简介:长期以来,城市是工业生产和市场交换的场所,它所追求的主要是经济集聚效益和规模效益,因而,城市被工商业场所密集覆盖,高楼林立、车流如织、人海喧嚣被视为城市繁华的骄傲展现.在经济利益比较的选择中,植被在寸土寸金的城市中难以找到生存的空间,它们只是因为人类亲近植物的天性未泯,才被点缀在机动车道与人行道的分隔界面和建筑物之间的缝隙中,少而小的公园是难得的绿树成荫之地,但那也因为是城市必要的点缀并有商业收益才得以维持下来.这些点缀物一旦影响到城市土地商业化的"高效"开发,就会被毫不犹豫地清除掉,只要看看世界许多城市在建设过程中是如何大规模地清除绿地、农田甚至文物,就会明白眼前利益是如何压倒这一切的.
简介:摘要: 随着我国经济的发展和城市化的进程 ,新城建设成为我国城市发展和结构调整的重要途径和热点。尤其在一些特大城市区新城的开发建设已经成为制定城市发展战略的重要组成部分。但是纵观历史 ,我国以往的新城建设往往以经济发展为优先的指导原则 ,生态缺失问题日益严重。如何将自然生态环境的保护与新城建设结合起来 ,对于指导我国未来的新城开发有着重要的现实意义。在当今世界强调可持续发展和生态环境建设的呼声要求下 ,在我国国民经济持续快速增长的背景支持下 ,未来新城的开发与建设必将更加关注人类的居住环境 ,并强调人与自然和谐发展。“生态优先”的新城规划正是以此为目标 ,依靠人为的规划、经济和政治行为 ,以“生态优先”作为新城开放建设的指导原则的规划思想和方法。“生态优先”的新城规划思想的核心是强调对自然生态环境的保护和合理利用 ,将生态意识置于首要位置 ,并贯彻到新城规划的每一个层面 ,倡导“人地和谐”。其工作方法的核心在于通过对自然环境的优化和改造 ,优先建立区域生态景观架构 ,并以此作为引导新城物质形态规划的基本框架。本次论文主要由三个部分构成 :第一部分通过对新城的发展和历史演变的回顾 ,总结了近现代新城的发展特点。进而分析了我国新城的发展历程 ,对在我国新城建设中的问题进行了反思。并对未来我国新城的发展趋势进行了预测。第二部分阐述了生态优先的概念及其理论基础。探讨了将生态优先运用于新城规划中的现实必然性和国外的实践经验 ,并分析、总结了生态优先的工作方法。第三部分结合成都市天府大道南延片区规划研究实践 ,进一步对生态优先的新城规划方法、原则和策略进行了具体的研究和论述。