简介：摘要在研究大功率LED时，必不可少的就是研究散热。随着温度的升高，LED的寿命下降非常厉害，如果超过150℃，会直接将LED烧坏，所以研究LED散热问题，是刻不容缓的大问题。

简介：由于LED技术的进步，LED应用亦日渐多元化，由早期的电源指示灯，进展至具有省电、寿命长、可视度高等优点之LED照明产品。然而由于高功率LED输入功率仅有15至20％转换成光，其余80至85％则转换成热，若这些热未适时排出至外界，那么将会使LED晶粒界面温度过高而影响发光效率及发光寿命。

简介：摘要一般来说，LED系列的灯具包括以下几个方面的灯具其一，多功能的灯具；其二，可变负载的灯具；其三，插槽式的灯具。该产品的结构能够最大程度上满足散热的作用，把灯壳作为辅助的散热体，科学有效的降低了LED系列灯具的高温，从而让LED系列灯具的使用寿命加长。另外，产品的生产舒适化以及流水线式的搭配，让LED系列的灯具的生产成本以及制造成本逐渐呈现减低的趋势。

简介：摘要LED在现实生活中应用十分广泛，为了提高LED的使用效率，需要对LED的散热效果进行有效的设计，大功率LED阵列的工作寿命与LED的散热性能有着直接的关系，一般情况下，LED在工作过程中，只有20%的电能转换为光能，而其他只是转化为热能，可见LED在具体的工作过程中，会产生大量的热能，这就需要在LED系统设计中，加强对LED的散热性能进行设计，有效的控制LED的散热方式，通过采用各种散热技术方法来提升LED的散热效果。在具体的设计中，需要根据LED的使用方法以及LED阵列功率的大小，采用不同的散热技术与散热效果较好的材料，在对PN结的结温进行控制的同时，还要能够有效的降低散热器的热阻，提高散热器的散热效果。

简介：摘要：在大功率变频器应用场合，IGBT功率器件一般均采用水冷散热。本文结合IGBT功率器件实际应用情况，对IGBT的水冷散热等效热阻电路进行了分析。基于英飞凌IGBT功率模块（FF1200R12IE5）平台，以单流道及串并联流道水冷散热器为研究对象，通过CFD仿真软件对不同流道水冷散热器进行数值分析，验证了不同流道散热器的散热效果。结果表明，在冷却介质相同、入口流速相同的情况下，串并联流道的散热器具有更好的散热效果，为后续水冷散热器流道的优化设计提供了参考。

简介：摘要机电工程中电子设备在工作过程中，随着温度达到或超过规定的温度值时，就会引起或增大电子设备的失效率，也就是过热失效。过热失效的原因主要来自电子设备中功率器件的过热。因此，做好电子设备中功率器件的散热设计是提高电子设备质量与可靠性的关键环节。因此本文主要就机电工程中功率器件的散热进行分析研究，以供参考。

简介：摘要：随着电力电子变换器技术的发展，电力系统广泛应用电力电子设备。提升电力电子变换器核心部件功率模块的可靠性，能够有效提升电力系统稳定性和可靠性。本文设计了一种功率模块散热路径失效监测与诊断平台。该平台能够根据获取的功率模块状态信息进行处理、诊断，并在上位机系统中显示功率模块失效状态。

简介：摘要随着我国煤炭行业机械化采煤的广泛与普及，如何提高原煤运输能力问题就显得非常突出，对担当运输任务的带式和刮板输送机的功率要求越来越大，从原来的几十千瓦发展到几百千瓦，提高大功率减速器的热功率显得更为重要，因为只有有效地提高减速器的热功率，才能最大限度地发挥和应用设计机械功率。国产的减速器与国外相比在热功率方面悬殊甚大，且随着功率增大相差更为显著。不仅直接造成巨大的能源消耗和经济损失，还严重地影响了我国机械产品的国际市场的竞争力。

