简介:摘要本文主要介绍了ABS基本结构和工作过程、ABS系统的检修、ABS的常见故障与分析,促进人们从理论层面上认识这类控制系统的控制特点。
简介:摘要:表现为定子接地、转子接地或其他剧烈振动的电机故障是由某种突发事件引起的,而与故障前的绝缘状态关系不大,所以没有办法对它们的发生做出预测,这类事件包括:①制造或修理过程中发生的定子绕组接线错误,导致产生极大的环流;②制造或修理后电机内部存在松动的金属元部件,从而在运行中磨穿定子的绝缘结构;③运行误操作,如同步电动机或发电机的非同期并网、冷却系统误停等等。此类故障通常发生在新机投运或修后再投入运行后不久,尽管如此,大多数电机绕组故障并非由突发事件引起,相比之下,大多数电机的绕组故障是绝缘结构逐渐劣化引起的,即绝缘结构的电气或机械强度不再能承受正常运行情况下的应力水平,或不能承受正常操作过程中的电气和(或)机械的暂态变化,这是由于绝缘结构以有机材料为主,其热特性和机械特性远差于铜、铝或钢材料所致。
简介:摘要:随着航空技术的不断发展,飞机速度已经成为衡量一个国家经济实力和科学技术水平高低,是国家综合国力最重要的指标之一。近年来我国在民用机场方面投入了大量资金进行建设。由于民航业对其发展有着巨大影响。而目前国内大部分航空公司都采用刹车系统来保证飞行安全、减少事故发生概率以及提高运行效率等优势已被广泛使用着;但也存在一些问题:一是飞机刹车装置故障多发且维修率高,造成设备老化严重,导致维修成本较高等现象的出现;二是飞机刹车装置故障多,导致维修成本较高,造成经济效益不高,影响航空公司的发展。本文主要从飞机刹车系统的特性分析、飞机刹车系统的性能参数、飞机刹车系统对飞机的影响、飞机刹车系统故障原因和飞机刹车系统原理及方法等方面进行研究。
简介:摘要:随着航空技术的不断发展,飞机速度已经成为衡量一个国家经济实力和科学技术水平高低,是国家综合国力最重要的指标之一。近年来我国在民用机场方面投入了大量资金进行建设。由于民航业对其发展有着巨大影响。而目前国内大部分航空公司都采用刹车系统来保证飞行安全、减少事故发生概率以及提高运行效率等优势已被广泛使用着;但也存在一些问题:一是飞机刹车装置故障多发且维修率高,造成设备老化严重,导致维修成本较高等现象的出现;二是飞机刹车装置故障多,导致维修成本较高,造成经济效益不高,影响航空公司的发展。本文主要从飞机刹车系统的特性分析、飞机刹车系统的性能参数、飞机刹车系统对飞机的影响、飞机刹车系统故障原因和飞机刹车系统原理及方法等方面进行研究。