简介：摘要无梁楼盖结构体系与普通的梁板结构体系相比是具有构造简单、板底平整、整体性好、地下车库的层高需求低、净空利用率高、建筑空间大，施工方便、施工速度快，传力路径简捷，布置管线方便等等优点。但同时也具有其缺点，从结构延性方面看，柱子周边及柱帽处的剪应力集中，可能会引起板的冲切破坏，属脆性破坏，抗震性能差；楼板较厚，楼盖材料用量较多；楼盖的抗弯刚度较小等缺点。

简介：摘 要：无梁楼盖结构体系，由于其在控制净高的优越性等特性，广泛应用于国内地下室结构中。但由于无梁楼盖的节点薄弱、倒塌连续性等，结构设计存在误差或施工控制不到位时容易引发无梁楼盖体系的连续倒塌事故。本文从无梁楼盖的优缺点、受力特性出发，浅析无梁楼盖受力特性的一些关键点及分析方法，并结合YJK盈建科无梁楼盖模块浅析无梁楼盖实际工程配筋设计的一般操作方式。

简介：摘要结合实际工程，对无梁楼盖清水池在竖向荷载作用下的几种计算方法进行的分析比较，供同仁们批评指正。

简介：摘要：本文从结构设计从业者的角度，通过本人多年的无梁楼盖的设计经验，探讨无梁楼盖结构设计方法与设计过程中需要注意的事项，如有不妥之处欢迎指正。

简介：摘要随着建筑业和经济的快速发展，无梁楼盖已广泛应用于大型商场、写字楼、住宅小区等高层建筑地下室，本文主要讨论无梁楼盖结构设计中常用的计算方法及构造要点。

简介：摘要随着我国居民生活水平的不断提升，人们对于生活质量的要求越来越高，所以许多家庭都购置了车辆，这就造成了我国社区内出现了停车难问题。现代化的小区中，特别是高层建筑，都配有地下停车场。而地下室结构采用经济合理的设计形式和计算方法是非常关键的，这对于平衡开发商的开发费用以及购房者的实际需求具有非常现实的意义。相对于普通的梁板体系，无梁楼盖是一种非常符合地下室设计需求的梁体结构，因为它具有施工简单、开发费用较低的优点，所以越来越多的地下室结构采用无梁楼盖。受到应力、柱帽大小、基础型式等多种因素的影响，就无法采用普通无梁楼盖正向楼板的算法。为了保证建筑的质量以及经济平衡。本文从以下几个方面分析介绍地下室无梁楼盖楼板的设计。

简介：摘要：无梁楼盖结构目前已经开始广泛应用于地下建筑。这种结构体系不设置受力梁而使得房建净高增大。在我国许多城市已经开始普及使用无梁楼盖结构，这种结构形式能够使建筑在有限的高度内获得更大的建筑空间。本文分析其受力机理，给出yjk软件设计使用要点，分析柱帽对柱子刚度产生的影响，对结构设计人员有一定的参考意义，并对其经济性进行分析。

简介：【摘要】近年发生多起无梁楼盖工程垮塌事故，分析工程事故发生的原因，虽然有施工超载的因素，但通过计算分析，根本原因还是由于计算错误、设计失误造成的，本文通过计算软件得出的计算结果，对计算错误、设计失误作出总结。

简介：摘要针对于现浇钢筋混凝土空心无梁楼盖而言，在现浇混泥土实心板中主要是根据了一定的规则放置一定直径高强薄壁管，形成了一种新型的楼盖，对于这种结构而言，已经是在大空间的商场和图书馆以及教学楼等多高层建筑中得到了较为广泛的应用。因此在文本之中，主要是针对了现浇混凝土空心无梁楼盖的设计和应用做出了全面的分析研究，与此同时也是在这个基础上提出了下文之中的一些内容，希望能够给予在相同行业之中进行工作的人员提供出一定价值的参考。

简介：摘要由于无梁楼盖结构存在着高度较小，结构简单，整体性好诸多好处和优点，基于其多方面的优越性能使得这类结构在各类民用建筑目前获得越来越广泛的应用。本文首先分析了无梁顶板结构的优点，其次对无梁底板结构设计的相关内容进行了详细的介绍。无梁楼盖是一种直接支持钢筋混凝土双向受力的结构柱，但由于板带横向的刚度，因此只适用于抗震设计防烈度较低的建筑物。无梁结构是由地板与立柱共同构成的屋顶柱结构体系，楼面荷载直接通过屋顶到立柱和立柱底座，大大缩短了动力传递路径，增加了建筑面积，节约了建筑模板，但容易导致板材冲切破坏现象。在的施工中，通常只需要对抗震结构的要求进行综合考虑，无梁底盖可以更好地适用于结构，特别是屋盖结构。

