简介：针对机车走行部质量监测装置应用中存在的问题，通过规范管理制度，改进检修工艺，集中整治传感器故障和提高数据分析水平等工作，确保了该装置的运用质量，为机车走行部安全提供重要保证。

简介：摘要：“JK00430型机车走行部车载监测装置”的作用是对铁路机车走行部的轮对轴承、电机轴承、抱轴承、轮对踏面和传动齿轮进行在线安全监测，该装置的核心技术是“共振解调的设备故障诊断技术”，可实现机车走行部关键部件的故障预警，是确保机车安全运行的重要装置。目前包神铁路集团铁路线的电力机车走行部都安装了“JK00430型机车走行部车载监测装置”。本文是针对包神线近年来“JK00430型机车走行部车载监测装置”的故障，进行简单的探讨和总结。

简介：近年来随着计算机网络传输技术的进步及现代化通讯技术的开发，已使机车车辆的运行信息实时得到应用，使故障诊断、信息传输与维修紧密结合，大大缩短了检修停时，提高了维修效率与质量。美国铁路运输技术中心为了保障机车车辆运行安全，开发了能发现机车车辆运行中出现的早期故障监测设施，避免因设备故障停运的后果，提高了运输效率。

简介：摘要本文介绍了SS4改进型电力机车原有走行部车载监测装置运用中存在的一些缺陷和问题；JK00430走行部车载监测装置的作用及优点；分析了改造的可行性和必要性，对改造的过程进行重点说明，并对改造后的效果进行评估。

简介：摘要：通过对某铁路集团公司下属单位发生的多起DF8B型机车走行部温度报警案例的分析，发现JK00430型机车走行部车载监测装置在副机显示功能以及分析软件温度报警机制方面存在缺陷。对JK00430型走行部车载监测装置副机显示功能进行改进，优化温度预警方案，增设温度预警功能，提高了监测装置的预防能力。

简介：摘要：随着我国铁路事业的迅猛发展,电力机车逐步取代内燃机车,在铁路运输中起到了重要作用。而机车走行部安全与否直接决定了机车运输是否能够保持平稳性。走行部动态检测系统主要用于机车转向架回转部件状态的检测,其主要检测对象为轴承和齿轮,是机车检修出库前走行部的检测设备,从其检测结果与数据中分析走行部的稳定性与可靠性。

简介：摘要:“JK11430 机车走行部车载监测装置”是结合机车车载安全防护系统（6A 系统）的要求，研制的集成于6A 系统的机车走行部故障监测子系统一（简称JK11430装置），实现对机车走行部轴箱轴承、电机轴承、抱轴轴承、轮对踏面和传动齿轮的在线安全监测，保障走行部安全。轴承状态监测的效果取决于振动冲击温度监测复合传感器测点的位置是否合理，为了防止出现错报、漏报现象，需对轴承测点进行优化研究。

简介：摘要:油气管道腐蚀缺陷是安全生产中的一个重要问题,因此,有必要定时对管道进行安全检查。本研究旨在评估油气管道的安全性,并对腐蚀缺陷引起的表面应力进行实时监测。本文结合传感器控制管道内壁的应力分布特点,建立油气管道实时监测装置与评价系统进行论述,对传感器控制的油气管道实时监测装置相关设计和工作原理进行论述。

简介：随着科学技术的不断发展，生产力的持续提高，世界各国在从航空航天等军事领域及汽车电子能源行业经济领域的竞争越来越激烈，计算机在社会的各个部门行业已广泛使用。人类的一切活动领域都离不开以计算机为主的组织管理操纵等各个环节的有序协调的运行，计算机之所以有如此强大、精细、持续不断的运行能力是因为在这个庞大的计算机控制体系中有大量的传感器作为它的眼睛、耳朵、鼻子等五官向它提供各种物理的、化学的、电学等各种信号，计算机便根据这些信号按流程控制主机按部就班的工作，所以传感器的工作是非常重要的，它的灵敏性、精准度是确保计算机能指挥主机充分发挥高工作效率的基础。本文选择几各类型的运用领域广泛的传感器的原理及实践运用作些初步论述。

简介：摘要：我国的地理位置比较特殊，其处于欧亚地震带以及太平洋地震带两个地震带之间的大地震带上面，由于这个位置长期受到印度板块、太平洋板块以及菲律宾海板块的持续地挤压，所以这个地区的地震断裂带极其地发达。自上个世纪至今，我国通过记录以及检测到的高达6级以上的地震就有800次以上，这些地震广泛地遍布除了浙江、香港以及贵州之外全部的省份、自治区以及直辖市之中。所以，对地震开展非常有效的监测工作以及高效的预警工作将是可以非常有效减少经济损失以及公民伤亡的一种非常重要的方法。

