简介：最近一些临床研究表明，开敞篷车或者行车途中开着车窗，其噪音与建筑工地几乎无区别，因此很容易损害听力。美国圣路易斯大学医学院研究人员研究表明，车速达到120千米／小时，噪音会达到100分贝。

简介：摘要当前由于由于我国煤炭能源的不断匮乏和我国针对环境污染治理的加大还有面临井下瓦斯、地压问题煤矿的生产任务不断紧张。而当前煤矿供电设备也是不断的更新换代，而有些设备厂家也是不断的创新来适应我国的发展以至于设备性能参差不齐，往往也是供电设备出现故障的原因之一。而井下设备也是矿井安全生产的重要部分，在近年来的煤矿矿井事故中，灾难的来临很多因素都与煤矿井下供电设备故障相关，所以为保障煤矿安全运行，供电设备的定期维修才是煤矿安全生产不可缺少的环节。

简介：摘要：本文描述了基于性能的抗震设计的理念，从而引出地震易损性分析的重要性。介绍了易损性的概念，易损性是工程结构在不同强度地震作用下达到某个阈值的概率。论述了三种进行易损性分析的方法，分别是经验统计法、数值模拟法和混合法。最后描述了当前易损性分析的不足与期望。

简介：为了促进桥梁结构地震易损性分析在我国的发展和应用，详细论述了公路桥梁地震易损性分析方法在国内外的研究现状、存在的问题和发展方向。首先，对国内外常用的桥梁地震易损性分析方法进行分类，归纳了每种方法的适用性，总结了桥梁地震易损性研究在我国的发展历程和研究现状；其次，根据采用的参数估计方法的不同，将理论地震易损性函数分为四种类型，介绍了每种易损性函数的建立过程和优缺点。研究结果表明，易损性分析能很好地考虑桥梁抗震设计中存在的不确定性问题，对基于性能桥梁抗震设计的发展具有重要的意义。

简介：摘要：桥梁是交通救援线路系统中的一项重要关键工程。此前，由于不重视桥梁的抗震性能，设防标准较低，导致我国现有桥梁仍然存在抗震防护能力不足现象。本文总结了国内外桥梁地震易损性分析的基本原理和研究方法，介绍主要易损性分析方法的一般过程，归纳了我国桥梁地震易损性发展现状，指出了当前桥梁地震易损性中存在的问题，展望了其应用前景和发展方向。结果表明，易损性分析方法能帮助很好的考虑桥梁抗震结构设计研究中存在各种不确定性问题，对中国桥梁的持续发展具有极其重要的意义，我国桥梁地震易损性发展还处于发展阶段，更深层次的问题还有待研究。

简介：摘要：飞机目标易损特性是飞机目标所具有的固有属性，是影响武器系统引战配合效率和战斗部总体设计的一个重要因素。本文简要回顾了国内外飞机目标易损性研究的发展，总结了国内外在易损性研究方面的工作，提出了飞机目标易损性研究下一步需要重点解决的挑战，为深入开展飞机目标易损特性研究具有一定的参考意义。

简介：

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简介：摘要动脉粥样硬化（AS）易损斑块破裂是心脑血管疾病患者发生急性心肌梗死、卒中、心原性猝死等不良心脑血管事件的共同病理学基础。易损斑块指具有破裂倾向、易于形成血栓以及可能迅速进展的斑块。血流中多种刺激因素可诱导内皮细胞发生内皮-间质转化（EndMT），从而加速AS斑块进程。EndMT参与AS的发生和转归，且与斑块易损性密切相关。本文围绕EndMT的概念及其在易损斑块中的作用机制展开讨论，以期为易损斑块的防治提供新的思路和理论依据。

