简介：

简介：摘要根据吊顶龙骨的安装规律，采用槽钢及角钢骨架焊接的方式，在适当标高形成可以供龙骨生根的钢骨架网，将吊顶龙骨的生根点由原结构转换至设计标高处。转换支撑钢结构网格的设计尺寸可以根据实际吊顶龙骨的排布确定，一般横向角钢用于安装吊筋，间距在900~1200mm，纵向方管支撑只起到系统稳定作用间距在2500~4000mm之间，竖向角钢间距1000~1500mm，竖向角钢通过角钢角码、膨胀螺栓与结构顶或圈梁连接。

简介：为解决隧道内天然含水率小于3％的干燥粉细砂层，特别是针对隧道全断面均为密实的干燥粉细砂地层，在上白隧道施工中通过对掌子面全断面施做超前密排旋喷咬合桩进行预加固，形成帷幕墙后，再采取多台阶预留核心土顺次开挖工法、控制掌子面正面砂层位移、控制支护脚部下沉等施工方法，成功解决了大断面砂层隧道开挖掘进时流砂、滑砂的施工难题，可供类似工程借鉴。

简介：

简介：【摘要】因为黄土具有多孔隙性、层理不明显、湿陷性较强、垂直节理发育以及透水性较高等多种特性，因此，在对黄土地区进行隧道施工时，特别是大断面黄土隧道，黄土极易对隧道造成严重的影响，并对隧道施工的稳定性及安全性产生不利影响，若是在施工期间，所使用的施工工法缺乏合理性，则极易出现各种问题。基于此，本文主要针对大断面黄土隧道施工工法进行简略的研究，希望能够为大断面黄土隧道施工的顺利开展做出贡献，仅供参考。

简介：摘要本文通过青岛地铁8号线河套出入线区间隧道开挖施工为例，详细介绍了台阶法和“CD”法的实际应用。分析了“CD”法与台阶法施工工序转换的要点，以及隧道开挖技术要点。总结得出合理控制上下台阶间距、及时封闭成环；控制爆破超欠挖量，减少相应的施工作业时间；台阶法转换“CD”法出现围岩破碎情况时，及时做好超前管棚或者小导管措施，注浆加固围岩。通过分析隧道开挖技术和要点，能够大大提高隧道开挖的效率，缩短施工时间和成本。

简介：摘 要：近些年我国公路行业发展迅猛，特别是公路隧道建设的不断推进和交通强国战略及“一带一路”倡议的实施，公路隧道建设面临的地质条件愈发复杂，如高寒高海拔、高地应力软岩、富水岩溶等，这给隧道施工带来了巨大挑战。在特定地质条件下，如富水、浅埋、软弱围岩的花岗岩地层，隧道施工需要更高的技术水平和更快速的施工方法，以确保地层的稳定性和隧道的坚固性。基于此，本文就大断面花岗岩公路隧道快速施工工法进行简要分析，以期为我国隧道工程施工作业提升提供一定的借鉴。

简介：摘要在浅埋暗挖隧道施工过程中，最大的技术难题之一就是隧道近距离下穿公路，施工难度相对较大，施工过程中可能会导致路面沉降或者坍塌的现象。轻则影响交通，重则造成巨大损失。本文以隧道工程中浅埋暗挖大断面施工为背景，在传统隧道施工方法的基础上，采用暗挖大断面隧道施工技术，重点阐述了隧道超前支护技术、初期支护技术、衬砌施工技术、监控量测等技术的施工方法与操作要点，以期对今后浅埋大断面隧道施工提供指导和参考。

简介：水电三局针对高强钢压力钢管回填、接触灌浆施工开展工法研究，引进国内先进的“全断面出浆、可重复”灌浆管代替传统出浆盒的灌浆方法。依托江苏溧阳抽水蓄能电站地下厂房工程引水岔（支）洞、施工支洞堵头回填、接触（接缝）灌浆施工，并将工法成果推广应用于浙江仙居抽水蓄能电站引水系统800MPa级高强钢压力钢管衬砌段接触灌浆施工。

简介：摘要：由于小断面的空间小，许多工程施工的具体工作只能进行周期性的调配安排，然后轮流进行。混凝土衬砌的过程中，其相关的工序也因为受到了空间限制，无形中增加了其工作难度。另外，大型的运输设备、机械设备无法进入，同时也对工程内的各个相关管线的铺设造成了麻烦，整体上说，小断面隧洞的工程施工难度较大，整体施工质量和进度都会造成影响。基于此，以下对小断面水工隧洞全环衬砌施工工法进行了探讨，以供参考。