简介：摘要本文对无梁楼盖在地下室应用中的特点从设计、施工等角度进行论述，以笔者设计的实际工程为案例，从设计步骤、计算方法及在某无梁楼盖局部坍塌事故中应吸取的教训等几个方面对无梁楼盖的设计及应用进行分析研究。

简介：在建筑工程中无梁楼盖结构又称为板柱结构，因为楼面荷载的设计是直接由板传递给柱再传递给柱下。无梁楼盖结构实现了缩短传递应力的路径，在很大程度上增大了楼层的净空。这就意味着此种结构与传统的有梁式结构相比，其整体结构性更好、建筑空间更大甚至还有可能增加层高的优势。

简介：目前，空心无梁楼盖技术在国内推广很快，但是，由于相关人员对空心楼盖的内部结构设计还不够了解。文章在此背景下，主要揭示了内部结构设计，并给出计算过程。

简介：摘要无梁楼盖结构体系与普通的梁板结构体系相比是具有构造简单、板底平整、整体性好、它降低了地下车库的层高、净空利用率高、建筑空间大，施工方便、施工速度快，传力路径简捷，布置管线方便等等优点。但同时也具有其缺点，从结构延性方面看，柱子周边及柱帽处的剪应力集中，可能会引起板的冲切破坏，属脆性破坏，延性不好，抗震性能差；楼板较厚，楼盖材料用量较多；楼盖的抗弯刚度较小等缺点。

简介：摘要本文以设计历时六年多的香港西九龙地铁总站及历时一年多的香港国际机场扩建项目的厚板设计实践为案例，总结了厚板设计方法及工程经验。香港西九龙地铁总站站台板厚约700mm~1300mm之间，筏板厚度在1750mm~3200mm之间，对厚板拉弯剪扭内力采用了基于板带方法进行分析与设计，各板带单元按拉弯、压弯构件对承载力极限状态及正常使用极限状态进行承接连续验算；香港国际机场扩建项目筏板厚度在1600mm~3200mm之间，亦采用基于板带的设计方法，但各板带单元仅按纯弯构件进行两个极限状态包络设计，并满足各状态下的构造措施。

简介：摘要无梁楼盖是由钢筋混凝土板和柱构成的楼盖结构体系，因其可提供更高的结构净高，设备安装便捷，减少基坑施工费用等，所以近年来在地下室工程中得到了大量推广。但是，近年来却频频出现无梁楼盖倒塌的工程实例，对于无梁楼盖的设计应该重视，研究出现倒塌的深层次的原因。因此，如何科学的对无梁楼盖进行设计，有效地防止地下室无梁楼盖结构发生冲剪破坏，防止连续倒塌，成为当前工程界关心的重要问题。本文主要针对设计过程中常见的问题进行分析，并给出相应的解决措施。

简介：

简介：摘要在当前建筑工程施工过程中，钢筋混凝土结构已发展成为应用最为广泛的建筑结构形式。随着人们对现代建筑在大空间、灵活间隔及抗震等方面要求的不断提高，现浇混凝土空心（GBF高强薄壁管)无梁楼盖施工技术在建筑工程中进行应用，其作为一种先进的技术，具有自重轻、抗震、隔音的特点，可以有效的提高室内净高，降低工程整体造价，因此在当前建筑工程施工实践中被广泛应用。

简介：摘要随着国民经济水平不断提高，现代住宅小区的建筑规模越来越大,居民用车数量也呈几何级增长，由此导致地下车库规模不断扩大。所以，地下室构建采用经济、合理的结构构型与计算方法尤为重要。与普通梁板体系相比，无梁楼盖由于经济效益高、施工方便,已广泛应用于地下室底板结构设计中。由于在结构设计分析时，地下室底板无梁楼盖的算法会受地下室底板反向受力及水浮力和底板厚度、基础型式甚至柱帽大小等相关因素影响。故不能一律采用普通无梁楼盖正向楼板的算法进行计算分析。本文将分别从荷载确定及底板厚度确定和内力及配筋计算三方面，就地下室无梁楼盖设计方法进行研究。

简介：摘要从近几年无梁楼盖坍塌事故频发中出发，引发对无梁楼盖结构设计的思考。本文通过分析无梁楼盖在实际工程中的优缺点，利用模型计算（以YJK为例），规范设定无梁楼盖模型中的重要参数，重点阐述无梁楼盖与梁板结构相交处的处理方式和不平衡弯矩对节点设计的影响，对无梁楼盖设计过程中的一些问题进行分析，根据实际工程提出了几点注意事项，总结提出六大建议措施。