简介:当我听到您于2015年10月24日因病逝世的噩耗时,一瞬间心中充满了悲伤。禁不住的眼泪随着西雅图的秋雨模糊了眼前的一切。几天后我放下手上所有的工作飞回了上海,和您做最后的告别。11月6日参加完您的追悼会,我的脑子里很长一段时间都是空荡荡的,您那亲切而富有感染力的笑容不停地展现在我眼前。当我不得不相信您正在远离这么多爱戴您的学生、亲人和朋友时,点点滴滴的往事汇集在一起、越来越清晰地浮现,所有的一切犹如发生在昨天。我看到了那个在黑板上为我梳理有限元方法计算结构的无限耐心的学者;看到了那个在我第一次出国前,和李大潜先生一同带我到西餐厅,教我使用刀叉的亲切的老人;看到了那个在中山公园的石凳
简介:摘要当今,随着我国社会经济快速发展,道路工程建设也随之增多,人们对道路桥梁工程质量提出了更高要求。近几年,我国道路交通运行车辆逐渐增加,为路面带来了很大压力。为了降低道路桥梁后期运行过程中出现安全事故的概率,所以最基本的一个前提就是加强施工质量。从道路桥梁施工工程整体来看,其施工规模比较大,道路建设工程牵扯范围较广,长度较大,为施工顺利开展带来了一些麻烦,还经常受外界环境因素的干扰,进而造成了严重的质量问题。在当前道路桥梁施工过程中,软土地基是经常出现的一种不良环境,也是需要多加重视的处理对象,尤其是对于道路桥梁施工中的过渡段施工而言,过渡段的重要性和质量控制的特殊性有着一定联系,因此,在本次研究中以市政路桥过渡段软基路基路面施工现状为基础,对如何进行施工管理进行分析。