简介:摘要:随着城市规模的不断扩大,地铁技术已经成为城市发展中的刚需。但由于地下施工的情况复杂多变,所以在施工的过程当中,需要技术人员针对现场的实际情况来选择最为合适的施工方案。为了解决这个问题,许多施工团队开始将眼光集中在新型的隧道开挖技术当中,而暗挖法精技术就是其中的一种。不过,由于此项技术的出现时间较短,所以大多数的施工单位都很难有效掌握技术核心。因此为了提高施工团队的技术储备,本文总结了暗挖法中的技术特点,希望能给其带来一点启发。
简介:摘要:结合西安地铁二号线二期工程富水砂层联络通道施工特点,对工程中常用的联络通道暗挖三种加固方法进行了分别分析,并通过施工实践,论证了三种加固方法适用的项目特点和存在的限制条件,为今后砂层地质联络通道暗挖加固设计提供了指导意义。
简介:摘要:富水砂层地质下进行暗挖隧道施工时,极易因地质原因造成隧道塌方、涌水、地表沉降及地下管线变形等安全事故,进而影响隧道施工进度。文章以西安地铁14号线尚贤路站~学府路站盾构区间暗挖联络通道施工为例,介绍了暗挖隧道在富水砂层条件下,采用洞内注浆加固及环形管片支撑既确保了洞门破除过程中成型隧道管片的安全,又能满足铺轨作业正常进行。同时在开挖过程中通过增加临时格栅拱架及垂直运输措施,安全、快速地完成了施工任务,为后续类似工程提供借鉴。
简介:摘要地铁盾构隧道区间上下行线之间每隔一段距离通常会设置一个连接通道,统称为联络通道,其主要目的是为了在出现事故时能够通过未出事故一侧隧道迅速到达救援地,实施快速救援。联络通道施工包含有多种关键施工技术,分别是前期准备阶段(地层加固、管片稳定措施)、开挖与初期支护以及防水结构和二衬施工。本文以实例地铁盾构区间联络通道的工程为依据,详细对施工技术进行分析,从而为地铁盾构区间联络通道的施工提供更好、更实用的经验,为联络通道施工技术的开展做好准备。基于此,本文首先简单分析地铁盾构区间联络通道暗挖矿山法施工技术,随后在从多方面讲解地铁盾构区间联络通道施工的多种关键的工艺流程。以此仅供相关人士进行交流与参考。