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简介:随着社会经济的发展、机动车保有量的增加,机动车与行人发生交通事故的数量也在不断增长。事故双方当事人在进行案件陈述时为了逃避或减轻己方责任,在描述事故经过的过程中往往避重就轻,给案件的调查、事故责任的认定增加了难度。交通民警在调查过程中只能通过其他物证进行分析和推断事故责任,得出的结论往往不够精准,影响了公安机关执法的公信力。因此,建立一套完整的事故现场分析与重建系统是解决问题的关键。本又从机动车与行人事故的碰撞形态、痕迹特征及现场分析等角度进行探讨,以期为交通民警对机动车与行人事,
简介:机动车辆交通事故的统计分析表明,道路交通事故率高是造成机动车辆保险赔付率高的关键原因,对机动车辆风险进行的估测和评价发现被保险人的心理风险因素是导致机动车辆风险事故的主要隐患,保险人应选择对被保险人进行保险基础知识的培训以预防风险,在保险合同中运用责任免除条款和保证条款规避风险,运用免赔条款和共保条款加大被保险人的风险自留,同时对风险隐患小的被保险人采取价格优惠等管理方法来强化对被保险人的心里风险管理。
简介:随着代驾在社会中的广泛运用,机动车代驾已经成为一种较常见的服务行为,对于代驾过程中发生交通事故给受害人造成的损失谁来承担,现有立法对此规定不够明确,造成实践中法院处理案件存在同案不同判的情况。结合《合同法》、《侵权责任法》等有关规定,认为在有偿代驾中,代驾人是运行利益的实际支配人,对机动车实际支配,因此应当承担代驾中造成交通事故的侵权责任;在无偿代驾中,要结合代驾人是好意施惠还是无因管理、被代驾人是否存在过错等不同情形,承担不同的法律责任;如果代驾人确有运行利益,则被代驾人与代驾人承担连带责任或补充责任。
简介:安全是人类社会的永恒关注,但自二十世纪后期以来,人类社会的现代化水平越来越高,社会抵御风险的能力反而越来越差。人们在享受科技成果的同时也承受着工业文明造成的负面影响。生活中充斥各种各样的危险,机动车交通事故便是其中之一。本文从比较法的角度对机动车损害赔偿法律制度进行分析研究,研究解决因机动车交通事故所形成的损害赔偿法律制度,借鉴相关理论学说和实务上的处理方法,分析我国机动车交通事故损害赔偿责任,总结司法实践经验及暴露出来的问题,建立符合我国国情而又与机动车交通事故损害赔偿责任制度。
简介:摘要厂内机动车辆是企业中常用的特种设备,在实际应用中比较广泛。但是受到作业环境、操作技术等因素的影响,经常出现事故。因此,就如何做好厂内机动车辆检验和事故预防展开论述。
简介:摘要厂内机动车辆检验在安全监察与质量监督过程中占据着举足轻重的地位。由于厂内机动车辆检验检测工作是一项综合性的检验检测工作,对于技术要求以及知识要求等方面均提出了较高的标准,所以导致影响厂内机动车辆检验检测工作质量的因素诸多。下面进行深入的分析及探究。
简介:摘要随着社会的发展,供电企业配备的汽车数量不断增加,少则几十辆,多则上百辆,甚至几百辆,不亚于一个专业的运输车队。车型有普通小车、工具车、货车、特种车辆及运送员工上下班的客车。交通安全是供电企业安全管理的边缘专业,重视程度不足,一旦发生交通事故,最容易发生群死群伤,危及企业安全生产。影响交通安全的因素很多,本文通过对供电企业内部交通安全管理现状进行分析,仅从企业内部的管理、驾驶员、车辆三方面提出防止交通事故发生的措施。
简介:第一章总则第一条为了保障机动车道路交通事故受害人依法得到赔偿.促进道路交通安全.根据《中华人民共和国道路交通安全法》《中华人民共和国保险法》制定本条例。
简介:总则第一条根据《中华人民共和国道路交通安全法》,《中华人民共和国保险法》、《机动车交通事故责任强制保险条例》等法律.行政法规.制定本条款。
简介: 交强险的前身被称为第三者责任法定保险(或第三者责任强制保险),机动车第三者责任法定保险从1984年开始提出,实施机动车辆(包括)第三者责任法定保险
简介:按照规定,从7月1日起.全国1亿多辆机动车辆(包括汽车、摩托车和拖拉机),都应在3个月内前往指定的保险公司投保交强险。但拖拉机目前由于缺乏历史数据支持.其基础费率暂未测算完成。待确定后尚可公布执行。
简介:《道交法》在第76条中明确了在交强险责任限额内实行无过失赔偿原则,当在交强险中增加财产损失赔偿限额时,《道交法》规定交强险应实行无过失赔偿原则
简介:摘要:经济社会飞速发展,在改变人们物质生活同时,其对思想也产生很大冲击,特别是在交通行业,业内学者开始关注机动车交通事故责任纠纷化解机制的完善,该项工作有序开展,不仅可以缓解人民法院的诉讼压力,还能调解事故主体之间发生的各种矛盾,为社会主义和谐社会的构建奠定坚实基础。基于此,本文主要阐述机动车交通事故责任纠纷案件的基本特征,进一步探究机动车交通事故责任纠纷化解机制完善的有效策略。
简介:摘要:我国作为全球最大的厂内机动车生产国和销售国,有必要进一步提高和完善厂内机动车的检验规程,进一步明确相关的标准,从而使得我国的厂内机动车可以持续良好的发展状态;其次,国家的相关部门可以促进行业的发展规定,适当将厂内机动车辆的发展纳入国家发展的大纲中,进一步完善我国的特种设备检验,也可以使得我国国民得到很好的服务标准,进一步保障人们的使用安全。
简介:摘要对于大规模运行生产的大型露天煤矿,机动车辆管理工作是否到位直接影响着其服务水平和全矿的安全生产,因此,机动车辆的管理已成为煤矿机电管理工作中的重头戏,如何使机动车辆管理工作更加规范、安全和精细也是机电管理工作人员值得深思和完善的重点和难点。
简介:《机动车交通事故责任强制保险条例》所称机动车交通事故责任强制保险,是指由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成本车人员、被保险人以外的受害人的人身伤亡、财产损失,在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。
简介:摘要:在我国,随着乘用车市场的发展以及机动车保有量的上涨,交通事故发生率有所增加,有关交通事故伤残鉴定及人身损害赔偿的讨论也逐渐引人关注。本文简述机动车交通事故的定义、对伤残鉴定项目及流程进行讨论,并对人身损害赔偿项目展开分析。
厂内机动车辆典型事故解析
机动车与行人交通事故的现场分析
从机动车辆交通事故的统计分析看保险人风险管理方法的选择
机动车代驾交通事故侵权责任探析
机动车交通事故无责赔偿的比较研究
厂内机动车辆检验及事故预防分析
厂内机动车辆检验
供电企业机动车辆交通安全管理
《机动车交通事故责任强制保险条例》
机动车交通事故责任强制保险条款
析机动车交通事故责任强制保险(1)
机动车交通事故责任强制保险开始施行
析机动车交通事故责任强制保险(2)
机动车交通事故责任纠纷化解机制的完善
关于厂内机动车辆检验及事故预防探讨
煤矿机动车辆管理探析
浅谈《侵权责任法》之机动车交通事故责任
解读《机动车交通事故责任强制保险条例》
机动车交通事故伤残鉴定及人身损害赔偿分析