简介：摘要:目前,我国城市轨道中所使用的接触网接触线与过去的相比,具有更加良好的优势,而且在使用时还没有较多的要求。但是,我国城市轨道在使用接触网时,很容易出现弓网异常磨损现象,此时就需要工作人员对交通接触网和接触线进行有效的检查,并采取有效的措施改进,从而确保我国城市轨道的稳定运行。基于此,本文着重阐述了城市轨道交通接触网接触线出现磨耗的主要原因,提出了具体的改进措施,希望可以更好地推动我国城市轨道的发展。

简介：

简介：摘要：近些年来，我国进入了现代化社会经济快速发展的新时期，随着铁路行业的发展，人们的出行方式随着我国铁路事业的发展出现了相应的变化。铁路的时效性与牵引供电的可靠性直接相关，只有牵引供电系统的稳定运行，才能够降低铁路接触网停电故障的发生。铁路运行中雷电对接触网停电影响的发生较为常见，需要铁路牵引供电系统加强防护，降低雷雨天气对接触网停电事故的发生概率，本文对接触网雷电防护中避雷线的使用优化措施进行了探讨。

简介：摘要：无交叉线岔是地铁接触网较为复杂、技术要求较高的单元，其设计的基本理念是通过接触网的拉出值、高度布置，正线通过线岔的受电弓只接触正线接触线，不与侧线接触线接触，从而使高速通过的轨道车辆组受电弓在线岔处获得与区间正线一致的弓网关系，满足高速运行要求。同时，地铁无交叉线岔还应满足轨道车辆组受电弓以较低速度从正线到侧线以及从侧线到正线安全通过的要求。

简介：摘要：在铁路工程建设过程中，为保证接触网的弹性均匀，接触网均采用弹性链型悬挂方式。弹性链型悬挂安装是接触网施工的重要组成部分，弹性链型悬挂接触网因直接与机车受电弓接触并对机车进行供电，其安装质量是保证弓网受流稳定可靠的决定性因素。弹性链型悬挂安装过程中，必须进行精细化施工，对各组成部分的现场测量、计算、预配、安装等环节进行严格控制。接触网施工质量的保障依赖的是吊弦预配的精准控制，目前国内吊弦预配基本采用人工预配方式进行，无法对吊弦预配参数做到标准化。随着高速铁路标准的提高，人工预配难以满足高速铁路接触网的更高工艺要求。

简介：摘要：迁曹铁路是北煤南运重要通道，有效疏解大秦铁路运输压力方面发挥着举足轻重的作用。作为一条电气化铁路，如何降低接触网的故障率，本文从外部地理环境、自身运行特点等方面查找问题，针对问题进行有效整治，通过不断完善，提高了迁曹铁路供电稳定性，有效减少对运输的干扰。

简介：摘要：浴机器是热镀锌线的一个重要设备，只要是由气刀喷嘴，稳定辊、接触辊等组成。钢板出浴机器后在气刀的作用下不稳定，导致镀的锌液不均匀，投入接触辊会导致有麻点等质量问题产生，迫切需要一种无接触稳定钢板的装置来消除这种影响，在这个历史背景下，进行了改造，增加了EMG的无接触电磁稳定装置，很大程度减少了钢板的震动幅度使得镀锌层更均匀，减少了锌锭的使用量、速度也有一定的提升增加了产能，避免了钢板的“C型”，减少了气刀嘴接触钢板的风险。基于此，本文对磁稳定装置的控制系统及原理进行说明。

简介：

简介：摘要：贵广铁路提质改造工程是国内首条运营高铁提速工程。此次提速是通过增加接触网线索额定张力技术条件，实现由设计时速250km/h提到300km/h运营时速（土建建设标准预留300km/h提速条件）。通过从波动传播速度、载流量要求和线材张力等三个方面分析既有接触线能否适应300km/h的要求，从技术上保证提速方案的经济合理性要求，提供有关结论和建议供同类接触网改造工程项目参考。

简介：摘要：接触网是电气化铁路的重要供电装置，当电力机车从一股道顺利过渡到另一股道运行时，受电弓也需平滑安全地从接触网线岔过渡，本文浅析了接触网交叉线岔的测量与检修。

简介：摘要：随着城市经济的不断发展，轨道交通已经成为市民出行与通勤的重要方式，地铁也因此成为了区域内城市轨道的重要组成部分。尽管我国的地铁建设已经取得了较为显著的成就，然而在现阶段地铁建设的研究中，有关于交叉渡线与接触轨存在无电区的问题仍旧亟待解决。在交叉渡线存在接触轨无电区会对轨道安全以及列车的受流产生巨大的影响，因此，本文将就地铁交叉渡线接触轨无电区的现状进行调查，研讨出可行性的改造与运行方案，致力于改善当前存在的问题，协调好列车、轨道、以及接触轨之间的关系，从而实现轨道交通的安全平稳运行。

简介：【摘要】接触网作为列车牵引供电系统中的重要组成部分，负责直接与机车受电弓接触，完成输送电能任务，而吊弦是接触网中连接接触线与承力索的关键零部位。良好的柔性特征使其可以缓冲弓网间的周期振动情况，同时不同材质制成的吊弦也能在机车取流过程中承担相应的电流分配，从而降低接触网阻抗，提升电流传输效率。

简介：【摘要】郑州局集团公司新乡供电段焦作供电车间在设备检修中发现新月线站场软横跨节点9处吊线电气烧损，甚至烧断。如未能及时发现处置，可能造成打弓、弓网故障，本文对新月线出现软横跨节点9处吊线电气烧损情况进行汇总，根据新月线接触网设备特点，分析电流走向，查找电流路径中的薄弱环节，提出了解决问题措施。对保障接触网运行安全具有一定的积极意义。

简介：摘要：本文分析了既有电气化铁路接触网施工中，承导线换线施工的特点，容易出现的问题，并制定了解决对策。论证了接触网承导线换线施工的方法，重点对如何缩短封锁时间及天窗使用次数，减少对铁路运输的干扰进行了全面的分析，提出了如何在保证接触网关键部位参数不变的前提下，提高既有线电气化铁路接触网承导线换线施工效率。

简介：摘要：

简介：摘要：目前国内外大型相控阵雷达结构研究工作主要集中在有源阵面系统架构及设备布局等，而对雷达外场总装，尤其是钢结构天线骨架的现场总装未见有报道，本文从固定式大型相控阵雷达钢结构天线骨架人手，针对架设现场的阵地布置、架设过程等方面进行详细分析，阐述了设计、分析、施工等主要环节的工程实现方法。

简介：摘要：根据对碳钢车底架设计和生产配合，浅谈车体钢结构中底架设计基本原则、应注意问题。

简介：

简介：内容摘要：为确保重庆市轨道交通九号线一期工程的工期节点要求，根据土建及铺轨进度，在传统的接触网施工基础上，提出了无轨测量方案，在路基和轨道没有成型前进行接触网下部工程的施工，详细阐述了车辆段接触网无轨测量方法。

简介：摘要：针对贵州省德余高速3标项目跨杨家河大桥小半径曲线钢箱梁吊装施工的临时支撑方案，建立了支架有限元模型，参照现行的桥梁设计规范，确定相关参数、工况和计算荷载，对不同工况下的临时支架进行了强度及稳定性分析。计算结果表明：大桥钢箱梁支架各构件应力和整体稳定性均满足规范要求，同时对受力和变形较大位置进行了明确，为后续监测点布置及监测控制提供了依据，较好地指导了施工。