简介:【摘要】利用竖向、横向钢管及竖向和横向剪刀撑形成硬架支撑体系,竖向钢管与顶托形成竖向支撑用工字钢形成支撑平面将双T重板的荷载传递给下层水平支撑构件。利用结构支撑构件混凝土浇筑时的自动升浮力使预埋件与双T板肋梁紧底部密贴合,保证了肋梁的搁置面积。利用硬架支撑体系承担双T重板的荷载,不耽误后续工序施工,每层施工关键线路工期缩短以缩短总工期。
简介:摘要自2016年9月份以来,本车间现场检车员在技检列车作业过程中连续发现侧架滑槽磨耗板破损、丢失、折断故障,对车辆行车安全构成隐患,同时对大秦线的运输组织造成了一定的影响,为了消除这一隐患,本车间组织技术管理人员、班组工长、班组技术骨干对侧架滑槽磨耗板破损故障进行了专项调研,同时为消除此项故障进行深层次的研究。
简介:摘要:随着中国经济的快速发展,工业部门也在不断改善,叉车是该行业中重要的搬运工具,其使用也越来越多。近年来,中国叉车行业发展迅速,对叉车的要求也越来越高。然而,叉车在某些方面仍然存在一些问题,其中最重要的是叉车门架结构的应力和变形以及巨大的门架系统噪音。本文分析了叉车门架的结构,以达到优化的目的,并使叉车门架的使用更加稳定。
简介:摘要:随着高速动车组行业的快速发展,越来越多的动车组运营在祖国大地。转向架作为动车组列车的走行部,其重要性不言而喻。轮对轴箱组成是转向架的重要组成部分,其与轨道接触,承载车辆载重传递给轨道。随着运行环境的差异,转向架轮对轴箱的形式也存在不同的差异,本文基于当下轮对轴箱的应用情况,分析其结构情况。
简介:摘要 地下室底板在满足抗弯的同时,仍需满足底板抗冲切承载力的要求,而后者往往是控制底板厚度的决定因素。目前地下室底板设计时,最常用的方法是在柱边一定范围加厚底板以满足冲切要求,但此方法存在钢筋断开分别锚固、增加底板防水施工难度、造成模板浪费、增加人工成本等问题。本文研究一种新型底板形式,即型钢剪力架平筏板基础,通过在底板柱下范围内设置型钢,取消底板加厚区,以期在寻求底板抗弯最优厚度的同时,满足底板抗冲切要求,同时简化施工工序,提高经济性。