要求。本文从地铁车站内部管理的角度阐述了传统的地铁管理模式与大站区管理模式的差异,以大站区管理模式在深圳地铁六号线的实现为例,表明在当今线网扩张的情况下,大站区管理模式的适用性。
简介:摘要铁路运输的效率以及经济效益都与其工务调度工作的管理情况有着非常紧密的联系。铁路小站段的管理效率低、质量滞后等都是非常严重的问题,这对工作有着十分恶劣的影响。而大站段改革可以将这些问题有效解决,像建立信息分析处理机制、规范调度管理等,这些能够提升管理质量。本文就新形势下铁路工务调度工作的适应的措施进行了阐述,从而能够有效推动铁路工务调动工作的推进。
简介:2007年蹦床世界杯系列赛第一站和第二站的比赛于3月29日-4月7日分别在美国的普莱西德湖和加拿大的魁北克举行。体操中心对此次比赛高度重视,中心赵郁馨副主任亲自带队出征,竞技体育司国家队管理处杨善德处长随队调研、督战。体操中心派出了最强的选手参加比赛。参赛的女队员有黄珊汕、钟杏萍、罗丹、李蒙;男子有阙志成、陆春龙、董栋、叶帅、王劫帑等。女队员平均年龄19岁,
简介:本刊讯6月17日,榆林电大分校在榆林市长泰国际大酒店召开了2012年春季全市县区电大站长会议,分校领导、全市各县区电大教学辅导站站长及分校科级以上干部参加了会议。会议由副校长曾国年主持。
简介:摘要:借助地铁车辆段作业安全管控系统,可以很好地开展对地铁的全面监控和实施管控。通过高质量建设完善安全管控系统实现对地铁交通运行整体安全性的发展与提高。本文结合现阶段地铁实际运行环境和情况对地铁车辆段作业现状进行了介绍,并且分析了安全管控系统的整体建设情况。
简介:加拿大站进行了男女网上个人、男女同步、男女单跳比赛,共有24个国家的125名运动员(女子单跳11人,男子单跳18人,女子网上同步9对,男子网上同步14对,男子网上个人64人,女子网上同步28人)分别参加了以上项目的比赛。
简介:摘要地铁车辆段特别运用库区域,采用预应力管桩作为软基处理的不少,而运用库承台密集,钻孔灌注桩多,与预应力管桩相互交错在一起,对预应力管桩施工及保护影响较大,解决淤泥层下预应力管桩施工及保护难题,对保证车辆段的施工质量和进度具有重要意义。
简介:摘要本文结合贵安新区北部新区主次干路工程(一期)综合管廊施工项目实例,对七段下沉段管廊主体结构施工进行研究总结,包括防水、支架搭设以及混凝土浇筑等施工内容,最终管廊主体结构满足验收要求,对今后综合管廊大坡度斜坡段主体结构施工具有一定的借鉴作用。
简介:摘要本文针对综合管廊倒虹段主体结构施工技术进行阐述,对顶板脚手架布置形式、模板设计及混凝土施工等相关技术问题进行探讨。
简介:本文结合围岩预加固或预支护施工措施,对长孔注浆管棚做了简单的介绍。
简介:摘要电网调控是电网运行管理的关键环节,而安全风险管理则是其中的重中之重。在实际管理过程中,要时刻掌握电力设备及线路的运行情况,准确识别其中存在的安全风险问题,并通过科学评估制定针对性的处理对策,同时还需要不断引入新的技术手段,提高风险解决水平。如何做好安全风险管理是电网调控运行过程中必须思考的问题,必须引起广大电力企业的关注和重视。
简介:摘要:由于本车辆段施工地质情况较复杂,再加上运用库、联合检修库等单体建筑主体建筑功能及其大体量影响,为保障施工质量,决定采用高强度预应力管桩(简称:PHC管桩)对这些单体地基进行加固处理,如何高标准的保障PHC管桩施工质量成为一大难点。
南宁车务段实行段管大站管理体制的分析
留学之路 加拿大站
关于铁路工务大站场设备问题的对策分析
地铁车站大站区管理模式适用性研究
铁路工务调度工作如何适应大站段改革的新形势
新突破 新希望——蹦床世界杯美国、加拿大站总结
榆林电大分校召开12’春全市县区电大站长会议
浅谈从管学校走向办教育段小长
城市综合管廊下穿河道段基坑支护技术
地铁车辆段作业安全管控系统研究
2002年蹦床世界杯加拿大站和美国站比赛技术统计
浅谈地铁车辆段淤泥区预应力管桩施工
城市综合管廊大坡度斜坡段主体结构施工
管廊倒虹段主体结构施工技术浅析
用长孔注浆管棚开挖洞口偏压段
电网调控运行安全风险及管控措施段晨
地铁车辆段高强度预应力管桩施工
1号炉低再垂直段爆管分析报告