简介:摘要:窗罩是用于窗台的装饰性铝合金窗片,外包透明胶条,经冷热成型后,用来固定于窗框,起到隔声效果。窗罩可以增加隔音效果,而且使用方便,是现在安装窗户最多的窗框形式。这款隔音窗罩采用环保材料为玻璃纤维,经热喷涂工艺制成。其独特性能使其具有极强透气性和吸音性。特别适用于隔音要求。在各种大型窗户上使用较多且要求较高的窗户上使用寿命是很长的。现在市场上最常见的玻璃就是以其特有优良的性能特点:良好的耐候性及抗紫外线性能,耐腐蚀性能以及良好的气密性耐水性耐污性等而著称。特别是耐候性使其成为外墙装饰市场上一个重要产品,是建筑公司不可缺少的一部分或者主要性能之一。它是根据产品设计的使用目的、用途和质量而制作的。是由内向外或由外向内安装在窗框内而形成的安装件。窗体是为了隔音、防潮而制作的一种新式铝合金材料制品。这种材料制成后其外表上能够保持原有形状的同时有很好的隔音效果。"它是采用特殊工艺制作而成的一种防尘罩是用于建筑物外玻璃门窗上及室外可使用于室内使用。是目前具有较大降噪效果.使窗框具有良好的物理性能和装饰性能的一种新型建筑材料;又称为声降噪窗罩.它可减少或消除由于窗户产生的噪音对人们产生危害而导致人类睡眠障碍的现象.从而起到了很好的降噪作用。
简介:摘要:双层车动车组在高速运行时,空气阻力增大,气动噪声问题也日益突出[1]。在车顶区域引入导流罩,可有效的降低受电弓绝缘子区域、车顶空调、蓄电池等设备产生的气动噪声,同时导流罩流线型设计可以降低列车高速运行时所带来的阻力。然而双层车为了满足大载客量的设计需求,导致多数大型设备排布于车顶,因此导流罩的安装空间狭小,需要在现有导流罩的基础上设计一种便于从车外安装的双侧导流罩,在满足整车美观、优化空气动力学的同时,为车顶设备提供通风装置。除此之外,还要满足安全可靠,操作方便、安装简单的要求。
简介:【摘要】某型航空发动机压气机部件,属于大直径薄壁件,结构刚性差,材料为变形高温合金,零件表面有断续孔和硬质涂层。在切削加工过程中,由于零件受切削力作用易产生应力变形,导致零件尺寸加工前后产生变化,尺寸精度无法保证,一次加工合格率低,表面质量差,以上技术难点严重耽误生产进度,影响产品的交付。本文主要针对该零件轮廓面处尺寸变形控制的技术难点进行工艺分析,创新车削工艺方法、夹具设计优化方法,从而提升产品合格率,改善产品表面质量,为顾客提供高质高效的产品。
简介:摘要:近几年,我国的铁路交通事业蓬勃发展,研制出的具有自主知识产权的高速列车,其高速、舒适、快捷的特点已深受广大乘客的好评,但同时,高速列车的噪声问题也日益严重,成为限制列车提速的重要因素之一。列车在行驶到一定速度时,气动噪声成为列车的主要噪声源。本文利用仿真分析方法,针对受电弓导流罩装置结构进行优化分析,得到较优的导流罩结构,为后期的气动噪声风洞试验提供依据。
简介:摘 要:为了验证SAC结构用于薄层罩面具有优越性,本文对SAC-10和AC-10两种沥青混合料铺筑的薄层罩面路用性能进行对比分析,结果表明:将SAC-10骨架密实结构沥青混合料用于薄层罩面,抗车辙性能远高于悬浮密实结构的AC-10沥青混合料,具有较优的抗滑特性。
简介:摘要:天线罩是一种保护天线不受外界环境影响的设备,广泛用于雷达系统。随着电子技术的发展,天线罩作为雷达天线阵电磁窗口的电气性能尤为重要,已成为雷达天线阵不可分割的一部分。在天线设计过程中,精确有效的电磁建模和仿真工具发挥着重要作用。当前,天线掩模仿真方法主要是高频逼近方法和全波数字方法。高频方法包括物理光学方法(PO)、跳跃射线方法(SBR)等。具有清晰的物理概念和快速的计算。但是,由于高频方法是基于局部场逼近的原理,天线掩模不同部分之间的电磁耦合关系不予考虑,难以准确分析复杂环境的非光滑结构和问题,可能导致实际应用中的重大误差。全波测量方法包括矩量法(mom)、有限元法(mef)和时域有限差分法(FDTD),这些方法考虑到了整体电磁耦合关系并具有较高的计算精度,但计算复杂度和计算效率很高,不能为了提高效率和计算能力,同时确保计算的准确性,需要采用正确的电磁理论模型和有效的计算方法。基于此,本篇文章对天线罩的电磁特性分析及探伤研究进行研究,以供参考。