简介：摘要：在我国铁路、隧道、公路施工中，大断面软岩浅偏压隧道施工是最常见的施工类型。目前在大断面软岩局部压力下隧道施工存在许多问题，主要原因是施工方法不合理或保护措施不当，如滑坡、拱坝等。对施工安全构成严重威胁。因此，为了确保隧道施工的顺利进行和安全，应加强浅偏压隧道施工技术研究，提高施工技术和施工工艺的科学合理性，提高施工效率，为隧道的健康稳定发展奠定坚实基础。

简介：摘要：目前，随着我国现代社会经济的不断发展，一些新兴技术逐渐产生，并且在人们的日常生产中实现了非常广泛的应用，对于提升生产效率和质量有着非常重要的作用。而在我国交通运输行业发展中，因为受到山体地势的影响，所以对交通运输行业发展形成了非常严重的阻碍。党的十九届五中全会提出，统筹发展和安全，建设更高水平的平安中国，把安全发展贯穿国家发展各领域和全过程，防范和化解影响我国现代化进程的各种风险，筑牢国家安全屏障。建设领域安全是我国安全体系重要环节，新兴技术尤其应该重视安全环节。本文主要针对超大断面浅埋软弱围岩市政隧道施工工法进行了深入探究，希望能为相关人员提供合理的参考依据。

简介：摘要在现今城市建设中，城市轻轨成为了非常重要的一项工程，且将涉及到隧道以及地下车站等方面。在本文中，将以某实例的方式对城市轻轨地下车站大断面隧道施工工法进行一定的研究。

简介：摘要：通过技术创新，结合现场施工需求，研制排水沟定型挖斗、排水沟一次成型衬砌台车，通过现场试验、应用、总结，形成了排水沟全断面一次成型施工工法，达到一次成型、表面光滑、机械化程度高，确保了施工质量，提升了施工效率，降低了施工成本。

简介：

简介：摘要随着梁桥的发展，一种兼顾简支梁桥和连续梁桥的优点的桥型——先简支后连续梁桥应运而生。先简支后连续梁桥充分发挥了简支梁和连续梁桥的优点，克服它们的缺点。其施工特点是先按简支梁规模化施工，后用湿接缝把相临跨的梁块连接成连续梁，从而得到连续梁优越的使用效果，体系转换是先简支后连续桥梁施工的关键工序，下面以浙江舟山连岛高速公路册北路大桥为实例简述先简支后连续桥梁体系转换的施工施工方法。

简介：结合西安地铁2号线草场坡-小寨区间隧道施工图设计，对地铁区间渡线及联络线地段浅埋、大跨、变断面隧道暗挖施工技术进行了分析，在从小断面向大断面施工、大断面向小断面施工以及连拱地段等的设计施工方面进行了总结，为以后类似设计提供参考．

简介：摘要：现阶段城市地铁的发展,不仅要求城市地铁高质量、高水平的发展,更需要绿色城市地铁的建设,而在绿色层面上,加快城市地铁的建设速度,缩短地下空间的占用时间,减少不必要的形成损失,是城市地铁发展的重要点。在CRD隧道二层施工过程中,在质量和安全的前提下,如果采用合理的施工步骤进行流水作业,可以加快施工速度,提高施工效率,形成绿色环保的施工。

简介：摘要：大断面砂质黄土隧道在我国的黄土高原地区广泛存在，其开挖施工面临着诸多挑战。砂质黄土的特殊物理力学特性要求在开挖过程中采取有效的支护措施。因此，研究开挖工法与超前支护的组合效应，对于提高隧道施工的安全性、经济性和工程质量具有重要意义。本文旨在探讨不同开挖工法与超前支护技术的组合应用，分析其对大断面砂质黄土隧道稳定性的影响，为类似工程提供参考和借鉴。

简介：摘要随着梁桥的发展，一种兼顾简支梁桥和连续梁桥的优点的桥型——先简支后连续梁桥应运而生。先简支后连续梁桥充分发挥了简支梁和连续梁桥的优点，克服它们的缺点。其施工特点是先按简支梁规模化施工，后用湿接缝把相临跨的梁块连接成连续梁，从而得到连续梁优越的使用效果，体系转换是先简支后连续桥梁施工的关键工序，下面以浙江舟山连岛高速公路册北路大桥为实例简述先简支后连续桥梁体系转换的施工施工方法。