简介:摘要异步电动机的控制系统,它凭借着简洁的构造、便于维修、造价低的特点,被普遍的应用在生产生活当中,为机械设备提供动力。对于电动机的启动,常见的有直接启动和降压启动着两种方法,然而这两种方法有着种种缺点,如冲击电流大、影响周围设备等。但是伴随着软启动技术以及变频器技术的发展,这些缺点被一一改善,软启动和变频器启动渐渐代替了原有的启动方式。在电动机软启动智能控制系统当中,使用PLC作为系统的智能控制中心,对变频器进行控制,对系统做出监控,将启动控制集中化,使操作人员的更加便利的操作系统,实现现场工艺。而变频器的应用,也有巨大的优势,它可以根据现场的需求,通过改变输出功率来调控电动机的转速,使现场更加的人性化。
简介:摘要:异步电动机的控制系统,它凭借着简洁的构造、便于维修、造价低的特点,被普遍的应用在生产生活当中,为机械设备提供动力。对于电动机的启动,常见的有直接启动和降压启动着两种方法,然而这两种方法有着种种缺点,如冲击电流大、影响周围设备等。但是伴随着软启动技术以及变频器技术的发展,这些缺点被一一改善,软启动和变频器启动渐渐代替了原有的启动方式。在电动机软启动智能控制系统当中,使用 PLC作为系统的智能控制中心,对变频器进行控制,对系统做出监控,将启动控制集中化,使操作人员的更加便利的操作系统,实现现场工艺。而变频器的应用,也有巨大的优势,它可以根据现场的需求,通过改变输出功率来调控电动机的转速,使现场更加的人性化。
简介:摘 要 空压机是轨道车辆关键组成部分,为车辆用风设备提供充足的压缩空气,尤其为车辆制动系统提供了可靠的供风保证。在实际工程应用中,空压机启动过程中产生的电流,往往影响整车供电的容量配置,如果启动电流过大,对车辆辅助变流器产生冲击,会影响其他用电设备的正常工作,如果超出空压机保护开关的容量,导致空压机无法启动,与会对电机的机械部件产生重要的影响,缩短机械零件的寿命。为了解决上述问题,本文基于内燃动车组车型,以减小对车辆辅助变流器的冲击为目的,采用软启动器控制的空压机软启动方式进行理论分析和试验测试。软起动器采用大功率双向晶闸管构成三相交流调压主回路,由微处理器和保护电路,信号采样为主要环节控制器,通过调节晶闸管的触发角来控制调节晶闸管的开关,从而调节电压和转矩的输出,使启动电流按照一个固定的设定速度上升,可以平稳启动空压机,减少对电网的冲击。经试验测试,软启动控制使空压机的启动电流降低效果明显,且该技术成熟可靠。
简介:摘要 空压机是轨道车辆关键组成部分,为车辆用风设备提供源源不断的压缩空气,尤其为车辆制动性能提供了可靠保证。然而,对于排量较大的空压机启动电流大,对车辆辅助变流器冲击大,一直是个棘手的问题,本文对现有空压机控制策略和启动方式进行优化,以减小对车辆辅助变流器的冲击为目的,设计了一种满足车辆用风需求且启动电流小的空压机控制方案,经试验测试,空压机的启动电流满足车辆电流容量要求,且该技术达到国际先进水平。