简介:【摘要】斗拱是我国古代建筑中独有的建筑结构,因为建筑行业的发展,其也逐步的由自中结构转向装饰结构变化。不管是美学层面还是工艺层面,斗拱均可以被称作我国传统建筑外貌与精神的典范。贵安站房造型中斗拱并非以往建筑斗拱的建筑方式,其方式是应用了钢结构箱型截面横梁一层一层的叠加,模拟木质构件中承载力的部件用拟满足如今结构工艺的装饰钢进行替代,通过简洁的建筑风格围绕传统元素展开新颖的诠译,大大提高了车站立面形象方面的庄重感。大型金属斗拱延续国内传统碧瓦朱檐挂虹霓的宫阙建筑风格,现代斗拱建筑较为少见,且风格、做法不一。本工程参考古代宫阙斗拱设置比例、造型;在设计和施工过程中,对贵安站斗拱不断进行优化,并制作模型;并经过反复论证、修改。采用“斗拱龙骨整体吊装、分块焊接”的施工方法,实施过程中通过优化龙骨选型、优化施工工艺等节约了整体用钢量、缩短了施工工期,确保结构的安全性及技术的先进性。在大型金属斗拱“营造”工艺研究中,力求探索工程处理的最优方式,降低成本,达到一定的经济效益,推动高铁站设计施工往更高效、更精美的方向发展。