简介：文章介绍了车辆传动系旋转耐久试验系统,并详细阐述操作者框架在该试验系统中的应用。实践证明,操作者框架可以更加方便快捷地扩展系统控制软件,更加充分地利用系统CPU资源,从而获得更高效的执行效率。

简介：目的分析眩晕及平衡功能紊乱病人的前庭自动旋转试验（VestibularAutorotationTest，VAT）检测结果，探讨VAT的临床应用价值。方法对65例眩晕及平衡功能障碍的患者在完成全面临床检查及耳神经功能检查的基础上行VAT测试。结果（1）单侧外周前庭功能损害10例，主要表现为水平前庭一眼反射（VOR）相位延迟及低增益，4例伴有非对称性异常，可伴有垂直VOR相位延迟及增益异常。（2）双侧外周前庭功能低下5例，非对称性均正常，主要表现为垂直VOR相位延迟及增益异常。（3）良性阵发性位置性眩晕（benignpositionalparoxysmalveaigo，BPPV）27例，其中有9例合并噪声性听力损失，主要异常表现为垂直VOR相位延迟和水平或垂直VOR高增益，部分可伴有水平VOR相位延迟。（4）可疑中枢性病变7例，多表现为水平VOR高增益和垂直VOR相位延迟。结论VAT能反应眩晕病人垂直VOR异常以及传统前庭功能检测不能显示的高频水平VOR异常，高频旋转试验是对前庭功能检测技术的发展和完善。

简介：一、相位飘移问题无论单极旋转变压器还是多极旋转变化器,在长期通电过程中,都会产生相位飘移。所谓相位飘移,就是电机激磁绕组通电发热后,会引起输人阻抗发生变化,从而使输出电压相位发生变化,这就是相位飘移。相位飘移对于单极机并不重要,因单极机精度要求低,且零位误差只测四点,测试速度快,造成的影响可以忽略不计。对于多极机就不一样了。多极机由于零位误差的测点很多,测试时间一般拉得很长,相位飘移很显著,由相位飘移引起的零点多达数秒,往往很快摇一周能够回零的电机,测试完一周零位误差后,就不能再回零了。这种飘移,显然不能达到高精度的多极机测试的要求。下面是笔者对某30对极多极旋变作的相位飘移对零

简介：摘要1、高耐久性混凝土应选用优质水泥和级配良好的优质集料，同时应掺加与水泥相匹配的高效（高性能）减水剂和优质掺合料。高性能混凝土的配合比应根据原材料品质、设计强度等级、耐久性以及施工工艺对工作性能的要求，配制具有良好工作性、满足结构所要求的各项力学性能、且耐久性优异的混凝土。高性能混凝土原材料的要求1）水泥必须采用符合现行国家标准规定的水泥，如硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥等，不宜选用矿渣硅酸盐水泥、火山灰质硅酸盐水泥及粉煤灰硅酸盐水泥、水泥比表面积≤350m2/kg。2）粗集料的压碎指标值≤18%，宜采用分级供料的连续级配，吸水率应＜2.0%，且无碱骨料反应危害。

简介：马丁·欣德利报道：美国陆军工程兵团对检测自润轴承的试验方法制定了统一的标准。

简介：摘要：随着民用飞机应用越来越广泛，对于关键子部件的可靠性的要求越来越高，同时也增加了对子部件经济性要求。刹车装置属于刹车系统中的关键子部件，作为刹车系统执行元件，为飞机在静止状态和运动状态提供动力，刹车装置的可靠性和耐久性直接影响飞机的安全。

简介：篦齿是航空发动机中非常重要的密封流动单元。本文用试验方法研究了2齿和10齿直通型篦齿在旋转状态下的流量特性．获得了篦齿流量特性随进出口压比的变化关系，同时测量了不同转速下篦齿各齿间压力。结果表明：在低压比（〈1．8）、低转速（〈1000r/min）情况下，旋转对篦齿流量特性影响较小；但随着转速的升高，同一压比下，流量系数会降低，在转速2500r／min时，流量系数比静止状态时降低了约8％，齿间压力也有一定程度的下降。

简介：摘要：分离器是制粉系统中的重要部件，直接影响到制粉系统的出力、煤粉细度和煤粉均匀性。本文通过试验研究了旋转分动态离器的综合性能和运行特性。

简介：该文依据国家监督抽查情况,从灯具耐久性试验标准要求的角度,谈有关灯具镇流器的要求.

