简介:一只刚离开羊圈的羊咩咩欢叫着,一清早就走出小村,准备沿着走过无数次的村路向前进发,好去拥抱生它养它的碧绿而广袤的大草原。
简介:摘要本作品旨在利用一种新型材料设计一种在夏季吸收柏油路面地表热量进行存储,在冬季又能根据地表温度自动放热融化冰雪以此来实现能量循环利用并减少因路滑制动失灵而导致交通事故的新型路面。我们设计在柏油路面表层下增加一层由碳纳米管化合物组成的成型材料块,使材料块和相应催化剂管道间隔排列,之间通过一定数量的可控流通孔进行连通,流通孔的开合(即催化剂是否流通)由单片机根据地表温度控制。在夏季流通孔处于常闭状态,材料块不断吸取存储路面热量。当温度探头检测到地表温度低于某个设定值时,控制流通孔打开,材料块在催化剂的作用下释放热量,可以融化路面冰雪,同时保持路面温度基本恒温,减小因热胀冷缩对路面的破坏。本作品使夏季由于热辐射而导致的周围环境温度提高并破坏路面的高温热量转化为冬季融化冰雪的可利用资源,实现自然能量充分循环利用最大化。
简介:我分公司化肥二厂,年产合成氨8万t,造气工段采用固定床煤气炉,共有Φ2400煤气炉7台,正常生产时开6备1。油路系统分为两套。此套合成氨装置是1990年建成投产的,随着近几年系统的不断改造,煤气炉加煤改为全自动加焦机,煤气系统改为多炉、一过热器、一洗气塔流程,工艺阀门也由DN400改为DN500、DN600,油缸数量增加通径增大。因此,油路系统已远远满足不了安全生产和工艺要求,表现为油压系统压力波动大,大规格的阀门起落时间长达3~4s,阀门误动作的几率增加。在此情况下,为保证安全生产不得不采用提高油压的办法(油路系统压力达到了5.5~6.0MPa),但油经油泵压缩后,温度随压力的升高而升高,尤其是在夏季矛盾更加突出,液压油温度高达60℃,液压油的粘度降低,影响到泵的打液量,油路系统的压力波动更大,油温过高,又增加了油的氧化速度,缩短了液压油的使用寿命。为此,公司决定对造气油路系统进行改造。
简介:摘要:科学地维护油路是改善道路总体质量的关键。本文阐述了油路病害防治与养护的一些经验和交流,并对其采取的有效措施进行了分析,为今后油路建设和养护稳步发展提供借鉴。