简介：摘 要：本文介绍了棒材冷床上钢易损件耐磨优化改进，并在柳州钢铁集团有限公司棒材生产线实施应用的可行性及其优势。

简介：【摘要】目的：分析研究颈动脉超声诊断颈动脉易损斑块的临床价值。方法：选取我院2021年1月到12月间收治的颈动脉粥斑块患者60例作为研究对象，设为观察组，给予颈动脉超声检查，并以同期到院接受体检的健康志愿者60例作为对照，行相同检查，比较两组受检者的检查结果。结果：观察组患者的颈动脉RI、PI、D/S均显著小于对照组，比较有统计学差异（P＜0.05）。观察组60例患者经超声检查共检出颈动脉斑块126处，其中，稳定斑块57处，占比45.24%，易损斑块69处，占比54.76%，前者略低于后者，比较无统计学差异（P＞0.05）。结论：通过颈动脉超声检查可以对患者的颈动脉斑块形态、稳定性以及新生血管血流状态、微灌注状态进行充分诊断，为患者的病情预测与治疗提供依据。

简介：摘要：围绕不规则建筑平面的钢框架结构，分析钢框架结构的受力变形特点以及受荷超限破坏后的失效变形准则，并进一步利用ETABS专业房屋结构设计分析有限元模拟软件，针对钢框架结构在受到地震作用荷载条件下的数值分析建模过程展开讨论，细化每个节点的建模方式方法，为后续的计算分析打好坚实基础，也为同类型结构的设计分析提供一个新的思路与规范化方式方法。

简介：摘要：钢混结构作为一种新型的建筑形式，因为其自身的优越性，被广泛地应用于厂房建筑中。钢混结构的主要功用是能够通过自身重量将混凝土或其它材料粘结在一起，从而在一定程度上提高其强度、刚度和稳定性。但由于钢混框架楼板中大量使用了钢筋混凝土作为原材料进行搭蝖建，并承担着承重荷载作用。因此需要判断构件之间的连接处哪些会容易出现易损现象，并且制定有效措施来解决这些问题。所以对厂房设计中钢混结构的易损性进行分析，对钢混结构易损性的影响因素进行阐述，并对厂房设计中如何避免钢混结构易损性提出对策，从而提高建筑物在复杂环境下的应用能力及建筑物的安全性。

简介：

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简介：德国RST公司研发了3种轨道创新部件：①用于无砟轨道的钢轨扣件。以传统的德国铁路IOARG336型扣件为基础，在扣件两侧增设支承座，能将扣件的高度位置最大做100mm的调整，并保证轨头的偏转量达到最小，在轴重为10kN的短途客运线路上使用时，该扣件弹性达到〈5kN／mm，

简介：在白天施放烟花会出现彩纸缤纷、烟云四起、银龙空中降等令人喜悦的画面。在夜晚施放烟花时更是使人心旷神怡,它们有的是:产生急速旋转的风火轮;鲜艳多姿的喷花;奇妙的金杯玉盘;尤其是夜晚施放大型烟花会出现:连续不断地射出彩星并伴有哨子叫;闪电雷鸣鲜花开;一条彩龙空中翻腾;一串彩灯当空照等等令人回味无穷的景象。这些变化大、有声有色的现象,我们称为烟花效果,并把装在烟化成品中被引燃能起到烟花效果的零部件,统称为起烟花效果的零

简介：摘要：捣固炼焦技术是近年来炼焦行业新兴的炼焦技术，捣固炼焦是将装炉煤在入炉前采用捣固机械捣实成略小于炭化室的煤饼，然后推入炭化室炼焦。焦炉捣固机是直接影响焦化厂产能的关键性设备，现有捣固机存在的一些问题不仅制约着企业产能的提高，还使日常生产费用不断增加。在此基础上衍生的各类再生运动链,将会顺势过渡成为新型捣固机特殊稳定形态的传动机构.结合实践经验分析,在其余条件维持不变状况下,创新捣固锤换取的工业实效明显照传统方案大幅度提升,值得后期大力应用。

简介：摘要石油输气管道沿线及控制阀室属于易燃易爆范畴，是预防雷击事故发生的重要区域,为尽量避免输气管道遭受雷击灾害,本文针对石油线路埋地管道进行了雷电灾害易损性分析及沿线跨步电压安全性评估，其评估结果可为石油线路埋地管道的防雷措施设计、雷击灾的防护与管理提供参考依据。