简介：摘要：

简介：摘要本文分析了大功率LED灯具工作时，可能会影响散热性能的因素，进行了大功率LED灯具散热的研究。主要从大功率灯具的散热器结构的优化设计、有效散热面积、散热器表面处理工艺、散热器材料等几个方面进行分析。探讨这些因素与散热性能之间的关系。最终得出改善LED灯具对流环境、选择合适的散热器材料、对散热器结构设计工作加以优化，做好散热表面的工艺处理工作均能够有效提升LED灯具的散热效果的结果。

简介：功率开关管（简称MosFET）是开关电源的核心器件，这里讲的MOSFET可以是分立的，也可以集成在LED驱动芯片之中。首先阐述分立式MOSFET散热器的设计方法、注意事项及设计实例；然后介绍通过计算平均功耗来完成单片LED驱动电源散热器设计的方法，并给出设计实例。

简介：摘要随着LED的不断大功率化，其散热问题成为了困扰整个行业的重大问题，阻碍了LED照明技术的发展脚步。目前，解决其散热问题的很大一个方面就是寻找合适的材料作为散热基板。氧化铝陶瓷是目前使用最广泛的陶瓷基板材料，同时氮化铝陶瓷有着超高的热导率、低介电常数、优秀的化学性能等优势，有望在将来成为主流的基板材料。

简介：摘要随着我国国民经济水平的提高，科学技术的不断进步，在LED路灯方面也有了很大发展，但是传统大功率LED路灯在散热系统方面还存在一定的问题，由于散热不及时，导致路灯经常发生故障，影响道路车辆的安全行驶，给夜间出行的人们也带来很多麻烦，为了避免这一问题继续影响人们的生活，有关人士使用试验设计法对LED路灯散热系统做了优化设计。

简介：

简介：摘要新能源电动汽车为绿色交通工具，逐渐替换传动的燃油汽车，未来的市场会井喷式增长，特别是在不可再生资源石油危机及二氧化碳排放污染日益严重，新能源电动汽车的必不可少，充电桩作为新能源电动汽车所必须的重要配套基础设施，按照国家枪及车配比11，充电桩的需求非常巨大，散热又是充电桩的关键技术难点之一，本人对大功率充电桩进行散热分析。

简介：  摘要：IGBT等功率电子元件在工作时，由于自身功率的损耗，引起大功率元器件IGBT温度升高。因此，要计算散热，计算出最大的散热器到环境温度的热阻，设计成适用的散热器，把热量散到外部环境，确保大功率器件高效的工作。

简介：摘要：为解决石化行业照明备的冷却安全性，本文对高功率阵列 LED光源的冷却性能进行了深入的分析和探讨。以传热原理为基础，采用数字模拟与曲线拟合相结合的方法，对 LED灯体的非定常状态进行建模，得出 LED灯体材质、吸热盘翅片及灯体外部散热板的表面面积与 LED灯体表面结温之间的量化关系；在此基础上，以降低晶片结温度为目的，构建并解决此种发光二极管的最佳散热设计方案。以此为基础，研制出 LED光源的样机，并在样机上进行了测试，得出了 LED光源的表面温度。计算与实验的比较显示，本文所述的晶片排列方式，以及最佳的散热方式，都可以达到较好的效果。

简介：

简介：摘要LED技术独特的优势给照明领域带来日新月异的变化，而大功率LED灯具照明也越来越多地被使用。但大功率LED灯具照明在给人们带来便捷生活的同时，也存在一些问题，例如灯具的散热问题。鉴于此，本文首先论述了散热性能对大功率LED灯的影响，分析了大功率LED灯具的散热结构设计，并提出了一种采用旋压式套筒的结构新型散热结构，以供参考。

简介：摘要大功率LED是指拥有较大的额定功率的发光二级管，由于功率较大，使用时节能环保，使用的年限比较长等优点而被人们广泛的应用在生活中。故而，由于能够提高我们日常生活的便利性保证能源的减少消耗，大功率LED灯被应用的十分广泛。但在日常生活中，大功率LED的使用寿命总会受到其散热功效的影响。为提高其使用率以及使用年限，对大功率LED灯的散热性能的科学研究就显得十分重要。