简介：为了验证某直升机用锁闭机构的耐久性能，在没有现行标准的情况下，作者采用逐步加载的方法确定预紧力进行耐久性试验，该方法为耐久性试验的具体实施提供了一种解决思路。

简介：摘要：道路桥梁是交通运输的重要组成部分，其耐久性和安全性直接关系到交通运输的畅通和人民生命财产安全。通过对比试验，研究表明采用加强维护方式进行维护保养的桥梁比采用常规维护方式表现更好，能够延长桥梁的使用寿命，提高桥梁的安全性和可靠性。同时，优先选择高性能混凝土材料也能有效提高桥梁的耐久性。因此，在道路桥梁的维护保养过程中，应优先采用加强维护方式和选择高性能混凝土材料，以保证道路桥梁的耐久性和安全性。

简介：【摘要】目的：探究冷热水试验对比旋转试验在检查前庭功能中的效果。方法：选取2022.3-2024.3的86例进行前庭功能检查的眩晕患者，随机分为对照组（冷热水试验，43例）和观察组（旋转试验，43例），对比两组的阳性检出率。结果：观察组的阳性检出率93.02%高于对照组74.42%（P＜0.05）。结论：旋转试验与冷热水试验对比，在前庭功能检查中的阳性检出更具优势，可以有效识别患者的前庭功能情况，值得推广。

简介：摘要：随着汽车行业的发展，主动悬架系统作为一项重要的技术应用，受到了广泛关注。然而，在实际使用中，主动悬架系统的耐久性能成为制约其发展的一个重要因素。本研究针对主动悬架系统功能耐久试验方法展开研究。收集主动悬架系统的相关性能指标和故障数据，并通过统计分析得出相应的试验要点。设计并建立一个综合性试验台架，对主动悬架系统进行长时间的振动试验和负载试验。通过对试验结果的数据分析和对比，验证所采用试验方法的可行性并得出相应的结论。本研究提供了一种有效的方法，能够评估主动悬架系统的耐久性能，对于推动主动悬架技术的发展具有重要意义。

简介：摘要煤矸石骨料混凝土耐久性试验的有效落实，一方面能够有效缩减我国天然骨料的使用量，使我国煤矸石污染状况得到有效缓解，使建筑行业与生态发展双方受益；另一方面，煤矸石属于煤炭行业废料，在造价与强度方面更贴合工程经济性的要求，能够为开发商带来更丰厚的经济回报。本文基于煤矸石骨料混凝土试验方法展开分析，期望凭借耐久性试验资料为后续建筑工程体系的构建提供良好参照。

简介：摘要开闭件是纯电动乘用车的一大特色，在产品开发过程中开闭件的设计至关重要。作者结合工作经验对纯电动乘用车整车开闭件耐久试验的原理、过程以及关键要素进行论述。

简介：摘要：房屋建筑混凝土结构作为房屋建筑中的重要组成部分，其耐久性能能够直接决定其使用寿命。针对房屋建筑混凝土结构耐久性能方面的研究一直是相关部门的研究重点，而房屋建筑混凝土结构耐久性能试验是判断房屋建筑混凝土结构耐久性能的有效途径。在我国，针对房屋建筑混凝土结构耐久性能试验研究中，普遍通过计算房屋建筑混凝土结构硬度以及承载力的方式，测试房屋建筑混凝土结构耐久性能。但由于房屋建筑混凝土结构耐久性能是一个变化的过程，会受到外界因素的干扰而改变，因此，必须以动态的视角进行房屋建筑混凝土结构耐久性能试验。针对以往房屋建筑混凝土结构耐久性能试验研究中的不足，本文设计一种房屋建筑混凝土结构耐久性能试验方法，通过试验的方式，得出房屋建筑混凝土结构耐久性能，为确保房屋建筑混凝土结构安全提供专业性指导。

简介：摘要近年，伴随我们国家基础设施建筑的投入力度不断加大，大量建设工程项目建设、运营支撑着我们国家经济的大力发展。同时建筑工程成本管理、质量和后期运营维护工作对工程质量提出了更高要求。混凝土是一种原料丰富、价格低的工程材料，耐久度好，在建设工程中得到比较广泛的运用。但是，因为工程的不同，对于混凝土耐久性要求也有所不同，所以通过实验方式对大型建设工程的混凝土耐久久进行测试非常有必要。文章对混凝土耐久性进行试验分析，重点对混凝土配合比设计以及性能试验进行深入解析，从而得出一些对混凝土耐久性产生影响的因素。

简介：摘要本文首先分析了超高强混凝土的优势，然后阐述了超高强耐久性混凝土配比试验，最后结合具体工程案例探讨了超高强耐久性混凝土配比试验应用。

简介：摘要：房屋建筑混凝土结构耐久性可以定义为混凝土结构受工作环境的外部因素和材料本身内部因素的影响作用，在预定服役期内可有效抵御外界环境因素和内部因素影响而不需花费大量的费用对其进行维修加固，仍能保持应有的适用性和安全性的功能状态。对于房屋建筑混凝土结构耐久性又是综合性能的体现，同时包含结构本身承载能力和正常使用以及期间的维修，不能简单地认为混凝土结构耐久性只有承载能力极限和正常使用极限的两个状态，房屋建筑混凝土结构受外界环境影响较大，随着环境变化而发生耐久性的变化，这是一个渐变的过程。可以对房屋建筑混凝土结构进行长期的监测，这样才能对房屋建筑混凝土结构耐久性有更加深刻的认识，通过一系列的研究进而相应地减少维修费用，达到更加经济和节能的目的。

简介：一、摘要：国内外混凝土耐久性现状