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简介：摘要：本文首先提出了高强无收缩灌浆料的技术指标，然后对高强无收缩灌浆料的施工工艺流程进行阐述，最后对高强无收缩灌浆料在厂房加固中的具体应用进行论述，主要包括确定灌注方案以及注重模板支设、合理布置灌浆孔与排气孔、注重灌浆料膨胀率及强度增长的温度条件等，以此来充分展现出高强无收缩灌浆料的应用优势，并促进厂房加固工作的顺利进行，取得理想的厂房加固效果。本文围绕高强无收缩灌浆料在厂房加固中的相关技术指标、施工工艺流程、具体应用进行探究，供大家借鉴参考。

简介：摘要以我国首条30吨轴重的重载万吨煤运项目为对象，在研究现有重载铁路隧道基部问题出现机理的前提下，根据本项目的项目地质提点，确定了隧道基底操作的原则，制定出土质地层与石质地层的加固方式、工艺管理和效果检验标准，为重载铁路的运行，特别是无砟轨道通道提供稳定的运转条件，避免隧道基底问题的出现。

简介：按小区确定的实际加固深度与设计工艺要求来计算单桩振冲时间,　　2、振冲加固施工质量控制的关键点振冲水冲法施工,以便确定各个施工小区的振冲深度

简介：介绍了无粘结钢绞线体外预应力加固法结构设计及构件强度的计算方法,对无粘结钢绞线体外预应力加固法与传统预应力加固法进行了技术上的比较.

简介：一、工程概况。遂渝线重庆枢纽引入工程无碴轨道综合试验段位于重庆市北碚区，对已采用粉喷桩处理的软土或松软土，且填筑高度大于3m，且低于路基面以下3m，对已填筑路堤采用冲击碾压追加压密，再设置钢筋混凝土桩网结构补强加固。已填筑高度大于6m时，对已填路堤采用冲击碾压追加压密，再设置钢筋混凝土桩网结构补强加固。

简介：摘要：随着建设工程技术发展和环保理念的影响，建筑行业逐渐采用定制化工具，在建筑加固体系中如框架柱加固多采用穿柱对拉螺杆加固与无对拉螺杆加固两种。基于此，本文通过阐述无穿柱加固技术的发展历程和必要性，对比分析对拉螺杆式和无对拉螺杆式两种加固技术，以期在建筑工程中积极使用无穿柱对拉螺杆式加固工艺尤其是定制化加固工具，在达到良好的工程质量的同时，可以提高经济效益和环保效益。

简介：摘要：我国以往建筑工程建设过程中受到当时建筑材料、设计和施工水平、功能局限等多种因素的影响，造成房屋建筑在后期工艺改造过程中被重新改造建设，而加固技术在整个建筑工艺改造中萌芽发生。因此，本文主要探究危旧房改造工程中无破损加固技术的应用，提高危旧房改造工程质量。

简介：介绍盾构无加固下穿既有地铁的工程特点，以及相应的监测设计，对静力水准自动化监测精度的常见影响因素进行分析，在地铁运营期的监测精度实测。

简介：本文介绍了盾构无加固下穿既有地铁的工程特点，以及相应的监测设计，对静力水准自动化监测精度的常见影响因素进行分析，在地铁运营期的监测精度实测。

简介：摘 要：危旧房改造是提升城市形象 ,改善城市品质的重要举措。近几年随着城市规划对危旧房改造工程的要求不断提高，无破损加固施工技术成为了最广泛采用的施工技术之一。为保证危旧房改造工程达到预期效果，同时减少对原建筑结构的破坏，避免因改造而产生其他隐患，应当解决无破损加固施工技术在实际应用中出现的问题。本文将对无破损加固施工技术在应用过程中常见的问题进行解析。首先简述该施工技术的固有问题，之后提出各项问题处理措施，确保无破损加固施工技术在危旧房改造工程施工中发挥最大作用。

简介：摘要：2021年，全国两会将城市更新首次被写入政府工作报告，国家实施城市有机更新行动，推动城市空间结构优化和品质提升，使城市更新升级为国家战略，城市不再推动“大拆大建”。危旧房改造成为城市有机更新的现实需要，也是保障和改善民生的积极措施。危旧房改造可以在很大程度上改变城镇破旧面貌，有力改善居住环境和居住质量，重塑城市形象。随着旧房更新的不断发展，无破损加固施工技术成为人们的追求。它可以最大程度地保留建筑的主体结构，避免施工过程中发生坍塌，造成人员伤亡及不必要的损失。本文将以重庆市九龙坡区的一处危房为例，结合目前存在的楼梯、过道板表层开裂，钢筋蚀断等情况，制定无破损加工的修缮方案。

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简介：摘要随着国民经济发展和铁路运输日益繁忙，顶进法施工成为管线穿越铁路的主要施工方法。顶进法施工中，铁路运营安全是工程成败最重要的控制指标，尤其是路基工后沉降控制最重要的指标之一，需选用科学有效的处理技术对其进行有效控制，以此提升工程施工整体质量。为此，本文主要对无收缩注浆技术概况及其在顶管后铁路路基沉降处理中的应用进行了分析与探究。

简介：摘要由于掘进巷道局部段距离上阶段老巷只有3米，处于应力集中区，巷道压力大，煤体破碎，因防火需要，需对巷道进行局部封闭，为有效减轻工人劳动强度且进行有效的封闭，现场采用中空锚索注浆进行无止浆层封闭加固实验施工，经试验后检验，该施工方法工序简单，节约支护材料成本，降低职工劳动强度，提高职工劳动效率，既加固围岩又能起到封闭防火。

简介：摘要：随着电网建设的快速发展，220kV升压站的建设规模不断扩大。梁柱作为升压站的关键结构，其施工质量直接影响整个工程的安全和稳定。传统的梁柱模板施工存在诸多问题，如定位不准确、加固困难、质量控制难度大等。针对这些问题，本文提出了一种创新的220kV升压站梁柱模板自调节无孔加固施工技术。该技术通过采用无孔加固工艺、自调节装置和新型连接系统，有效保证了梁柱结构的整体性和耐久性，实现了模板安装的精准定位和快速施工，显著提升了施工质量并降低了人工操作难度。文章重点阐述了该技术的特点及关键技术，为推动220kV升压站建设的高质量发展提供了新的思路和方法。

简介：摘要：日本引进的可用于定向、定量、定位注浆加固的地质整治新技术--二重管无收缩WSS注浆技术。通过高压双液注浆，对土体进行改良，并将注浆范围重叠，在隧道周围形成防水帷幕，从而达到注浆加固的目的。

简介：摘要：日本引进的可用于定向、定量、定位注浆加固的地质整治新技术--二重管无收缩WSS注浆技术。通过高压双液注浆，对土体进行改良，并将注浆范围重叠，在隧道周围形成防水帷幕，从而达到注浆加固的目的。

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