简介:针对传统智能算法在无限脉冲响应(IIR)数字滤波器设计面临的收敛速度较慢和容易陷入局部极值等问题,提出了一种基于猫群优化算法的IIR数字滤波器设计方法。猫群优化算法分为搜寻模式和跟踪模式,通过对猫群行为的观察,改进猫群的行为模式并利用该算法设计IIR数字滤波器,经过与利用粒子群算法与自由搜索算法设计的滤波器进行比较,证明用本文算法设计的数字滤波器有更好的效果。
简介:针对数字信号处理里面的无限长单位脉冲响应(IIR)数字滤波器的设计方法进行讨论.运用MATLAB软件设计模拟滤波器和IIR数字滤波器.IIR数字滤波器可以采用冲激响应不变法和双线性变换法进行设计,冲激响应不变法存在频率混叠,不能用于设计数字高通和数字带阻滤波器;双线性变换法能有效地消除频率混叠现象,可用于设计数字低通、数字高通、数字带通和数字带阻滤波器.但是双线性变换法消除频率混叠是以牺牲频率的线性变换关系为代价的.
简介:摘要本文依据数字信号处理算法理论介绍了FIR数字滤波器基本设计指标和窗函数设计方法,并通过matlab软件从时域和频域两方面向大家展示了几种滤波器的性能和特点,通过对几种滤波器窗函数的比较提出了滤波器的设计原则。
简介:为了减小数字滤波器设计工作量,利用MATLAB软件,采用窗函数法、频率采样法及最优等波纹法设计FIR数字滤波器.通过比较不同设计方法得到的滤波器阶数以及幅频特性曲线,结果表明,最优等波纹法可大大减少了计算的复杂程度,所设计的滤波器简单,是FIR滤波器设计中的最优方法.
简介:摘要现场可编程门阵列(FPGA)器件广泛应用于数字信号处理领域,而使用VHDL或VerilogHDL语言进行设计比较复杂。提出一种采用DSPBuilder实现IIR数字滤波器的设计方案,按照Matlab/Simulink/DSPBuilder/QuartusⅡ的设计流程,设计了一个4阶IIR低通数字滤波器,并通过QuartusⅡ软件中的嵌入式逻辑分析仪SignalTapⅡ对设计进行了硬件实时测试。结果表明,所设计的IIR数字滤波器功能正确,性能良好。
简介:摘要本文设计了一个有限长FIR数字低通滤波器,采样频率1MHz,截止频率100KHz,输入输出数据为8位。软件测试阶段中,滤波器的系数和函数类型可以通过Matlab编程仿真的数据来进行确认,再利用分布式算法在FPGA芯片上完成滤波器的乘累加部分,FIR滤波可以使用Verilog语言编程实现,最后的仿真是在Modelsim上完成。实物的测试阶段中,由信号源产生输入信号,在A/D、D/A模块经A/D可以将信号转入FPGA芯片进行滤波,得到滤波结果由D/A转换芯片输出,同时FPGA芯片可以控制A/D和D/A模块的工作,最后的滤波结果送示波器观察。研究结果表明,这次论文中涉及到的FIR滤波器硬件的模块小,只是1MHz采样频率。将查找表进行相应的改动能实现高通、带通的FIR滤波器,这也体现了设计的灵活性。
简介:摘要:现阶段,汽车安全环保、检测设备标定的准确度与汽车检测设备的精度有关,同时也决定了检测数据的公平公正性。因为一般是在检测车间内开展标定工作,因此普遍受到相关因素的影响,比如现场干扰源特别多、电池干扰、电源干扰和传感器干扰,这些都会影响到信号的准确性,无法获取精准的数据,数据波动幅度大,导致控制系统采集信号质量不佳,设备标定准确度受到影响。当前,为了精准的检验和标定,应当将被检测信号的噪声和干扰彻底消除,做好信号滤波操作。在本篇文章中,主要从滤波技术的基本操作原理和应用领域入手,提出了怎样采取软件滤波的方式对汽车检测设备标定内的外部信号有效处理,从而获取真实的数据,达到检验设备标定的目的。
简介:摘要 : 先进 PID控制在完成基本控制要求的基础上,在系统快速性、稳定性和准确性等方面均得到了一定的改善。选取水轮机调速系统建立数学模型,以 MATLAB为仿真环境对不同的控制算法进行仿真。通过对仿真结果分析可得出,先进 PID控制对于系统的超调量、响应时间、抗干扰能力等方面都要优于传统 PID控制 ,从而验证了先进PID控制的优越性。