简介：摘要： 本文主要通过对地震发生机理进行简单叙述，然后介绍了当下在当前实际中对地震监测的一些比较常用的使用方法。总结了当前阶段关于地震监测工作中使用的一些新型监测技术， 一种是新型传感器：无线传感 器网络技术能够应用在复杂地震环境下，进一步监测有关的地震参数的一些测量方法，从而能够进一步实现震前的一些预警工作以及对震后灾区的环境进行实时监测；二是通过利用光纤位移传感器开展对震前的产生的地震波参数的有关变化进行全面地检测，该技术主要是通过使用 GRIN 透镜以及菱形光阑进行组合形成的光强调制而成的地震波垂直位移测量方式。进一步对这两种方法开展较为深入的分析以及总结。

简介：摘要： JK00430型机车走行部车载监测系统，是专门为保证铁路机车(包括内燃机车、电力机车、城际轨道交通车辆、动车组等)安全运行而研制的在线车载动态监测预警系统。JK00430型车载监测系统采用共振解调的设备故障诊断技术，其预警能力的提升有助于对机车走形部早期故障进行处理，该监测系统中采用了轴承温度和振动的双项监测，其监测功能具有较好的适用性和准确性。

简介：为解决人口老龄化社会所带来的老人跌倒事件频发,减轻跌倒等异常状态对老年人的伤害,研发了一种基于惯性传感器的穿戴式姿态监测装置。该装置基于姿态解算特性,通过采集三轴加速度计、三轴陀螺仪和三轴磁力计的数据,以多种运动特征为依据进行姿态判别,不仅可以检测跌倒状态,还可对老年人的日常姿态及位置信息进行连续监测并进行步数统计,利用GPRS网络向服务器上报数据。装置中加入了语音推送功能,可对服务器端推送的天气信息、问候信息等进行语音播报。试验结果表明,该装置可对佩戴者的姿态及位置信息进行连续监测,当出现跌倒等异常状态时,可实现实时报警及对事故发生地的准确定位,姿态识别的准确率不低于98%。

简介：摘要：机车走行部在行车安全中具有非常关键的作用，而机车走行部中的轴箱轴承和牵引电机轴承的状态直接影响到列车运 行的安全性和有效性。随着我国铁路运输提速、重载的实施，对机车走行部轴承提出了更高的质量要求。走行部轴承损坏会 造成轮对固死引起机破，甚至造成行车事故，且拆卸检修工作量大。因此必须高度重视轴承的质量，

简介：摘要：随着世界铁路的高速发展，高速和重载成为机车设计的重要方向。本文主要从防滑速度传感器的工作原理出发，阐述了在试验中如何利用工装对防滑速度传感器的好坏进行验证，达到完全避免防滑速度传感器探头以及控制的硬线故障，提高该关键工序的工作效率及工作质量。

简介：摘要轮胎压力传感器无论台架试验还是各种情况的道路测试，系统保持高可靠性，系统低频收发准确率和高频收发准确率达到98%，当轮胎出现异常危险情况时，汽车仪表盘显示相关报警信息，实时提醒驾驶者，将因轮胎气压问题造成的事故消灭在萌芽之中，增强了汽车行驶的安全性。本系统成功应用将会对汽车行驶安全系统带来更高使用价值和社会价值。

简介：摘要：油液在线监测是两种检测技术结合的成果，两种检测技术分别是：设备润滑磨损状态监测和实时诊断技术。检测仪器的准确性能够直接决定故障的分析问题，所以在检测仪器开发和选择方面相关工作人员一定要结合实际需求进行选择和调整。油液的在线监测将技术需要结合国内外各类技术的优势进行传感器技术的设计，分析以上三种仪器技术对油液在线监测传感技术进行整合。以上三类技术是提供相关评述和技术研究的基础条件。

简介：摘要光纤温度传感器在电力系统的应用需要注意的一点是使用过程中的热效应现象。通过对多种方案的比较可以发现，利用光纤温度传感器在电力系统中的温度监控效果是最好的，所以光纤温度传感器在电力系统中的应用比较广泛。本文对于光纤温度器的技术原理进行了分析，并针对当前电力系统中主要应用的光纤温度传感器的种类进行了介绍。而且伴随着智能电网系统的发展，光纤温度传感器发挥的作用越来越大。

简介：自感现象在教材中的演示方法是用小灯泡显示自感电动势的存在，方法虽然简单，但不能直观显示自感现象中电流变化的暂态过程；在演示断电自感现象时，电感线圈与灯泡并联的电路中，灯泡的电流在断开电键的瞬间跃变为与原来相反的方向更是无法显示。笔者通过数字化实验系统使用电压传感器很好地解决了这个问题。

简介：TN36696031906测量大气中SO2浓度的光学传感器及国产化=OpticalsensorsformeasuringairSO2concentrationanditsnationalization[刊,中]/孙金陵（郑州市环境保护监测中心.河南,郑州（450007））//仪器仪表与分析监测.-1995,（2）.-21-24介绍了国外SO2监测仪中的光学传感器的原理、结构和性能指标及国产化研究。该传感器的国产化对发展我国的环境大气自动连续监测有着重要意义。参1（方舟）